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有关高低温试验机的保养 试验机如何操作

时间:2020-06-28    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
【导读】高低温试验箱适用于工业产品高温、低温的可靠性试验。 对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温、低温(



    高低温试验箱适用于工业产品高温、低温的可靠性试验。


    对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温、低温(交变)循环变化的情况下,检验其各项性能指标。


    产品具有较宽的温度控制范围,其性能指标均达到国家标准GB10592-89高低温试验箱技术条件,适用于按GB2423.1、GB2423.2《电工电子产品环境试验 试验A:低温试验方法,试验B:高温试验方法》


    对产品进行低温、高温试验及恒定温热试验。


    产品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL标准。


    保养


    这里我们谈到的高低温系列试验设备包含:


    高低温试验箱、高低温交变试验箱、恒温恒湿试验箱、高低温湿热试验箱、温度冲击试验箱等,这些设备的同一个制冷核心——压缩机。


    设备试验系统的好坏,对于压缩机的控制性能有着直接的联系。制冷压缩机作为温度试验机的核心配件,压缩机的保养显得尤其重要。


    下面,下面就高低温系列试验设备的压缩机保养,总结以下几点经验。


    首先在于实验室环境上,需要选择良好的安装场所,此意才是使高低温系列试验设备的压缩机正确使用空气系统的先决条件。


    如果试验设备的试验环境没有事前的规划,殊不知如此草率的结果,却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质不良等的原因。


    1、由于压缩机有空气循环系统,如果设备周围环境的空气灰尘多,需加过滤装置;


    同时,空气中是绝对不允许含有可燃气体及腐蚀性气体的,以免可能引起爆炸或内部锈蚀。


    整体来讲,要保证空气的相对湿度较低,灰常少量,通风良好。


    2、压缩的性能不宜受高温,环境温度低于30℃为宜。


    如果温度过高,压缩机的输出空气量就会减少。


    3、设备应安置在宽敞的地方,空间狭小不利于后期的维修和保养,特别是压缩机的冰冻机之散热器(冷凝器)应定期保养,保持清洁。


    4、试验箱工作场地电压要保持稳定,反则会导致电流过大或过小,常期在此条件下工作会导致压缩机损坏。


    5、试验箱应建立在硬质的地坪上,在安装前须将基础平面整水平,以避免压缩机产生震动而引起噪音。


    高低温试验设备在试验过程中,正确的操作和合理的处理故障,有利于压缩机的保养和延长使用寿命。


    1、在试验过程中不宜频繁启动压缩机,压缩机启动的间隔时间为15分钟。


    2、设备在试运转时,严格检查压缩机的运转方向,当发现反转应立即停机;


    切断电源,把三相线任何两根对调再重新开机,否则会损坏压缩机。


    3、试验设备在工作中,定期检验压缩机安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠。





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跌落试验机注意事项及修补维护

  跌落试验机为产品包装后在模拟不同的棱、角、面于不同的高度跌落于地面时的情况,从而了解产品受损情况及评估产品包装组件在跌落时所能承受的堕落高度及耐冲击强度。从而根据产品实际情况及国家标准范围内进行改进、完善包装设计。  跌落试验机注意事项及修补维护  1、每次测验完毕,须把跌落臂落下,防止长时间复位的跌落臂把绷簧拉变形,影响测验作用,每次跌落前请先复方位电机中止翻滚后方可按跌落键;  2、新机到厂装置完成后,须在滑动圆杆处加恰当低浓度机油,制止参加防锈油或高浓度机油及积压种带有腐蚀性油类。  3、假如上油处时间长了有过多尘土请将机器降到低部,擦试完曾经的机油,再重机上油;  4、跌落机属冲击力机械性设备,新机运用过于500次以上时,须把各螺丝紧固一以,防止发生毛病  5、试验机的升降轴及链条需定时加润滑油。  6、齿轮减速箱每半年换输油一次。  7、非工作时应堵截全部电源,保证升降轴的清洗。  8、非操作人员不得任意操作本机

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跌落试验机 跌落试验机注意事项及修补维护_跌落试验机     试验机由主机和测力系统两部分组成,两者通过高压软管联接。主机主要有底座、工作台、立柱、丝杠、移动横梁以及上横梁组成。其中移动横梁上部安装有下钳口,下部安装有上压力板,上横梁下部安装有上钳口,工作台、上横梁通过两根立柱连接,构成一刚性框架。工作台与活塞连接,移动横梁通过传动螺母连接在丝杠上,随着丝杠的转动而作上下运动。丝杠的驱动机构由驱动电机、链轮、链条组成。驱动电机通过链条传动使两根丝杠同步转动。由高压油泵向油缸内供油使活塞上升,带动工作台向上运动,从而进行试样的拉伸、剪切试验和抗压试验。拉伸和剪切试验在移动横梁和上横梁之间进行,抗压试验在工作台和移动横梁之间进行。
    送油阀,送油阀是一个分路式流量调节阀,它由一个可变节流器和一个定差减压阀并联组成。回油缓冲阀回油缓冲阀由一个卸荷开关和一个回油节流阀组成,其目的是卸除载荷及使工作油缸油压迅速下降。液压系统原理,油箱内的油被吸入油泵,经油泵出油管送至送油阀,当送油阀门完全关闭时,油压升高,直至将定差减压阀打开,压力油经电磁阀进入夹紧油缸,控制上下钳口的夹紧与松开。当送油阀打开时,压力油送入工作油缸内,可使油缸内的活塞升起。当工作油缸负荷突然消失时(打开回油阀或试样断裂)工作油缸立即卸荷。试验机测力系统,所有控制运算及状态设置均由计算机软件完成。该软件集成了水泥,砂浆,砖块,混凝土等的抗压试验,以及混凝土抗折的试验,是一个五合一的软件。
    试验机的测量部分,测量部分属于电器元件,都安装在主机上,主要由力传感器、电子引伸计、拉绳传感器组成,它们的功能是测量材料的试验力及材料拉伸时的位移、变形等测量。动力驱动部分,动力驱动部分是为主机提供油压压力的关键部件,主要由高压齿轮泵、电液伺服阀、高压滤油器、液位计、油箱、调节阀、阀块等组成。



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