作为全球优先的传动与控制技术供应商之一，德国力士乐致力于为各类机械和系统设备提供、强大、安全的智能运动解决方案。公司在行走机械应用、机械应用与工程及工厂自动化等领域拥有丰富的项目经验，并且凭借其智能元件、定制化解决方案及服务，为实现互联工业奠定了坚实的基础。同时，博世力士乐还为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术，软件及物联网的接口。公司业务遍及全球80多个国家与地区，拥有30,500多名专业员工，2017年全球的销售额近55亿欧元。
德国力士乐叶片泵出现油温过高怎么解决：
德国力士乐叶片泵与其他品牌的液压泵一样，具有相同的一个问题：那就是使用的时间超过了寿命而没有进行有效的保养的话，就会出现各种小问题。但是若是这种小问题不及时处理的话，就会慢慢的对整个液压系统造成不可逆转的损坏。而，油温过高就是其中一种，今天我们就来说说力士乐叶片泵出现油温过高的时候应该怎么办系统启动工作时，力士乐叶片泵的出口压力上升不到设定值，执行机构速度上不去。
检测并调试系统，发现油箱内油液温度很髙，德国力士乐rexroth力士乐叶片泵外泄油管异常发热。检測力士乐叶片泵时发现容积效率较低，说明泵内泄漏严重。检测其他元件均未发现异常。
力士乐叶片泵外泄漏严重，一定压力的油液泄漏回油箱，压力降为零。根据能量转换原理，液体的压力能主要转换成热能，使油液温度升髙。又由于油箱散热效果差，且没有专门冷却装置，使油温超过了允许值范围。
油液的温度升高，使其黏度大大降低，系统中各元件内外泄漏加剧，如此恶性循环，导致系统压力和流量上不去。
液压传动中，节流调速是能量损失较大的一种调速方法，损失的能量使油温升而散失。该回路采用调速阀回油节流调速，调速阀中的减压阀阀口和节流阀的节流口都将造成压力损失。
德国力士乐叶片泵解决油温过高的方法：
1 、加大油箱容量，改善散热条件。
2、增设冷却器。也可将换向阀的中位机能改为M型。
3、更换容积效率较高的力士乐叶片泵。
如果对文章中出现的产品感兴趣，请点击：德国力士乐REXROTH叶片泵
很多用户在使用叶片泵中都会遇到这么一个问题，泵的油液吸不上，压力升不起，导致叶片泵无法正常工作，这是哪里出了问题呢？
今天维库小编就为大家解惑。
1、产生原因
（1）油量不够，油面过低，或吸油管被杂物堵塞；
（2）点击转速过低（低于500r/min），或者转向反了；
（3）油液黏度过高，吸油阻力增大；
（4）叶片与转子槽配合间隙过小，使叶片在槽中移动不灵活；
（5）配油盘与壳体接触不良，使高、低压油互通；
（6）泵体有砂粒、缩孔等铸造缺陷，使高、低压油互通；
叶片泵故障原因无非这几点！看看你知道吗？
2、解决方法
（１）检查油位，加足油量，清除吸油管道的杂质污物；
（２）检查点击旋转方向和旋转速度或者更换电机；
（3）使用黏度合适的20号机械油或专用液压油；
（4）重新研磨叶片，保持合适的配合间隙；
（5）重新研磨配油盘的两接触平面，其平行度应保持在0.005mm以内；
（6）更换新的泵体。
液压泵作为液压系统中的重要元件，在使用过程中，遇到问题心别慌，按着步骤一步步检查过来，你会发现问题的所在和解决方法。
叶片泵发动前没灌泵、进空气、液体不满或介质很多汽化，这时叶片泵出口压力大幅度下落并剧烈地动摇；
这种表象称为油泵抽暇，表如今性能上是出口压力趋于零或挨近泵的进口压力而招致无法正常任务；
叶片泵抽暇的原因分析及避免方法如下：
叶片泵抽暇的原因：
1、泵进口扫线蒸汽阀漏气，形成汽阻；
2、封油量过大或过轻，在泵体内汽化形成汽阻；
3、封油带水，使水汽化形成汽阻。
4、抽出塔盘温度过低，轻组分压入塔底，使循环油组分变轻。
叶片泵抽暇避免办法如下：
1、机械方面，在机械方面主要是搞好密封办理，禁止使空气从管路和泵上进入介质。在检修时对动、静密封严厉查看，避免因设备方面惹起的走漏。
2、工艺方面，在工艺方面要安稳工艺操作，开机时将管路中的气体排尽，一旦呈现气体，要敏捷回来塔器；
在工艺操作上温度宜取下限，压力宜取上限，塔底液面不行过低；
泵的流量要适中，尽量削减压力和温度呈现大幅度改变，对进口压力是负压的备用泵进口阀门应封闭。
①开工前，在电动抽油泵(AR16-FRG-BK,AR22-FRG-BK)的吹扫蒸汽线上加盲板，以防蒸汽内漏、形成气阻。
②开工时，应指使专人(作工、钳工)担任油泵的运转，及时进行脱水；
发现泵抽暇时应及时停泵切换，封闭汽蚀泵的出El阀门，翻开收支Vi管线的排凝阀进行脱水处置
③调理封油压力比泵体压力高0．1 MPa为宜，以防封油量过大，在泵(P36-A1-F-R-01,P46-A1-F-R-01)体中汽化形成气阻。
④进步加热炉出口温度，加大渣油外甩量，进步分馏塔底温度。
449717568