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高低温循环装置在更换压缩机时的注意事项 压缩机如何做好保养

时间:2020-07-03    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
【导读】我们在购买高低温试验箱的时候一定要先和业务员沟通,实验的物料性质,当物料属 于有机溶剂的时候我们一定要在机器的原有配置上加些辅助的配件,如一般的过滤器,



    我们在购买高低温试验箱的时候一定要先和业务员沟通,实验的物料性质,当物料属 于有机溶剂的时候我们一定要在机器的原有配置上加些辅助的配件,如一般的过滤器,定制响应能放置辐射和酸碱的内胆。

 


    高低温循环装置一旦压缩机发生故障的话,就需要及时更换压缩机,但是压缩机的更换并不是想象的那么简单的,具体怎么更换好呢?


    在高低温循环装置压缩机换装之前必须检查造成原压缩机损坏的原因,对不良部件进行更换,因为高低温循环装置其它部件的损坏也会直接导致压缩机损坏。将高低温循环装置原来损坏压缩机拆除后,必须对系统进行氮气吹污处理,方可连接新的压缩机系统。


    高低温循环装置在焊接作业时,为了不使铜管内壁生成氧化膜,建议通入氮气,氮气通往的时间要足够。禁止在更换高低温循环装置压缩机或其他零件时,将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气,否则将烧毁压缩机,必须使用真空泵来抽真空。更换高低温循环装置压缩机时必须加入符合压缩机性质的冷冻油,且冷冻油要适量,一般来说新的原装压缩机有冷冻油。


    在更换高低温循环装置压缩机时,必须及时更换干燥过滤器。因为干燥过滤器中的干燥剂已经饱和,失去了滤水功能,把原系统中的冷冻油清洗干净,因为新泵中已注入足量产冷冻滑油,不同牌号的冷冻油不能混用,否则会变质造成润滑不良,导致压缩机拉缸,变黄,烧焦。


    高低温循环装置更换压缩机时要注意防止系统中冷冻油过量,否则会导致系统的换热效果降低,从而使系统压力偏高,损坏系统和压缩机。高低温循环装置加注制冷剂时不要太快,否则会产生液击,致使阀片断裂,造成压缩机内响失压 。


    高低温循环装置压缩机安装完毕后,要检查压缩机工作正常,如:吸气压力/温度,排气压力/温度,油压差压力等系统参数。如果参数超出正常值,必须弄清楚系统参数异常的原因。


    高低温试验箱适用于工业产品高、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高、低温循环变化的情况下,检验其各项性能指标。


    大家了解这些之后,高低温循环装置压缩机就能很好的安装起来了。





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  超低温冷冻机制冷系统在运行中,一旦发生压缩机故障,就会影响超低温冷冻机的运行,那么影响压缩机的故障是哪些呢?这个我们在处理压缩机故障之前这些都是要了解清楚,至于怎么处理压缩机故障的话,接下来往下看!

  超低温冷冻机压缩机故障之后,将原来损坏的超低温冷冻机压缩机拆除后,这个时候需要对系统进行氮气吹污处理,方可连接新的制冷压缩机系统,接下来,在焊接作业时,为了不使铜管内壁生成氧化膜,建议通入氮气,氮气通往的时间要足够。

  超低温冷冻机在更换压缩机的时候,需要注意不要将更换超低温冷冻机压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气,否则会将烧毁压缩机,所有使用真空泵来抽真空。还有将更换制冷压缩机时加入符合压缩机的适量的冷冻油。

  超低温冷冻机压缩机在换装之前需要检查造成原压缩机损坏的原因,对不良部件进行更换,因为其它一些部件的故障也会直接导致压缩机损坏。

  超低温冷冻机在更换压缩机的时候,还需要注意干燥器,一旦干燥器中的干燥剂已经饱和的话,就会失去滤水功能,影响使用。还需要把原先的制冷系统中的冷冻油换成新的冷冻油,因为新泵中已注入足量产冷冻滑油,不同牌号的冷冻油不能混用,否则会变质造成润滑不良,导致制冷压缩机拉缸,变黄,烧焦。

  超低温冷冻机压缩机更换还需注意防止系统中冷冻油过量,否则会导致系统的换热效果降低,从而使系统压力偏高,损坏系统和压缩机。在加注制冷剂时不要太快,否则会产生液击,致使阀片断裂,造成压缩机内响失压

  超低温冷冻机的压缩机在安装完毕后,需要检查散热器是否工作正常,如果系统压力超出正常压力,(13-15kg,会导致离合器打滑,轴承,线圈烧坏或压缩机损坏。

  超低温冷冻机压缩机故障处理完安装好,同时查看其它配件有无在安装拆卸的时候影响到,确认无误之后在投入运行。

恒温恒湿试验箱之冷冻压缩机检修方法

  冷冻压缩机作为恒温恒湿试验箱的核心部件组成部分,在恒温恒湿试验箱正常工作中起着不可或缺的重要作用。所以,做好恒温恒湿箱中冷冻压缩机常用的维护和检修很重要!以下是冷冻压缩机常用的维护和检修方法,希望对您有所帮助!  1、认真检查各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常,如果发现不正常的声音立即停机检查;  2、注意各级压力表,储气罐及冷却器上的压力表和润滑油压力表的指示值是否在规定的范围内;  3、检查冷却水温度、流量是否正常;  4、检查润滑油供情况,运动机构的润滑系统供油情况(有些压缩机在机身十字头导轨侧面装有有机玻璃档板,可以直接看到十字头运动及润滑油的供应情况);气缸、填料可用单向伐作放油检查,可以检查注油器向气缸中注油情况;  5、观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足(用油尺的须停车检查);  6、用手感触检查机身曲轴箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常;  7、注意电机的温升、轴承温度和电压表、电流表指示情况是否正常,电流不得超过电动机额定电流,若超过时,要找原因或停机检查;  8、经常检查电机内有无杂物甚至导电物体,线圈有否被损坏,定子、转子有否摩擦,否则电动机启动后会使电机烧坏;  9、若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹.在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂;  10、检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象;  11、检查压力调节器或负荷调节器,安全伐等是否灵敏;  12、注意压缩机和所属设备和环境的卫生;  13、储气罐、冷却器、油水分离器都要经常放出油水;  14、所用润滑机要沉淀过滤。冬季与夏季压缩机油要区别使用。

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