拉力计船舶用拉力计设有一个大型的2.25英寸的表盘,为提高分辨率和可读性,峰值保持按钮,符合人体工程学的形状和。
5%满量程精度改善。在进行使用的时候数字式测力仪采用超大显示屏可的现实测量所得到的信息量;
当前值,值,小值等,同时还可以用进度条的形式标示测试力是否接近了 。
如需有,可利用背光使读数变得可加方便、舒适。
200吨拉力计有握力计等种类,而弹簧秤则是船用牵引力测力仪的简单的一种。
用测力计竖直吊起物体,当弹簧测力计和物体均静止时,说明物体受平衡力,即重力与拉力是一对平衡力,大小是相等的。
物体对测力计的拉力与测力计对物体的拉力互为作用力与反作用力,大小相等。
在使用的时候在种类上和效果上是有一定的精确性的。
50吨拉力计也常见,测力计有握力计等种类,而弹簧秤则是测力计的简单的一种。
而标准测力仪是用于检定、比对、传递各种标准力值的计量器具;
在使用的时候,每一个拉力计都是要经过校验,经过合理的数据的读取;
在能够在使用的时候得到更好的效果,所以拉力计要选择一个比较合适的。
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推拉力计主要是由测力传感器、放大电路、AD转换电路、单片机电路、通讯接口电路和稳压电路等组成。
对于一般没有使用过推拉力计测力设备的人来说,推拉力计出现了问题都不知道从哪里去解决和排查;因此,我们的市场人员一般都会告诉您一些检查数显推拉力计故障的知识。
推拉力计的内部结构是复杂的,我们不建议您私自拆卸推拉力计来修理。下面和专业人士学习一下具体保养吧!
数显推拉力计的保养方法
1.此产品是由一个高性能的应变传感器和微电子电路组成。保护仪器远离温度突变、燥热、高湿度和灰尘环境,避免强烈撞击。
2.此产品是用于力量的测量,不要用作其他用途。
3.此产品应使用在0~40摄氏度,若要得到更高的精度测试,温度限定在检验证书上的温度范围。
4.不要是仪器测量超过最大量程,无论仪器再开机或是关机的状态都不能扭曲测量轴。
5.确认使用专用适配器给仪器充电。
6.在安装和使用仪器前,认真读完产品说明书。
7.不能使用有机溶剂,如油漆稀释剂擦除产品上的灰尘。
8.当执行压碎样品实验时,有可能碎片会飞出,要带上防护装置,保护你的眼睛和身体。
锚杆拉力计适用于锚杆、锚索、钢筋、锚栓等锚固体的锚固力检测,是锚杆施工支护工程质量检验必备仪器之一。该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。泵体采用精密铸钢制造,使用寿命长。
液压缸为中空自复位式,XH系列型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观,可直读锚杆拉力(kn)值。
该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。
操作程序请按以下步骤进行:
1.检查油量
如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内时,应首先通过油管连接至手动泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。
拧开注油口盖,检查油量,如油不满(储油筒中应留有约1/5空间),可加注N32号耐磨液压油。
2.排气
液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖,以便储油筒内空气排出。
将手动泵放在比液压缸稍高的地方,顺时拧紧卸荷阀,压手动泵,使液压缸活塞伸出至最大行程,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。
3.检查数字压力表
按动数字压力表的开关键,等待数秒后,自动显示为零。如不为零可按清零键。如在左侧显示“▲”标志,表示为峰值保持状态。在该状态下随着压力的变化仪表始终显示最大值。
点动峰值键,显示可以在峰值和跟随值之间转换,当左上角“▲”显示消失时,即为跟随状态,在该状态下显示数值跟随压力变化而改变。
当显示屏电量不足时,应及时打开压力表后盖,更换电池。因电池容量有限,每次测读完毕应立即关断电源,为延长电池使用寿命,该仪表配备7分钟自动断电功能。
在峰值保持状态下按动存储键,可把测量的峰值数值存到数据存储器中。较多可存储10个数据。
在跟随状态下,按动存储键,仪表进入数据显示状态,按动存储键和峰值键,可向前向后显示存储的数据。
同时按存储键和峰值键,可返回跟随状态。在数据显示状态下,按清零键,可清除正在显示的数据。
数字压力表的详细使用方法,请看YS-1型数字压力表使用说明书。
4.检测锚杆
按图2所示,将锚杆拉力计与被测锚杆连接好,如锚杆为螺纹钢筋,可参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹,可参照图B连接。
MJ—1型φ6~φ40不同规格的15种锚具及各种规格的拉缸及转换接头可根据实际需要选购。
将卸荷阀顺时拧紧,慢压手动泵使活塞杆伸出约10mm,其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆,也给退锚带来方便。
安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠,打开压力表开关,均匀用力压手动泵,压力增加至最大值,停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。
图1中拧松卸荷阀,活塞可自动缩回至液压缸内。在图2A所示连接状态需拆卸时,可敲打锚具外壳,使夹片脱离外壳,然后卸下液压缸。
在图2B所示连接状态需拆卸时,可先将螺母退下,然后卸下液压缸。