1、冬季使用应当注意保暖，如果夜间不使用，一定要把流量计内残留液体放掉，免得把玻璃管冻破。
2、因为玻璃管极易破损，所以在拿到玻璃转子流量计时，首先观察玻璃转子流量计内的玻璃管是否完好。
3、去掉的固定物，轻轻地倒向看转子能否自由的上下滑动。如果不能自由的滑动，就要轻轻的振动支板，这样一般都可以滑动了。如果再不能滑动，就需要请专业技术人员拆机解决。
4、在向管道上安装时，首先要看上、下游管道是否在一条直线上。如果不在一条直线上，不仅会影响仪表的测量准确度，而且会损坏仪表。
5、前面两点确保无误后，方可以开始使用。使用时操作者应先详细阅读说明书。开启阀门时一定要缓缓的开启，如果估计流量能够浮动转子而转子并没有向上移动，这时候立即停继续开阀，同时轻轻敲打管道，使转子能慢慢上升。有很多操作人员开阀过猛，刚装上新设备，猛的一开阀造成了玻璃转子流量计内玻璃转子流量计内玻璃管损坏。这一点应引起使用者注意。
6、安全使用，有的操作者喜欢把前罩壳去掉使用，这是不允许的，因为玻璃管易爆破，罩壳去掉使用，罩壳起到保护作用。所以不可以把罩壳去掉使用。
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涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。其工作原理和构造如下： 1．涡轮流量计的工作原理 涡轮流量计的原理．在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值． 2．涡轮流量计的构造 流体从机壳的进口流入．通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上．在涡轮上下游 的支架上装有呈辐射形的整流板，以对流体起导向作用，以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度．在涡轮上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通变化信号．
电磁流量计如何维护
电磁流量计维护着手几个方面：
1、电磁的维护比较少，每天查看运行是否稳定（根据生产工艺每天抄表也能发现的）；
如果是分体式，传感器安装于阴井中，下雨天注意传感器是否会被水淹；
IP65的注意是否有被告水喷到现象；
如果出现电极极性化，极时处理（自己外理不了找厂家）；
有些地方，仪表停电不会影响生产的，在碰到打雷时注意防雷；
2、选型方面主要是
注意所测介质必须满足一定导电率
口径选择、耐压（负压一定不选电磁）耐温、法兰标准（安装结构）选择；
电极、内衬选择；
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