瑞达蓄电池工作原理
深圳市瑞达电源有限公司成立于2002年，主要设计、开发、生产、销售环保型阀控式密封铅酸蓄电池。公司引进开发先进技术和工艺，采纳先进的生产设备和检测手段，确保产品使用寿命长，比能量高，无镉环保等特点，在国内同行中处于地位中国市瑞达电源的总部位于深圳。公司拥有生产设施位于深圳和衡阳，分别成立于2002和2008。
蓄电池电动势的产生：
●瑞达蓄电池充电后，正极板是二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水天生可离解的不稳定物质—氢氧化铅（Pb（OH）4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb）留在正极板上，故正极板上缺少电子。.
●瑞达蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO4）发生反应，变成铅离子（Pb 2），铅离子转移到
电解液中，负极板上留下多余
的两个电子（2e）。
●可见，在未接通外电路时（电池
开路），由于化学作用，正极板
上缺少电子，福极板上多余电子，
如右图所示，两极板见就产生了
一定的电位差，这就是电池的电
动势。
2、瑞达蓄电池放电过程的电化反应
●瑞达蓄电池放电时，在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进进正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。
●负极板上每个铅原子放出两个电子后，天生的铅离子（Pb 2）与电解液中的硫酸根离子（SO4?2）反应，在极板上天生难溶的硫酸铅（PbSO4）。
●正极板的铅离子（Pb 4）得到来自负极的两个电子（2e）后，变成二价铅离子（Pb 2）与电解液中的硫酸根离子（SO4?2）反应，在极板上天生难溶的硫酸铅（PbSO4）。正极板水解出的氧离子（O?2）与电解液中的氢离子（H ）反应，天生稳定物质水.
●电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。
●放电时H2SO4浓度不断下降，正负极上的硫酸铅（PbSO4）增加，电池内阻增大（硫酸铅不导电），电解液浓度下降，电池电动势降低。
●化学反应式为：
正极活性物质电解液负极活性物质正极天生物电解液天生物负极天生物
↓↓↓↓↓↓
PbO2 2H2SO4 Pb→PbSO4 2H2O PbSO4
氧化铅稀硫酸铅硫酸铅水硫酸铅
3、瑞达蓄电池充电过程的电化反应
●充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后天生的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。
●在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb 2）和硫酸根负离子(SO4-2)由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板周围游离的二价铅离子（Pb 2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（Pb 4），并与水继续反应，zho极在正极极板上天生二氧化铅（PbO2）。
●在负极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb 2）和硫酸根负离子（SO4￣2），由于负极不断从外电源获得电子，则负极板周围游离的二价铅离子（Pb 2）被中和为铅（Pb），并以绒状铅附在负极板上。
●电解液中，正极不断产生游离的氢离子（H ）和硫酸根离子（SO4￣2），负极不断产生硫酸根离子（SO4￣2），在电场的作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。
●充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。
●化学反应式为：
正极物质电解液负极物质正极天生物电解液天生物负极天生物
PbSO4 2H2O PbSO4→PbO2 2H2SO4 Pb
蓄电池内阻测试仪是新产品，目标主要定位在为人工维护电源提供一种“半自动万用表”的专业仪表。
“万用表式”是指像万用表一样简便实用，“半自动”是指能运行预警算法在内的辅助判读软件，并能模拟直方图显示判读结果，为内阻数据的判读提供一个实用的解决方案。
产品优势：可测量单体电池的电压、内阻、容量。
产品功能
1、 可测量单体电池的电压和内阻。
2、 可自动估算电池容量。
3、 对蓄电池故障进行报警。
4、 可与上位机进行通讯，进行数据上传。
5、 可以对数据进行保存、查询和删除等各种操作。
6、 PC机分析软件可对上传的数据进行各种操作，包括数据的分类存储、查询和删除等，能够生成文件可以对文件自由进行操作；
还可以备份数据库，实现理论上的存储无限量的数据，通过各种图表对数据进行分析和显示，并可以自动生成电池检测报告，操作起来简单方便！
产品特点
1、测量范围宽，适应性好。
2、完全在线测量，测量过程中无需电池放电，使用方便。
3、数据处理智能化，方便维护人员进行分析和处理。
4、使用方法简单，易于操作。无需任何外部调整，一查即可。
5、具有故障报警功能，及时发现电池运行故障。
当所检测的内阻和电压超出设置的上限或低于下限时，仪器进行声音和文字报警提示。
6、测量参数精度高，抗干扰性强，可靠性高，重复性好。蓄电池充放电波形及开关噪声基本上不影响电阻精度。
7、采用了接触电阻影响减至最小的专用测试夹和专用测试头，并有专业保护功能。
8、有强大的PC分析软件，对数据进行分析处理。各种图表显示，并能自动生成测试报告。
9、不同高度模拟计算机直方图直观显示判读结果。
10、功耗低，镍氢电池供电，供电方便，并能显示供电电池电量，可连续工作6小时。
具有“万用表式＋半自动判读”特征的专业仪表必将成为蓄电池维护工程师手中的得力工具，并改变长期以来蓄电池维护在整体上缺少标准专业装备的格局。
万用表的面板上有显示器，功能练成开关，测量插孔区，表笔插孔区等三个区域。万用表真的是不负其名，能够测量的有很多，电流，电压，电容，电阻等等，今天就要来点特别的，让大家再深入认识一下万用表： 蓄电池启动电压的检测： 轿车通常使用12V直流电源系统，首先打开万用表，选择万用表直流电压20V挡位，将红色表笔搭载蓄电池正极，黑色表笔搭电池负极，读取电压为蓄电池的空载电压。如栗将表笔位置调换可以得到一个负电动势：不影响测量结栗。通常认为12.5V以上时说明电量充足，在11.5~12.5VB寸电量不足需要补充充电，低于11.5V说明蓄电池过放电或内部故障，需要检查后再进行充电操作。 空载电压并不能说明蓄电池是否亏电，因为此日寸测量值为蓄电池开路电压，没有电流通过，蓄电池内阻没有分担电动势，所以测量电压tk?高。实际蓄电池在供电时，用电设备通过蓄电池构成回路。蓄电池内阻会分担一部分电动势，而且随着蓄电池的放电，其内阻不断増加，内部压降也随之提高，导致蓄电池实际输出电动势降低。因此引入了蓄电池起动电压的检查，检查蓄电池在起动负载条件下的输出电压。 首先打开万用表，选择万用表直流电压20当位，将红色表笔搭蓄电池正极，黑色表笔搭蓄电池负极，起动发动机，读出发动机起动瞬间的电压值为起动电压。起动电压不应应低于10V，若于10V说明亏电，需进一步检测电源系统并补充充电。
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