新款甲烷传感器原理以及发展
技术参数:检测气体:甲烷检测原理:红外原理检测范围:0~100%LEL、50%Vol、100%Vol可选分辨率:0.1%LEL(0~100%LEL)、0.01%Vol(0~100% Vol)检测方式:泵吸式显示方式:LCD液晶背光显示检测精度:±2%.FS报警方式:声光报警(报警点可调)响应时间:小于30S恢复时间:小于40S线性误差:±1.0%不确定度:2%Rd±0.1零点漂移:≤±2.0%FS/年跨度漂移:≤±1.0%FS/月工作电源:DC3.6V传感器寿命:5年以上使用环境:温度-20℃~+70℃;相对湿度≤95%RH(非凝露);在凝露环境下使用需订制电池容量:3.6VDC，5000mA ,带充电保护功能 外型尺寸:180×190×100mm(L×W×H)标准配件:0.8m采样手柄一根，仪器箱一个，充电器一个重 量:1.5Kg
原理
一般采用载体催化元件为检测元件。
产生一个与甲烷的含量成比例的微弱信号，经过多级放大电路放大后产生一个输出信号，送入单片机片内A/D转换输入口，将此模拟量信号转换为数字信号。然后单片机对此信号进行处理，并实现显示，报警等功能。
智能甲烷传感器
一.甲烷的敏感元件
MH-440V/D 红外气体传感器是通用型、智能型、微型传感器，该传感器利用非色散红外(NDIR)原理对空气中存在的CH4进行探测，具有很好的选择性，无氧气依赖性，性能稳定、寿命长。内置温度传感器，可进行温度补偿。该传感器是将成熟的红外吸收气体检测技术与微型机械加工、精良电路设计紧密结合，制作出的小巧型红外气体传感器。
该传感器使用方便，可直接用来替代催化燃烧元件，广泛应用于存在可燃性、爆炸性气体的各种场合。
发展
甲烷传感器是一种矿用仪器仪表，必须首先满足井下安全生产的规程，但较其他普通传感器又必须有如下主要特点:具有自动调零功能;标校可靠性更高，性能更稳定，使用更简单方便;采用高分辨率的单片机，测量的数值均准确可靠;机并具有自动稳零功能;可选择的调试菜单结构，方便调试，操作简单。现有的甲烷传感器普遍存在着功耗较大、功能单一、度不高的缺点，而且采用模拟电路技术，造成系统的抗干扰能力和智能化程度都很低。因此，研制便于携带、多功能、高精度和抗干扰能力强的高可靠性甲烷检测仪具有很大的应用价值。
新型的甲烷气体传感器必须具有可靠、稳定、安全的测量井下瓦斯功能，这有这样的传感器才能对预防井下安全事故起到了重要作用，也才具有推广应用的价值。
拉压力传感器是以弹性体为中介，通过力作用在帖传感器两边的电阻应片使它的阻值发生变化，再经过相应的电路转换为电的信号，从而实现后面的控制。它的优点是精度高，测量范围广，寿命长，结构简单，频响特性好。
传感器四要素：
1、线性度：
指传感器输出量与输入量之间的实际关系曲线偏离拟合直线的程度。定义为在全量程范围内实际特性曲线与拟合直线之间的最大偏差值与满量程输出值之比。
2、灵敏度：
灵敏度是传感器静态特性的一个重要指标。其定义为输出量的增量与引起该增量的相应输入量增量之比。用S表示灵敏度。
3、迟滞：
传感器在输入量由小到大(正行程、及输入量由大到小(反行程、变化期间其输入输出特性曲线不重合的现象成为迟滞。对于同一大小的输入信号，传感器的正反行程输出信号大小不相等，这个差值称为迟滞差值。
4、重复性：
重复性是指传感器在输入量按同一方向作全量程连续多次变化时，所得特性曲线不一致的程度。
5、漂移：
传感器的漂移是指在输入量不变的情况下，传感器输出量随着时间变化，次现象称为漂移。产生漂移的原因有两个方面：一是传感器自身结构参数；二是周围环境(如温度、湿度等）。
任何检测仪器在经过长时间的使用之后都容易产生一些问题，对于四合一气体检测仪老说也是一样的。因为主要的部件就是传感器，所以在使用一段时间之后，是需要对其进行更换的。 有些用户认为在使用一次检测仪之后就要对传感器进行更换，其实没有这种必要。反而会损伤原始的部件配置，使工作效率变得更低，那么应该多久进行更换呢? 这样的气体检测仪既然主要是利用这种传感器来进行接收检测的，那么当发现传感器的灵敏度降低了以后，就应当考虑对其进行更换。因为在每一次的检测之后，传感器都会有留存值的显示，当数值显示变小时，就应当对其进行更换。所以使用者要随时留意传感器的留存值，这是一个很重要的判断指标。 如何判断气体检测仪的传感器需要更换: 在现在这个科技化的时代，仅仅依靠人力是无法保证我们正常的生活的，在我们使用各种机械来满足我们的生活的时候，必须要保证各种机械可以正常的发挥作用。大家在使用四合一气体检测仪时，如果不能够保证其各功能的正常性能，是无法准确的进行测量的。 而实际上，要确保各部件正常发挥作用，才能让四合一气体检测仪正常的工作，在这其中气体检测仪的传感器是非常重要的，需要大家及时的进行更换。那么大家应该如何来判断传感器是不是正常呢? 其实这一点是很好判断出来的，正像是大家给汽车加油一样，如果传感器没有足够的灵敏度来感知，从而实现准确的测量的时候，就好像汽车的油箱加不满油一样。这个时候就很有必要将其替换掉，而只要油箱里油的话，传感器就是可以正常使用的。 所以说四合一气体检测仪传感器是不是需要更换，是有一个底线让大家来判定的，不管是通过哪种方式来判定，都要确保四合一气体检测仪可以正常的工作。当然想要更好的发挥其性能，对四合一气体检测仪的良好保养是不能缺少的。
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