车载静音汽油发电机可以全站全自动模式，即停电后发电机会在3秒左右自动启动，来电后会立刻停止运行，转向正常输电电路，发电机配置有：机油**警报、汽油**警报、电压稳定警报、漏油警报、漏电警报、电压过高警报、*载自动警报器、*载自动跳闸器等一系列**设施。
标准配置:
1.电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式
2.低噪声，低耗油（采用双向节油开关自动控制油耗）.
3.一箱燃油可连续运行6-8个小时.
4.逆变器技术保证高品质的电源.延长设备使用寿命5.独特的水冷结构获得专利.高灵敏度保护开关，不会因为*载损坏发电机 三相电启动发电机 多燃料发电机
静音便携式发电机 节能环保燃气发电机，可使用汽油、天然气、液化气三种燃料。现在都流行用多燃料发电机，新型发电机 节能环保，绿色发电机。
静音汽油发电机的启动：
1.合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动；
2.启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。
发电机在我们的生活和工作中是无可或缺的，它是我们一直在光明中生活的后备保证，平时有电的时候你可能感觉不到它的存在，当停电的时候它会给你带来光明，会给你创造效益。发电机的实用范围很广。
柴油发电机组在运行使用中也有一定的环境要求与运行参数要求的;
一旦柴油发电机组的使用环境要求与其技术要求不一致;
则表现为功率不足或者运行不正常，如果运行中有些参数超过某些指标则柴油发电机组保护系统因自动保护而停止运行。
小型柴油发电机组的基本参数:
1、额定功率P(kW)或S(kVA)：
P为发电机输出的有功功率（P=√3IVcosφ），S为发电机的视在功率(S=√3IV)。
2、额定电压V：
一般标有400V/230V，即三相额定电压为400V，单相额定电压为230V。
3、额定频率f：国标规定工频机组为50Hz，中频机组为400Hz。
4、额定电流I：指发电机定子绕组允许长时间通过的电流大小。
5、额定功率因数cosφ：三相发电机为0.8(滞后)，单相发电机为0.9(滞后)和1.0。
6、额定转速n：
对应额定功率下发电机转子的转速。
目前，三相发电机组使用较多的是1500r/min，单相发电机组一般使用3000r/min。
7、额定励磁电流Ir:交流发电机处于额定负载条件时，励磁绕组中通过的直流电流。
8、额定励磁电压Vf:指额定励磁电流时加在励磁绕组上的直流电压。
9、励磁方式:
提供励磁电流的电源，来自发电机外部的称为他励，来自发电机本身的称为自励。
他励和自励统称为励磁方式。
他励方式分为并激式和复激式两种类型；
自励方式分为凸极式逆序磁场励磁、交流励磁机励磁、电抗移相式相复励磁、谐振式相复励磁、三次谐波励磁、可控硅励磁等多种类型。
10、可靠性指标
MTBF:GJB235A-1997《军用交流移动电站通用规范》规定柴油机平均故障间隔时间为500h、800h和1000h。
1、使用场合
（1）发电机在使用时应安放在室外或机房内通风良好的地方，不能靠近门窗及通风口，避免一氧化碳进入室内。
（2）不得在易燃易爆材料附近使用发电机。
（3）发电机应安放在干燥的地方，若需要露天安装使用，必须使用天蓬式的建筑物遮挡，以防止因潮湿而发生触点事故。
(4)不要在室内使用便携式发电机，如车库、车棚、地下室及封闭式的场合等。在这些场合下使用便携式发电机，即使打开窗门或或进行机械通风，并不能防止一氧化碳在室内的聚集，有可能导致一氧化碳中毒、引发火灾，甚至造成触电事故。
2、燃油的存放和使用
（1）发电机燃油应存放于专用的库房内，库内的设施必须符合消防部门的规定。
（2）使用的燃油种类应与发电机使用说明书或标签上要求的相符。
（3）发电机内不能存留过多的燃油，特别是汽油发电机组，如果未使用的时间可能长达30天，则应添加汽油稳定剂，以防止汽油挥发而引起事故。
（4）添加燃油前，应先关闭发电机，待发电机冷却后再添加，以防止汽油渐到温度较高的机件上而着火，造成灾害。
3、线路连接
（1）户外线的规格必须能满足所用电器负载的要求。
（2）当使用加长的电线时，要确认其与地之间的绝缘良好。
（3）不能将发电机的出线直接插入住宅原电源插座上供电，这样会形成反馈，可能造成由同一台变压器供电的用户发生触电事故。正确的连接方式是由电工安装电力转换开关。
柴油发电机错误操作会严重影响柴油发电机组使用寿命，下面我们来了解一下在日常生活中，柴油发电机组错误操作方式有哪些?
错误操作一：柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
错误操作五：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
下一篇：冷热冲击试验箱技术参数
449717568