熔喷机管道加热器采用常规的高压试验设备,所需配备的试验电源的容量及试验设备的容量高达几千个千伏安,由于试验设备的容量大,对于现场试验,设备笨重不宜搬运;而又因为试验电源的容量大,也很不方便在现场找到合适的电源。
熔喷机管道加热器使用技巧?
1、工频耐压试验前,先接好连接线后接电源,红色零位指示灯亮,按一下启动按钮,绿色指示灯亮,表示试验变压器已接通控制电源,按下升压按钮开始手动升压,升到您所需额定试验电压后,按计时按钮,时间一般为60S,可以自行设定。按一下停止按钮,高压、低压输出停止,将调压器复位即可。然后切断电源线,试验完毕。
2、操作过程注意事项
1)、试验人员应做好责任分工,设定好试验现场的安全距离,仔细检查好被试品及试验变压器的接地情况,并设有专人监护安全及观察被试品状态工作。
2)、被试品主要部位应清除干净,保持绝对干燥,以免损坏被试品和带来试验数值的误差。
3)、对大型设备的试验,一般都应先进行试验变压器的空升试验,即不接试品时升压至试验电压。
4)、做耐压试验时升压速度不能过快,并防止突然加压,例如调压器不在零位的突然合闸,也不能突然断电,一般应在调压器降至零位时分闸。
5)、在升压或耐压试验过程中,如发现下列不正常情况,电压、电流表指针摆动很大,被试品发出不正常响声,发现绝缘有烧焦或冒烟现象,应立即降压,切断电源,停止试验并查明原因。
3、使用本产品做高压试验时,除熟悉本说明书外,还必须严格执行国家有关标准和操作规程。
轴承加热器适用于发电厂、纺织厂、造纸、化学工业、石油、机械、矿山维护等领域的机械制造和维修,能用作轴承、连接器、齿轮、机械衬套等圆状工件的加热并自动退磁,使工件圆柱形彭胀,实现过盈装配的要求,现加热器使用微电脑控制,能使加热器自动检测设备故障、自动调整加热器功率、软启动/停机。
轴承加热温度和时间可以预先设定并显示,系列轴承自控加热器达到并比较好于国际同类产品。
工作原理
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
具体的使用方法如下:
根据加热安装的工件的尺寸,选择与内孔相对应的轭铁,将轴承套于轭铁上,将轭铁放于主机铁芯端面上,注意放平。
将温度传感器吸附于加热工件上。
按下开关,设置好需要加热的温度或者时间。
待时间或者温度符合要求后,自动停止加热,加热好之后自动退磁。
加热好之后,带上隔热手套,取下温度传感器,取下轴承。
工作完成后,切断加热设备电源。
配合金属件安装之用。利用热胀冷缩原理,将金属件加热至孔径足以轻松到达轴位,又不对工件、轴造成任何损伤。
本产品对工件的加热全过程由微电脑控制。安全可靠,效率高,使用方便,并设置了三种工作模式(时间控制模式、温度控制模式和温度保持模式)供操作者选择。
随着我国轴承行业的前景,轴承加热器的目标市场将逐步转移到国内,部分重大装备配套轴承实现国产化;
因此,本地市场在未来仍有一定的前景潜力。
总的来说,我国目前轴承加热市场主要有以下几个特点。
首先,加热水平参差不齐,主要仍然以重油加热为主。
在以前,轴承安装更多是以重锤敲打为主,经过一段时间的前景,逐渐转变为重油加热;
但无论是重锤敲打或者是重油加热,都对轴承带来极大的损害;
因此我国轴承的寿命一般不长,正因为加热水平参差,缺少高水平加热方法。
其次,市场上没有优良的领导者,多家厂商竞争。
即使像BEGA和TM这些在轴承及其相关产业运作超过30年的国际品牌,在轴承安装和加热市场上也没有优良的领导地位;
整个轴承加热市场由多家企业瓜分,竞争比较激烈,也造成整个市场实力参差不齐。
再次,轴承加热市场有较大前景空间。
无论是国外还是我国,轴承生产已经成为各国工业生产中的一个重要组成部分;
各国表示会加大轴承生产,从而也给轴承加热市场带来广阔的市场空间。
因此,对于轴承加热器的新进入者,除了技术门槛外,即使在竞争激烈的轴承安装和加热市场,可前景的空间仍然很大;
主要是因为整个中国以及国外的轴承市场保持较高的增长率,而且目前轴承加热市场集中度不高;
对于立志于轴承加热产品生产的企业,具有一定的吸引力。
总体来说,轴承加热器目前在我国处于增长阶段,有较大的潜力空间。
智能化轴承加热器硬件及软件开发,比国外同类产品加热效率提高30%,加热速度提高50%。