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直流电机修复后常做的试验项目 直流电机是如何工作的

时间:2020-07-02    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
【导读】l、电机绕组的极性及连接正确性的检查试验,包括检查主磁极与换向极绕组的连接正确性、换向极绕组和补偿绕组对电枢绕组之间连接的正确性、串励对并励绕组之间(或



    l、电机绕组的极性及连接正确性的检查试验,包括检查主磁极与换向极绕组的连接正确性、换向极绕组和补偿绕组对电枢绕组之间连接的正确性、串励对并励绕组之间(或各并励绕组之间)连接的正确性等项。

    2、绕组对机壳及绕组相互间绝缘电阻的测定。

    3、绕组直流电阻的测定。

    4、电刷中性线位置的调整。

    5、有条件的情况下,做各绕组间、各绕组及换向器对机壳的耐压试验。

    6、空载试验,电刷与换向器间无火花。

    7、负载试验。





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直流电机可以用PWM进行调速
通过PWM信号驱动直流电机,改变PWM的点空比就可以调控直流电机的转速了
单向转动直流电机驱动电器
如果直流电机只有一个转向,使用三极管或者MOS管驱动就可以了
需要根据直流电机的功率选择合适的三极管或者是MOS管,PWM信号的占空比越大,转速就越高了。

正反转直流电机驱动电路
如果调整同时还需要控制直流电机的正转和反转,可以搭建一个H桥驱动电路来驱动直流电机

 

正转控制
PWM2设为低电平,H1设为低电平,H2设为高电平
PWM1为控制转速控制信号,占空比越大,转速越高
反转控制
PWM1设为低电平,H1设为高电平,H2设为低电平
PWM2为控制转速控制信号,占空比越大,转速越高,停转
PWM1,PWM2设为低电平,H1,H2设为高电平AN1用于过流检测
以上为基础的H桥电路,空际应用时还需要考虑过流、过热保护电机驱动芯片来驱动直流电机如果你觉得用分立元件搭H桥电路比较麻烦,可以直接用直流电机驱动IC,如TI的DRV8871,使用直流电机驱动IC的可靠性会髙很多,会自帶过流保护,过热保护,欠压保护等

 

ILIM接一电阻做限流,阻值的大小可以按规格书的要求进行计算设计。如果接的电阻为32K,限流为2A。
停转控制:IN1和IN2设为低电平
正转控制:IN1为高电平,IN2为低电平,要进行调整时,IN1就要输入PWM信号了,占空比越大,转速越高。
反转控制:IN1为低电平,IN2为高电平,IN2就要输入PWM信号了,占空比越大,转速越高。
刹车控制:IN1和IN2设为高电平

 

如有需要了解更多产品,请联系销售人员或加微信号,请点击进入:直流电机怎么调速


【导读】1、电动机周围应保持干燥,其内外部均不应放置其他物件电动机的清洁工作每月不得少于一次,清洁时应以压缩空气吹净内部的灰尘,特别是换向器、线圈连接线和引线部



 1、电动机周围应保持干燥,其内外部均不应放置其他物件

    电动机的清洁工作每月不得少于一次,清洁时应以压缩空气吹净内部的灰尘,特别是换向器、线圈连接线和引线部分。

    2、换向器的保养

    (1)换向器应是呈正圆柱形的表面,不应有机械损伤和烧焦的痕迹。

    (2)换向器在负载下长期无火花运转后,在表面产生一层褐色有光泽的坚硬薄膜,这是正常现象,它能保护换向器的磨损,这层薄膜必须加以保护,不能用砂布摩擦。

    (3)若换向器表面出现粗糙、烧焦等现象时可用“0”号砂布在旋转着的换向器表面进行细致研磨。若换向器表面出现过于粗糙不平、不圆或有部分凹进现象时应将换向器进行车削,车削速度不大于1.5m/s,车削深度及每转进刀量均不大于0.1mm,车削时换向器不应有轴向移动。

    (4)换向器表面磨损很多时,或经车削后,发现云母片有凸出现象,应以铣刀将云母片铣成1~1.5mm的凹槽。

    (5)换向器车削或云母片下刻时,须防止铜屑、灰尘侵入电枢内部。因为要将电枢线圈端部及接头片覆盖。加工完毕后用压缩空气做清洁处理。

    3、电刷的使用

    (1)电刷与换向器的工作表面应有良好的接触,电刷压力正常。电刷在刷握内应能滑动自如。电刷磨损或损坏时,应以牌号及尺寸与原来相同的电刷更替之,并且用“0”号砂布进行研磨,砂布面向电刷,背面紧贴换向器,研磨时随换向器作来回移动。

    (2)电刷研磨后用压缩空气作清洁处理,再使电动机作空载运转,然后以轻负荷(为额定负载的1/4~1/3)运转1小时,使电刷在换向器上得到良好的接触面(每块电刷的接触面积不小于57%)。

    4、轴承的保养

    (1)轴承在运转时温度太高,或发出有害杂音时,说明可能损坏或有外物侵入,应拆下轴承清洗检查,当发现钢珠或滑圈有裂纹损坏或轴承经清洗后使用情况仍未改变时,必须更换新轴承。轴承工作2000~2500小时后应更换新的润滑脂,但每年不得少于一次。

    (2)轴承在运转时须防止灰尘及潮气侵入,并严禁对轴承内圈或外圈的任何冲击。

    5、绝缘电阻

    (1)应当经常检查电动机的绝缘电阻,如果绝缘电阻小于1MΩ时,应仔细清除绝缘上的污物和灰尘,并用汽油、甲苯或四氯化碳清除之,待其干燥后再涂绝缘漆。

    (2)必要时可采用热空气干燥法,用通风机将热空气(80℃)送入电动机进行干燥,开始绝缘电阻降低,然后升高,最后趋于稳定。

    6、通风系统

    应经常检查定子温升,判断通风系统是否正常,风量是否足够,如果温升超过允许值,应立即停车检查通风系统。





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