一、在使用中支架受到反复重击，如果材料强度差或制造不良，支架易破碎；另外，轴孔配合过松，孔要受到碰撞，支架也易破坏，因此，要求接触器轴孔要滑动配合，不要过松或过紧。如果轴有磨损，应及时更换，否则将造成支架的损环。

    二、支架扎柱不能工作。

    原因是：

    1.轴孔配合过紧。

    2.经频繁操作后，轴从一端移出。

    3.轴的两端没有加工成圆角，在基座上磨出深槽而轧住。应急解决办法是将轴推回原位，接触器即可工作，但使用一段时间后，还会出现此毛病，可以换一根销轴。如果是由于基座被磨出深槽而将支架轧住，可将支座磨出的深槽用环氧树脂填平，接触器又可以工作。环氧树脂配方：75%环氧树脂10%简笨二氨15%磷酸二锭脂

    三、铁芯磨损极面变形是接触器普遍存在问题，铁芯极面经过长期频繁碰撞后，沿迭片厚度方向向外扩张，并且极面还碰的高低不平，造成成铁芯有噪音，还会造成因剩磁较大而粘住衔铁。极面变形的原因是铁芯柳压不紧或材料强度不够。另外，接触器的冲击动能过大也是一个原因。为消除后一种毛病，应适当调节铁芯的吸力特性与反作用力特性。在应急修理中，为防止铁芯粘住，常在中柱气隙里垫上0.05毫米厚的一层电缆纸，如果这样噪音过大，可将中柱铁芯向下锉去0.1毫米，使它具有一定气隙，也可以采用更铁芯的办法。

    四、短路匝裂断或跳出。短路匝裂开常发生在槽外的转角上，或接近槽口部分。修复时可将断处焊牢，两端用环氧树脂固定。短路匝跳出后，应重新把它压入或重新做一个换上，也可在槽内用钢据条将槽壁刮毛，然后用扁头钻子压入槽内。

    五、接触器在使用中发生噪音是常见故障。主要原因是铁芯和衔铁接触的极面有油垢或尘屑产生不应有的气隙，使铁芯抖动且温升增高。另外上下铁芯支架轴孔同心度不好，极面不能紧密接触都会产生噪音。解决的办法：及时

    消除中柱铁芯和衔铁端面上的油垢，这可用汽油或香蕉水擦洗，即可除掉；另外适当的调节调整螺丝，保证轴孔的

    同心度；还有，例如CJ12系列接触器，由于磁系统受力偏转也产生噪音，可以加强缓冲弹簧力来消除。网络电

    压太低，接触器铁芯吸力减小，接触器也会有噪音。

    六、CJ12系列动触头是用螺母锁紧的，如果没有锁紧，动作时受离心力的作用可能使触头脱出。如果螺母接触处的压花磨掉也会造成触头脱出，这时可将接触处打上若干冲眼，可防止触头脱出。若遇到触头表面一平或动静触头不平行度过大，动静触头不能全部接触，这时就需要重新装配调整。

    七、CJ12系列接触器下铁芯销轴与支架间产生火花，是因底板、下铁芯、支架、销轴间形成了涡流回路。此“回路”是因下铁芯支架与底板间绝缘纸板损坏造成。将损坏处重新绝缘，可消除火花。

    八、接触器吸引

    线圈烧坏也是常发生的故障。通常因使用电压不符合要求或线圈受潮，骨架破碎，造成匝间短路。线圈烧坏后，有时可以修复，有时要更换线圈，根据线圈损坏程度而定。

    九、更换接触器应注意的事项

    1.更换后的新接触器，在其额定电压下的磁系统损耗，以及在工作电流下的导电部分损耗，不能较原接触器大，以免温升超过规定。

    2.更换新的接触器，要与周围金属导体间沿喷弧方向的距离不得小于原接触器，以免造成事故。

    3.当接触器用于自动逆转电路时，更换后的新接触器，可逆转换的动作时间，应不大于接触器断开时的电弧燃烧时间，避免电路发生相间短路。

    4.更换后的新接触器，其额定电流、闭合分断能力、均不能低于原接触器。

    十.接触器检修后的检查试验

    接触器检修完毕后，应根据具体情况部分或全部的进行下述检查试验。

    1.测量主触头与联锁接头的分开距离和超额行程。

    2.测量主触头与联锁接头的初压力和终压力。

    3.测量线圈与线圈的绝缘电阻。

    4.灭弧线圈的极性检验。

    5.发热试验。

    6.动作特性试验。

    7.线圈试验。测量直流电阻，测量交流线圈的工作电流，测量匝数。