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离心机操作及常见问题 离心机是如何工作的

时间:2020-06-28    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
【导读】一、启动前的检查及准备工作1、操作工在启动前应对离心机本体及电机进行检查。清除机体周围障碍物,盘动转鼓应无碰擦现象。机体地脚螺栓,电机底座螺栓是否齐全满



    一、启动前的检查及准备工作
    1、操作工在启动前应对离心机本体及电机进行检查。
    清除机体周围障碍物,盘动转鼓应无碰擦现象。
    机体地脚螺栓,电机底座螺栓是否齐全满扣。
    检查制动装置是否灵敏,有无碰擦现象。
    检查润滑是否良好或添加润滑脂。
    2、机体、电机外观应整洁,无灰尘、油垢,安全罩壳齐全。
    二、启动及运行
    1、启动电机后应检查:
    电机有无异声,不发热。
    转动平稳,无杂音,无异常振动。
    2、设备运转时,操作人员要勤观察,加料时要均匀加料,并防止溢料,严禁用铲或其它杂物碰撞离心机,防止发生事故。
    三、停车时先关电源,但在离心机运转时,除发生事故外,严禁急刹车,以防主轴螺栓松脱或主轴折断造成事故。
    四、维护
    1、开车前检查主轴螺帽及各螺栓是否松动、刹车装置是否有效及三角胶带数量及松紧程度。
    2、离心机运转时应注意机壳的振动,发现振动异常,立即停车检查。
    3、常用热水或蒸汽洗涤时, 应经常加注润滑脂。
    4、离心机运转时应检查轴承声音是否正常。
    5、一般不得急刹车,应先断电后刹车,且应分数次刹车。
    6、定期从主轴注油孔注入适量润滑脂。
    7、经常检查转鼓壁的腐蚀情况。
    五、常见故障处理





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离心分离技术也经历了数代更换,由医用离心机,低速冷冻离心机,高速离心机到高速冷冻离心机,超大容量冷冻离心机,超速离心机,超速冷冻离心机,智能高速冷冻离心机。

  问题1:离心机的摆放应该注意什么?

  答:离心机一般放在干燥、避免阳光直射的地方。离心机散热量比较大,周围不要堆放杂物,四周离墙壁、挡板等不透气、散热性差的物品至少10cm以上。同时,离心机尽量单独放在一个房间,周围不要放有机试剂、易燃品。

  问题2:离心机应该注意哪些保养,可以延长寿命?

  答:每次使用完毕,都要将离心机盖儿打开,使得热量或者水气自然蒸发,如之前使用了低温离心,可能有结冰,则要等冰融化,及时用干燥棉纱布擦洗干净,等无明显水汽时再盖上盖子。如果离心机转头可以替换,则每个转头使用完毕后都要及时取出,用干净的、干燥的医用纱布擦洗干净,倒扣放置,切勿使用锐器刮擦。铝转头更应该经常清洗,同时不能离心机要经常进行保养、检修,操作人员离开时候要切断电源。初次使用者要请教以前使用过的人员或者以参考说明书为主,切勿盲目使用。

  问题3: 在具体操作的时候,我们应该注意些什么?

  答:我们在使用的时候,要从各个方面注意。选择好转头、设定好参数后,要观察一会儿离心机,等达到高转速,且稳定运行后,方可离去。如在运行中听到不正常声音或者闻到什么异味,应立即采取刹车,按“停止”键,必要时还要切断电源。离心管一定要对称放置,互相对应的离心管尽量重量相等。仪器运行期间,禁止打开离心机盖儿!同时实验室所有人员养成良好的登记习惯也是必须的,可以知道之前谁用过,之前用时仪器状况;第二可以知道离心机使用的次数,从而得知是否需要检修或者更换。

  问题4:离心机常见事故有哪些?

  答:由于离心机使用频率较高,所以机器出现损坏和事故频率较高,主要原因还是实验人员操作不当造成的,常见问题有:盖儿打不开,离心管取不出,离心机按键后不工作,比较严重的问题有转轴受力不均导致弯曲,电机烧坏,水平吊桶甩出,更为严重的事故甚至发生伤人等等


高速离心机的电机维修

  高速离心机与超高速离心机的驱动部分.都是高速电机,对于高建电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。根据国内外实践经验,介绍一下转速为2O000RPM高速电机与一般低速电机不同的维修方法。

  1、判断是否需要拆卸电枢

  观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出现火花的程度,(I)是无任何火花.说明碳刷与换向器都正常,无需修理;(2)只是有2~4个极小火花.这时仔细观察换向器表面若是平整的.大多数情况可不必修理;(3)除r有4个以F的极小火花,另有1~3个大火花,则不必拆卸电枢,只需用砂纸磨碳刷换向器;(4)如果出现4个 上的大火花,则需要用砂纸磨换向器,甚至要认真地将换向器进行车加这时必须把碳刷与电枢拆卸下来.当然一巨换向器被加工后,就一定要换碳刷磨碳刷。

  2、拆卸高速电机的方法

  因为在拆卸端盖与电枢时.振动会把碳刷损坏,所 应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳 稽与挟向器的夹角未必相同,为确保在安装时能恢复原样,左右碳刷不会装反,必须在取出碳刷之前.给左右碳刷做好记号.另外切记不要碰坏碳 与换向器的接触面。

  高速电机的一端,一般有一个散热风痢,在另一端也许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆卸散热风扇叶与磁钢或测速环时一定要小心翼翼,不能把风扇的崩叶、测速磁钢碰坏。其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号,以便修理完毕后可以按原来的标记位置安装 因为高速电机的动平衡试验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的,所以组装时,必须按拆卸时的记号组装 这一点在一般电机修理中是无关紧要的小事,I面在高速电机的修理中可事关大局。因为一旦损坏测速环或风扇片.或段有按记号组装,即使其它部分修理得很好.组装之后,在高速运行时 也可能会引起整机的不平衡振动。

  拆卸高速电机时不可用锤子、冲子… 等硬敲硬撬 要用拉马,使用拉马时要注意:拉吗的顶尖 要直接顶在顶尖眼上.要在拉马顶尖与顶尖眼之同垫一保护垫,其目的是保护电枢轴上的顶尖眼避免损坏。

  固定电抠两端的端盖,在拆卸之前一要在七下端盖上做上记号.以便修理后按原样装J:。拆卸r电枢上的轴承应小心清洗,清洗时用干净的航宅汽油,待汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂填满轴承室(高速电机的轴承不能用普通黄油、二硫化钼).放在干净的地方待用;如果换向器的表面平整而且有一层紫色的光泽,这是氧化层可以保护换向器的表面,用揉软的毛刷除去表面的粉末即可。

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