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比例阀系列日常维修及保养 比例阀维修保养

时间:2020-05-22    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

ATOS比例阀DPZO系列日常维修及保养

ATOS比例阀的日常维修及保养:
在实际的维修过程中,对存在问题的零部件可以采取直接更换的方法,ATOS比例阀同时还要对该阀的电气零点和死区进行调节,如果有实验条件还要对维修后阀的行程进行验证。

1、ATOS比例阀观察法
观察法就是通过拆装失效的比例阀观察其各个部件的内部及外形特征,ATOS比例阀并与完好的比例阀对比作出判断的方法。
这个方法大的特点是简单、直观、可操作性强和发现问题快,同时对维修人员要求不高,实践中应用广泛。通过观察法一般可以发现以下问题:主阀芯密封件磨损情况,主阀芯与阀套配合及磨损情况,主阀位移传感器探针损坏情况,以及先导阀的密封、传感器探针的损坏情况ATOS比例阀,还可以发现阀的外表破损情况。但观察法只是从阀的外形特征来判断相应部件的损坏情况,而不能判断阀的性能阀的性能需进一步检测才能作出判断。
2、ATOS比例阀排除法
排除法就是通过分析比例阀的先导阀、主阀、集成放大器的性能,逐一排除并找到问题部件的方法。一般情况下,排除法在具体实施过程中,需要借助其他性能稳定、ATOS比例阀型号相同阀的帮助。通过把性能稳定的阀与失效阀的3大部件进行不同组合,利用阀的自身特性,找到出现问题的部件。这种方法需要严谨的思维和敏锐的判断力,同时需要维修人员具备一定的维修经验。
1、ATOS比例阀更换存在问题的零部件
更换法是对存在问题的零部件进行整体或者部分更换。更换法在工程机械阀的维修中应用相当广泛,该方法的关键是查找出现问题的部件,找到问题后就可以更换一个与之相同的完好部件,一般情况下通过这种维修方法就能使阀实现正常工作。导致比例阀失效比较普遍的原因是阀的密封件过度磨损、阀芯位移传感器探针折断,而集成放大器一般不会出现问题。
2、ATOS比例阀电气零点的调节
在工程机械中,比例阀一直工作在恶劣的环境下,而其电气零点易受到外界环境的干扰,ATOS比例阀因此在更换了失效的零部件后就应当对其电气零点进行检测,对不符合要求的应重新标定。
一般检测方法如下:给比例阀的放大器供电(一般情况下0一24 V、,ATOS比例阀确保阀芯处于断电状态,用万用电表(直流挡,0.25 V量程、检测阀芯位移反馈信号,在阀芯没有接受指令的条件下,要求阀芯位移反馈电压为零。如果不为零就应调节阀芯位移传感器的调节螺母,直至阀芯反馈电压为零。

比例阀与伺服阀有哪些区别

    伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定,因为比例阀的性能越来越好,逐渐向伺服阀靠近,所以近些年出现了比例伺服阀。比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点:    1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;    2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;    2.1 伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;    2.2 伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般最高几十Hz;    2.3 伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些;    3.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构,阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。    4.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)。    5.阀的额定压降不同。    而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向。

标签: 比例阀 伺服阀
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比例阀放大器的维修该如何?

    比例阀放大器采用简单的放大原理,或将发送端信号放大,或将接收端已经衰减的信号放大。

    在接收端放大的方式一出来就被抛弃,因为他会将传输中的干扰一起放大,包括内部信号间的串扰。采用发送端放大的设备在采用特制VGA视频线缆为传输介质后,可以将电脑的VGA视频信号传输上几十米。

 

    比例阀放大器维修方法

    振动容易破坏液压元件,损害机械的工作性能,影响到设备的使用寿命,而噪声则可能影响操作者的健康和情绪,增加操作者的疲劳度。

    造成液压系统中的振动和噪声来源很多,大致有机械系统、液压泵、液压阀及管路等几方面

    机械系统的振动和噪声

    机械系统的振动和噪声,主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的,主要有以下几方面。

    1)回转体的不平衡

    在实际应用中,电机大都通过联轴节驱动液压泵工作,要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的,如果不平衡力太大,就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。

    2)安装不当

    液压系统常因安装上存在问题,而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心,以及联轴节松动,这些都会引起较大的振动和噪声。

    2. 液压泵产生的振动和噪声

    液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最主要的液压元件。液压泵产生振动和噪声,一方面是由于机械的振动,另一方面是由于液体压力流量积聚变化引起的。

    1)液压泵压力和流量的周期变化

    液压泵的齿轮,叶片及柱塞在吸油,压油的过程中,使相应的工作产生周期性的流量和压力的过程中;

    使相应的工作腔产生周期的流量和压力的变化,进而引起泵的流量和压力脉动,造成液压泵的构件产生振动;

    而构件的振动又引起了与其相接触的空气产生疏密变化的振动,进而产生噪声的声压波传播出去。

    2)液压泵的空穴现象

    液压泵在工作时,如果液压油吸入管道的阻力过大,此时,液压油来不及充满泵的吸油腔,造成吸油腔内局部真空,形成负压。

    如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时,原来溶解在油液内的空气便会大量析出,形成游离状态的气泡。

    随着泵的转动,这种带有气泡的油液转入高压区,此时气泡由于受到高压而缩小,破裂和消失,形成很高的局部高频压力冲击。

标签: 放大器
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