大泽三相静音汽油发电机启动检查
大泽三相静音汽油发电机起动时,将点火开关至起动档,起动机无转动征状。此时应先检查灯光,如正常,应进行下列检查;
在收到货时使用客户需要详细机器使用说明书,机组启动前的准备:
1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量;
2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象;
3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固
4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加需要比例的防冻剂;
5.汽油发电机组次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
大泽静音汽油发电机在运行的时候10个小时长时间工作也能确保机器稳定。且耗油量低,后期成本小。是一个经济实用发电机。在我们的线上,员工确保机器保质保量。技术人员反复试验。反复研究,将一个个难题解开,为大家提供很好的,值得信赖的机器。
柴油发电机组的维修过程大家关注过吗?一些用户没有选择专业厂家进行维修,导致设备经常坏,出现这样的情况,很有可能跟维修的坏习惯有关。
一、更换气缸垫不清除残余缸垫
目前,有的气缸垫是石墨制品,此类气缸垫黏附性强,密封性较好,只能使用1次。当拆下石墨缸垫时,黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫,必须清除干净。因黏附在机体及缸盖接触面上的杂物凹凸不平,装上缸盖后,使气缸垫压不实,无法承受柴油发电机组工作时高温、高压气体的冲击,易再次冲坏气缸垫。
二、安装活塞销不加温活塞
铝活塞受热时膨胀较大,在常温下活塞销装入活塞销孔内应有一定的紧度。安装时应预先将活塞在机油或水中加热到90℃左右,然后取出活塞,趁热用手即可将活塞销顺利推进活塞销孔内(注意装配方向)。
三、更换气门不研磨
为保证气门的密封性,更换气门及气门座时,首先用角度适当的气门铰刀削,再将研磨膏涂于气门与气门座之间,用气门研磨机或手工进行研磨,直至研磨出1条 1~1.5毫米宽、整齐且暗灰色的连续环带。检验气门密封性的方法:将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上,从进、排气道中分别倒入汽油,经1~2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象,就表明密封良好。
四、轴瓦背面垫铁皮或纸
曲轴轴颈与轴瓦磨损量超出一定范围,使间隙增大。在工作中,因机油漏掉,油压降低,导致润滑不良,加剧了磨损,还会发出异常敲击声音。修理方法:应拆下曲轴,送往修理厂用曲轴磨床进行磨修,再配以尺寸适应的加厚轴瓦,使其恢复原有性能。如在轴瓦背面垫铁皮或纸,既不能缩小轴与瓦的间隙,又会在曲轴承受压力时使轴瓦变形,破坏原留间隙,尤其垫纸,可使传热性能大大降低。
五、将机油批示器换成木橛
柴油发电机组起动后,机油指示器升起,既标志着柴油机润滑良好,又露出机油喷孔,使机油从此孔喷出,润滑摇背机构,使柴油发电机组工作正常。但是有些机手发现机油指示器损坏后,将其拔出扔掉,砸进木橛。木橛会堵住机油喷孔,摇背机构得不到机油润滑,加速机件磨损。
以上的五个坏习惯,大家都需要注意,不管是自行维修、更换拎部件,还有交由其他人员进行,我们一是要避免自己犯这样的错,二是要查看其他人员在维修中是不是有这样的坏习惯,及时纠正,这样才能确保维修后的正常工作。
发电机组的气门弹簧在发动机怠速时,可清楚的在气门罩盖处听到“喀哒喀哒”的响声,且有时带有嗡声,严重时汽车的加速性能下降,并伴有起动困难和个别缸工作不良的现象。那遇到发电机组的这种情况怎么办呢?下给大家解析一下:
1.原因
① 气门弹簧质量差,弹力过弱或歪斜。
② 气门弹簧断裂。
2.诊断与处理方法
① 气门弹簧响主要是由于弹簧断裂引起的,它的声音没有气门脚响的余音干净。气门弹簧是否断裂,拆开气门室罩盖就可以看出。
② 在响声不很明显的情况下,可抖动油门,当发动机改变转速时,气门弹簧会发出明显的无节奏的异响。
③ 在静态下,可用旋具撬动弹簧检查,也可用旋具滑动敲击弹簧,若声音不同于其他弹簧,有沙哑声,则说明该弹簧有裂纹或折断,应及时更换。
④ 若在途中同时有几根弹簧折断,影响行驶,可就地停车,拆下断弹簧后,将两端平面相对,再按原方式装在气门杆部,暂可以工作,但到维修点后必须更换。