高低温试验箱平时使用后或长时间不使用都需要进行人工保养。以下是南京环科技术专业给大家介绍几点有关的小知识：
1、高低温试验箱一般我们建议将其置于环境温度为8℃~28℃,对不具备此条件的实验室,须配备适当的空调或散热装置。
2、坚持专人专业管理维护，有条件的单位应不定期派专人到供方工厂培训学习，以获得较专业的维护、维修的经验和能力。
3、固定每3个月清洗一次冷凝器，对于压缩机采用风冷冷却的，应定期检修冷凝风机并对冷凝器进行去污除尘以保证其良好的通风换热性能。对于压缩机采用水冷冷却的，除须保证其进水压力与进水温度外，还必须保证相应流量，并定期对冷凝器内部进行清洗除垢以获取其持续的换热性能。
4、定期清洗蒸发器：因试品的洁净等级各异，在强制风循环作用下蒸发器上会凝聚很多尘埃等小颗粒物体，应定期进行清洗。
5、循环风叶、冷凝器风机清洁和平衡与清洗蒸发器相似，因试验箱的工作环境各异，循环风叶和冷凝器风机上会凝聚很多尘埃等小颗粒物体，应定期进行清洗。
6、水路与加湿器清洗：若水路不畅、加湿器结垢易导致加湿器干烧，可能损坏加湿器，所以必须定期对水路与加湿器进行清洗。
7、坚持每次试验完毕后将温度设定在环境温度附近，工作30分钟左右后再切断电源,并擦干净工作室内壁。
8、长期停机不使用时应定期每半月给产品通电，通电时间不小于1小时。
由于高低温试验箱基本由电气、制冷多个系统组成，因此一旦设备出现问题，应全面地对整个设备系统进行检查和综合分析。一般来说分析判断的过程可以先外后里，即首先排除外部因素后，根据故障现象对设备进行系统分解，后对系统综合的分析与判断，或可以采用倒推的方法查找故障原因。首先按照电气接线图查找是否电气系统有问题，后查找是否制冷系统的问题。在没弄清故障原因前，切不可肓目拆卸或更换零部件，以免造成不必要的麻烦。
每台设备都会一个使用操作者，这个人就主设备的主人。主人就要肩负着对于家庭的责任，就要像爱护自己家人一样爱护使用的设备。在此提醒广大使用都，每天多花一点点时间做好高低温试验箱的检查、探试、清洗等保养工作，会大大降低故障发生率，提高生产效率。
南京环科试验设备有限公司是专业从事生产检测设备仪器的标杆企业。南京环科始终以："品质、服务"为我们公司的经营宗旨，不断完善和提高产品质量和服务，为用户提供更好、更全面的仪器应用整体解决方案， 以敢于创新争先的精神为您服务。
高低温试验箱试验方法分为非散热试验样品和散热试验样品（即行业内常说的被测样品有无发热量），以下是各种试验方法的应用对比： 1、非散热试验样品和散热试验样品： 条件试验期间试验样品温度达到稳定后，在自由空气条件（即没有强迫空气循环）下测量时，试验样品表面上最热点温度高于周围大气温度5度以上，认为是散热的，反之则为非散热试验样品，所有贮存试验及试验期间不通电或不加负载的，试验样品均为非散热试验样品，试验采用低温试验方法。 2、非散热试验样品： 温度突变试验箱温度渐变试验（前者是温度快速变化试验箱后者是高低温试验箱）。 温度突变试验Aa:先将试验箱温度调节到规定试验温度，然后放入具有室温的试验样品，这种试验方法适用于已知温度突变对试验样品不产生操作时。 温度渐变试验Ab：先将具有室温的试验样品放入同为室温的试验箱内，然后开动冷源将箱内温度逐渐冷却到规定试验温度，若由于试验样品太大或过重，或是由于复杂的功能试验接线，在突变试验时不能做到将其放入低温箱而不产生结霜情况时，也应采用试验Ab。 3、散热试验样品有和无强迫空气试验： 行业内保证均匀度的波动的方法都是采用风循环模式，由电机带动风机产生风循环从而形成风速流向，无强迫空气循环的试验是模拟自由空气条件影响的一种试验，较适用于散热试验样品的测试，有强迫空气循环的试验是当不采用强迫空气循环就难于或不能保证规定的试验条件时，可用试验方法Ad中有强迫空气两种方法：A和B，方法A用于试验箱大到可不用强迫空气循环也能满足试验要求，但在箱内不用强迫空气循环就不能保持规定的低温时，即高低温试验箱的制冷或加热要求采用强迫空气循环时。
高低温试验箱被广泛应用于电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器等相关行业。其主要是针对相关产品的零部件及材料在高温、低温（交变）循环变化的情况下，来检验其各项性能指标。下面宝大小编就来说说大家常见的高低温试验箱低温状态时，温度不能持续保持在固定值的故障排除方法现象：高低温试验箱在-55℃低温保持阶段出现了温度保持不住。
高低温试验箱低温不能持续保持的故障排除方法
1、试验箱能够制冷，可以排除外部因素冷却水的问题。
2、由于是温度保持不住的问题，观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够正常启动，压缩机在试验箱运行过程中能够启动，说明从主电源到各压缩机的电气线路正常，可以排除电气系统方面的问题。
3、既然电气系统没有问题，那咱么继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的排气和吸气压力，发现主机组的低温（R23）级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽真空状态，说明主制冷机组的制冷剂量不足。用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低（未结霜），这说明了主机组的R23制冷剂缺乏，系统漏氟，咱们可以根据这一现象具体确定故障原因。
4、为确定故障原因，结合试验箱的控制过程做进一步确认，试验箱拥有两套制冷机组，一个为主机组，另一个为辅助机组。在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组停止工作，由主机组来维持温度的稳定。如果主机组的R23泄漏，会使主机组制冷效果不大，由于降温过程中，两组机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而只是降温速率降低。在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用，试验箱内的空气就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会启动辅助机组来降温，将温度下降至设定值（-55℃）附近，然后辅助机组又停止工作，如此反复，便会出现如图3所示的故障现象。到这一步，咱们已确认为产生故障的原因是主机组的低温（R23）级机组的制冷剂R23泄漏。
5、对制冷系统进行查漏，我们可以利用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查，如果发现是一热气旁通电磁阀的阀杆开裂了一约1cm的细缝。我们可以更换此电磁阀后，对系统重新充氟，这样系统便会运行正常。
为此我们可以看出，对该故障现象的分析和判断是由易至难，我们先从"外"入手，再检查"里"，先"电气"后"制冷"的脉络进行分析和判断的，熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障和判断故障的基础。
综上所述，只有当我们深入了解试验箱的工作原理和工作过程，才能迅速地解决试验箱在运行过程中出现的问题。
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