用途
该系列表是一种自动跟踪太阳，用来测试太阳直接辐射量的辐射仪表，它配有控制器，可交直流两用，如果交流220v突然断电，可直接自动切换到蓄电池供电，电压是12v。该表用于测量光谱范围为0.3μm-3μm的太阳直辐射量。也可用来测量太阳的日照时数，（日照时数定义：太阳直接辐照度达到或超过120W/m2时间段的总和，以小时为单位，取一位小数。日照时数也称实照时数。）所以该仪表可广泛应用于太阳能利用、气象、农业、建筑材料及生态考察部门。
结构及原理
该表构造如图示，主要由光筒和自动跟踪装置组成。光筒内部由光栏、内筒、热电堆(感应面)、干燥剂筒等组成。感应部件是采用绕线电镀式多接点热电堆，其表面涂有高吸收率的黑色涂层。热接点在感应面上，冷结点在机体内，在线性范围内产生的温差电势与太阳直接辐照度成正比。自动跟踪装置是由底板、纬度架、电机等组成。电机是动力源，用户可根据要求选择直流电机或交流电机作为动力源。该表的跟踪精度与操作人员细心的安装和调试有密切关系，有关详细说明见产品说明书。
使用安装与维护
1．将直接辐射表的底板固定在观测平台上。调整水平，根据当地纬度确定直接辐射表纬度盘纬度位置。
2.根据使用说明书中时差表及当地经度计算出当地（真太阳时），钮动跟踪装置后钮子开关跟踪到确定位置后，再调回到自动跟踪状态。
3．按使用说明书中赤纬角表调整光筒高低。
4．确定底盘方向，使光筒上校正光点重合，再把底盘固定牢固。
以上步骤可反复操作，直至使光筒上校正光点重合。
汽车磅秤（电子汽车衡）目前使用的传感器一般有两种：柱式传感器、桥式传感器，那么如何选择使用大型汽车磅秤的传感器呢？
以下是两种传感器的优缺点对比！
1.柱式传感器
优点：结构紧凑、过载能力比较强、固有频率高动态响应快、安装较方便、制造成本低。
缺点：抗侧向和偏载能力较差、固有线性较差、传感器不易固定易旋转。
柱式传感器归功于以上的优点，所以在大型汽车磅秤使用的比较多，但是其缺点也是无法回避的。
抗侧向能力差，而大型汽车磅秤秤体是钢铁制品，在使用地如果一年内的温差较大，按照金属的线膨胀系数，长度会产生变化，使固定的大型汽车磅秤传感器产生位移，且超出了传感器允许位移量的范围，从而影响大型汽车磅秤的准确度。
还有，柱式传感器易旋转，在使用时大型汽车磅秤传感器不断微量旋转，甚至会将电缆线拉断。因为大型汽车磅秤在使用过程中在水平状态下允许一定的位移，这样传感器也可能随之晃动，在不断的晃动中，电缆线就不断被缠绕大称重传感器上，甚至被拉断。
最后，就是柱式传感器的偏载能力差的问题，使用柱式传感器的大型汽车磅秤体在热胀冷缩的影响下使秤体两端的传感器产生倾斜度大，从而带来偏载分力，称量值越大造成的偏载误差越大。
2.桥式传感器
优点：对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、传感器固定不旋转、制造成本低。
缺点：重心较高、过载能力较差、大称量的传感器难以达到高的准确度等级。
采用桥式传感器的大型汽车磅秤，在使用过程中其球状压头随着大型汽车磅秤秤体长度变化，压头也在弹性体的球窝内沿着长度方向滚动，使作用力加载方向偏移，从而产生偏载。虽然桥式传感器的抗偏载性能比较好，但是位移量较大是也会影响大型汽车磅秤的准确性。
油压传感器是工业实践中较为常用的一种压力变送器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及石油管道、水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道送风、锅炉负压等众多行业。油压传感器特点安装方便，寿命长。
油压传感器特性:
1:采用全不锈钢封焊结构，具有良好的防潮能力及优异的介质兼容性。
2:采用自主研发放大电路大大提高传感器信号输出稳定性
3:采用反应速度能用40000次每秒的速度,使得传感器能在任何时间能都能反应出液压力的变化,更准确无误的测量效果
油压传感器运用:油压传感器广泛用于工业设备、水利、化工、医疗、电力、管道水压力,供水系统,供油系统空调、金刚石压机、冶金、车辆制动、楼宇供水等压力测量与控制。
量 程: 0～1～150(MPa)
综合精度: 0.2%FS、0.5%FS、1.0%FS
输出信号: 4～20mA(二线制)、0～5V、1～5V、0～10V(三线制)
供电电压: 24DCV(9～36DCV)
介质温度: -20～85℃
环境温度: 常温(-20～85℃)
负载电阻: 电流输出型：蕞大800Ω；电压输出型：大于50KΩ
绝缘电阻: 大于2000MΩ (100VDC
密封等级: IP65
长期稳定性能: 0.1%FS/年
振动影响: 在机械振动频率20Hz～1000Hz内，输出变化小于0.1%FS
电气接口(信号接口): 四芯屏蔽线、四芯航空接插件、紧线螺母
机械连接(螺纹接口): 1/2-20UNF、M14×1.5、M20×1.5、M22×1.5等，其它螺纹可依据客户要求设计
工作原理是压力直接作用在传感器的膜片上，油压传感器使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻发生变化，和用电子线路检测这一变化，并转换输出一个对应于这个压力的标准信号。
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