电动机星接转而角接不转是什么原因
星接可以运行说明三相绕组在电机内腔已形成正常的星接回路。
而角接不转很可能是：电机的6根电源引线头尾搞错。如果6根引线上还有标志，
可把U1接W2、V1接U2、W1接V2、如此接法可接成一个闭合三角回路。
如果引线上无标号，可用表X1K档测出头尾两根相互不通的线相结，也可以接成一个闭合三角回路。
电动机三角接线，头尾引线接错电机就无法正常启动或正常运行。

电动机星形连接的时候能够正常运行，三角形运转的时候就不转了。出现这种情况，估计有两种原因。一是接触器没有吸合，二是接触器缺相。
我们知道星三角降压启动的电机的配电箱内有三个接触器，我们分别称它们为KM、KM星⭐和KM三角△，还有一个时间继电器。当星形启动完成，KM星⭐释放，KM三角△吸合，电机三相绕组由星形连接转换成三角形连接。如果这时候电机慢慢的不转了，要注意检查KM三角△吸合了没有，如果吸合了，电机不能正常运行，很有可能是KM三角△缺相了，对于CJT1系列的接触器来说，可以取下它的灭弧罩来检查触头的接触情况。如果触头烧蚀严重，可以更换触头。必要的时候更换新的接触器，然后上电试车。
对于CJX系列的接触器来说，可以在断电的状态下，用螺丝刀等工具按下KM三角△的动触头，然后用万用表的欧姆档分别测量三对主触头的电阻，如果电阻很大说明触头接触不良，如果直接不通，说明触头已经完全烧坏了。这种接触器不方便更换触头，直接更换一个接触器是比较便捷的办法。
如果KM三角△没有吸合，首先检查该接触器的线圈是否良好，如果线圈正常，那就要检查KM三角△的控制回路了。看看星形启动的时候时间继电器上电了没有？如果上电了，再检查时间继电器的各个常开常闭触点。
在运行中应注意以下工作：
1、监视电压的变化电压变化范围不应超过或低于额定电压的10%，若低于该范围，应适当减轻负载运行。同时，三相电压不平衡也不能过大。任意两相电压的差数不应超过5%，否则都会使电动机发热过快。电动机电源可以装一只电压表和转换开关直接监视。
2、监视电动机的运行电流在正常情况下运行应不超过铭牌上的额定值。同时还应注意三相电流是否平衡，任意两相间的电流差值不应大于额定电流的10%，否则说明电动机有故障。特别要注意是否有缺相运行。容量较大的电动机应装设电流表监视运行电流，容量较小的电动机也应随时用钳形电流表测量线电流。
3、监视电动机的温度温升不应超过电动机铭牌上允许的限度。电动机运行中的温升是监视电动机运行状况的直接而又可靠的办法。
4、监视电动机在运转中的声音、振动和气味电动机正常运行时，声音均匀，运转平稳，无绝缘漆气味和焦臭味。若发生异常声响，剧烈振动，绝缘漆焦臭味等，说明电动机过热或有其它故障。
5、监视传动装置的工作情况要随时注意皮带轮或联轴器是否有松动，传送皮带有无打滑现象(打滑是皮带太松)，皮带接头是否完好。
6、监视轴承的工作情况注意轴承的声响和发热情况。当用温度计法测量时，滚动轴承发热温度不许超过95℃，滑动轴承发热温度不许超过80℃。轴承声音不正常或过热，是轴承润滑不良，磨损严重所致。
7、监视熔丝工作情况应随时注意是否有一相熔丝熔断的情况，以免造成缺相运行使电动机过热。总之，电动机在运行过程中，监视其电流、温度的变化，发现问题及时解决。
在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机，改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。
从调速时的能耗观点来看，有高效调速方法与低效调速方法两种：高效调速指时转差率不变，因此无转差损耗，如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。有转差损耗的调速方法属低效调速，如转子串电阻调速方法，能量就损耗在转子回路中;电磁离合器的调速方法，能量损耗在离合器线圈中;液力偶合器调速，能量损耗在液力偶合器的油中。一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加，如果调速范围不大，能量损耗是很小的。
一、变极对数调速方法
这种调速方法是用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的，特点如下：具有较硬的机械特性，稳定性良好;无转差损耗，效率高;接线简单、控制方便、价格低;有级调速，级差较大，不能获得平滑调速;可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用，获得较高效率的平滑调速特性。
本方法适用于不需要无级调速的生产机械，如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。
二、变频调速方法
变频调速是改变电动机定子的频率，从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的，变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类，目前国内大都使用交-直-交变频器。其特点：效率高，调速过程中没有附加损耗;应用范围广，可用于笼型;调速范围大，特性硬，精度高;技术复杂，造价高，维护检修困难。
本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。
三、串级调速方法
串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。
根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速，其特点为：可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上，效率较高;装置容量与调速范围成正比，投资省，适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上;调速装置故障时可以切换至全速运行，避免停产;晶闸管串级调速功率因数偏低，谐波影响较大。
本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。
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