燃油流量计是十分常见的流量计之一,这种流量的优势就是在于它的体积较小;
高精准度,结构紧凑,便于安装,正是由于他的重复性好,所以在经常的校准种能够带到很高的精准度,是在贸易结算中优先选择的流量计。
燃油流量计可以制成插入式,适用于大口径测量,压力损失小,价格便宜,可不断流取出,后期维护成本低,安装方便。
1.燃油流量计较为典型的应用就是水,柴油,乙醇等这样的无杂质无强烈腐蚀的液体。
涡轮流量仪表吸取了国外的流量仪表先进生产技术,质量好,耐磨性强,体积根据便携,轻巧。
2. 燃油流量计在测量液体气体中具有明显的优势,它依靠涡轮转速提供测量,大量应用于国际电子设备,在航空航天工业,军事中均有大量的应用。
3. 燃油流量计又叫叶轮式流量计,是一种速度式流量计,涡轮流量计的五大组成部分可分为,表体,测量的组件,计数器,整流器,磁耦合传动的装置。
4. 涡轮流量计的安装应该参考如下步骤:
①流量计接地良好,电阻为650欧,电源为24V
②被检测的物体不能有腐蚀
③对磁感应部分不能碰撞
④保持流体流动方向与外壳指示方向一致
⑤安装之前应该清扫管道部分
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质量流量计的在线检定是一种实液检定,和实验室检定相比,它具有许多特殊性或要求,归纳起来主要有以下几点: 1、要有一个固定的或可移动的检定质量流量计的流量标准装置,除装置的准确度满足要求外,装置的工作温度范围、耐压等级及介质兼容性等也要符合在线检定要求,如果是可移动的流量标准,还要求装置轻便灵活; 2、检定过程中,流体必须处于密闭状态,以保证检定工况不发生变化,同时也保证检定现场的安全; 3、检定过程中不允许中断流体; 4、被检流量计如果采用移动的标准装置检定,质量流量计所处的现场要有相应的接口、阀门及配套的回收清扫设施、场地、电源等。
流量计的精度是衡量产品的性能和质量的重要指标,特别是用于外贸交易以及一些特殊环境下使用的流量计,对精度有着相当严格的要求,因此在设计产品时,应对产品的精度进行分析和计算,规定组成产品的各个零部件的精度。
产生误差的原因主要有三类:
1.使用误差
使用误差产生在零件的使用过程中。如零件的配合表面的磨损、在载荷作用下的变形、环境温度的变化而引起零件尺寸的改变以及震动、摩擦等原因所造成的误差。
使用误差也属于随机误差,在计算方法上与制造误差相同。
2.制造误差
制造误差又称工艺误差,它主要产生在零件的制造过程中,如零件材料性能上的差异,零件的尺寸和形状在制造和安装中的不准确等所引起的误差。
制造误差属于随机误差,在计算总误差时常假定误差按正态分布,故可按几何相加。
3.设计误差
设计误差又称原理误差,它主要产生在设计过程中,如在方案设计时采用近似机构代替理想机构,或采用近似的假定等,这就使得设计一开始就在原理上有了误差。
设计误差属于系统误差,在计算总误差时应按代数和相加。
上述三类误差是互相制约的,应正确处理上述三类误差,以提高流量计的测量精度。
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