派克汉尼汾（Parker Hannifen）是一家总部位于美国俄亥俄州的跨国公司，成立于1918年，现已成为世界上大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的全球性的公司。
派克比例阀的分类
按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。
（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。
（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。
特点：
比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。
比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：
（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。
（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。
（3）减少了元件数量，简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能 强，工作可靠。
比例控制阀是一种按输入的电信号连续、按比例地控制液压系统的流量、压力和方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。
电液比例阀简称比例阀。普通液压阀只能通过预调的方式对液流的压力、流量进行定值控制。但是当设备机构在工作过程中要求对液压系统的压力、流量参数进行调节或连续控制，例如.要求工作台在工作进给时按慢、快、慢连续变化的速度实现进给，或按一定精度模拟某个较佳控制曲线实现旅力控制.普通液压阀则实现不了。这时可以用电液比例阀对液压系统进行控制。
比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：
（1）电信号便于传递，能简单地实现远距离控制。
（2）能连续、按比例地控制液压系统的压力和流量，实现对执行机构的位置、速度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲击。
（3）减少了元件数量，简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和保养与一般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。
与普通阀的其他区别呢？
1、普通阀是不能按比例进行连续阶跃控制，是纯粹的单一动作式开关阀，其阀开口方向、开口量或弹簧设定力都是一定的，不能根据实际情况变化而变化。
2、比例阀是按比例进行连续阶跃控制，根据实际情况变化采集回的信息对目标进行自动补偿控制，其阀开口方向、开口量或弹簧设定力都是随动的，实现一系列连续可控的随动变化的动作。
阀对流量的控制可以分为两种：
一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么最大、要么最小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
比例控制阀的输出量（流量、压力）可以按照输入信号的变化规律连续成比例地进行调节。通常是采用比例电磁铁将输入的电信号转换成力或者阀的机械位移量进行控制。
主要用于成比例的控制液压系统中的压力或者流量。
比例阀放大器采用简单的放大原理，或将发送端信号放大，或将接收端已经衰减的信号放大。
在接收端放大的方式一出来就被抛弃，因为他会将传输中的干扰一起放大，包括内部信号间的串扰。采用发送端放大的设备在采用特制VGA视频线缆为传输介质后，可以将电脑的VGA视频信号传输上几十米。
比例阀放大器维修方法
振动容易破坏液压元件，损害机械的工作性能，影响到设备的使用寿命，而噪声则可能影响操作者的健康和情绪，增加操作者的疲劳度。
造成液压系统中的振动和噪声来源很多，大致有机械系统、液压泵、液压阀及管路等几方面
机械系统的振动和噪声
机械系统的振动和噪声，主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的，主要有以下几方面。
1）回转体的不平衡
在实际应用中，电机大都通过联轴节驱动液压泵工作，要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。
2）安装不当
液压系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。
2. 液压泵产生的振动和噪声
液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最主要的液压元件。液压泵产生振动和噪声，一方面是由于机械的振动，另一方面是由于液体压力流量积聚变化引起的。
1）液压泵压力和流量的周期变化
液压泵的齿轮，叶片及柱塞在吸油，压油的过程中，使相应的工作产生周期性的流量和压力的过程中；
使相应的工作腔产生周期的流量和压力的变化，进而引起泵的流量和压力脉动，造成液压泵的构件产生振动；
而构件的振动又引起了与其相接触的空气产生疏密变化的振动，进而产生噪声的声压波传播出去。
2）液压泵的空穴现象
液压泵在工作时，如果液压油吸入管道的阻力过大，此时，液压油来不及充满泵的吸油腔，造成吸油腔内局部真空，形成负压。
如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时，原来溶解在油液内的空气便会大量析出，形成游离状态的气泡。
随着泵的转动，这种带有气泡的油液转入高压区，此时气泡由于受到高压而缩小，破裂和消失，形成很高的局部高频压力冲击。
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