引起发电机组温度过高的七大问题
发电机组在工作的时候会产生很高的温度,这点大家都是明确的,但是引起发电机组温度过高就是不正常了,今天本文就将为大家详细的介绍一下。
柴油机温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当柴油机温度过高时要及时维修。
主要原因分析结果
经过系统分析,引起柴油机温度过高的主要原因有:
1、柴油机长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
3、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
5、供油时间过迟引起柴油机过热。
6、维修后马上投入全负荷作业,引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死。
7、冷却水不足,而引起柴油机过热。
正确的使用柴油发电机才能将柴油发电机作用发挥到最大,从点滴小事做起就能达到事半功倍的效果,当然应该是要这么做的。为了让发电机的使用寿命更长,我们需要注意的事情很多,要做到定期给他、发电机进行保养,在使用发电机时要特别的注意,那么在使用发电机时具体要注意什么呢?我们来看一下发电机使用时的十大禁忌:
一、无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。
二、不按规定供油不应在启动时将减压手柄放到“工作”位置后再供油,而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是:浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
三、拉车启动柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。
四、不按期换用润滑油、燃油在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油,柴油机就很难启动。
五、用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾,应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让伊藤柴油发电机机油均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六、长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟,火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七、直接将的机油加入气缸将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机启动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降;此外,还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使启动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。
八、直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管,会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发生发动机反转。
九、长时间连续启动柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。
十、刚启动就高速运转柴油机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。
使用发电机是千万要注意不要犯这十大禁忌,不然会使发电机的使用寿命减短,这样子企业的成本就会提高,很是划不来。
汽油发电机的安装注意事项:安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,汽油发电机组端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上,进风口不畅或不符合要求,进入汽缸的空气较少,这样就会造成缸内的燃料不充分,产生积碳,影响汽油发电机组的带载能力;同样排气管不符合要求,机房内空气含氧里降低,也会造成气缸内的燃料不充分,产生积碳,影响汽油发电机组的带载能力。发电机只有正确的使用才能尽里的延长发电机的使用寿命。
工程用静音汽油发电机保养维修
静音汽油发电机的小修是在每季后或累计工作500h后进行,除完成汽油发电机日常维护工作内容外,其主要内容如下。
①打开窗盖板,如发现电机内积有尘土,应加以清理。用干燥清洁的压缩空气吹净电机内部各部位的尘土,注意压力应不超过2×10s Pa。各绕组表面以及风扇内部也应彻底清理,以保持有效的通风和散热。
②清洁集电环或换向器表面以及电刷和刷握等,可用柔软干燥布块蘸少许汽油(酒精、煤油等)擦拭,然后再用其他干净的布块将表面擦干,并检查电刷的磨损情况和它与集电环(或换向器)的接触情况,必要时进行修磨或调整,还要同时检查电刷压力的大小,不合适时应加以调整。
③拆开电机轴承小端盖(在轴伸端的一只不必拿下来),检查润滑油的消耗和清洁情况,如发现油量不足时应适当添加,发现色泽不均、硬化或含有其他金属杂质,应当清洗和更换润滑油。拆装电机时要掌握要领,以免损坏电机。
④认真检查各处的电气连接和机械连接状况,必要时擦净并接牢。
可靠性指标是指汽油机在规定条件下使用,正常持续工作能力的指标。一般以保证运行不停机故障次数 、停机故障次数及更换主要零件和非主要零件来决定。意欧鲍发电机组、汽油发动机的无故障一般为s00- 2000h耐久性指标是指汽油机主要零件在工作过程中磨损到不能继续正常工作的极限时间通常以汽油机使用 寿命的长短来衡里。汽油机的使用 寿命即汽油机大修期,是指汽油机从开始使用到第一次大修前累计运行的时间。