数码变频发电机是其发电设备中最小的一款。
与传统发电机组相比,它的尺寸和重量都减小了50%左右;
这使得它可以作为小型便携式电源应用于许多场合,彻底改变了发电设备在消费者心目中的“大,笨,粗”的传统形象。
优点
数码变频发电机组外观设计新颖美观,内部工艺结构独特合理,并同时拥有外观设计及内部结构等相关专利。
设计独特的双层降噪系统使得数码发电机组的噪声要比传统发电机组低3-9分贝。
它采用国际知名专业设计公司所设计的风道,使得进气排气更为通畅,噪声和机械振动更小。
数码变频发电机的关键部件是其内置式微处理器,配合功能强大的模块化设计;
它会对发电机产生的原始电力进行处理、净化,使得数码发电机组的电力输出是非常洁净和平稳。
数码变频发电机组的电力波形是完美的正弦波形,因此高品质电力特别适合对电压电流波动比较敏感的电气设备和仪器,如:电脑、传真机、打印机、通讯设备等。
数码变频发电机采用独特的双层降噪结构。整机运行噪声比传统发电机组低3-9分贝。
高效的燃烧系统可以将有害物质的排放降至最低。
其排放可达到EPA(美国环保署)2005年第二阶段标准。
与传统发电机相比,它是当之无愧的环保型发电设备。
不论是用于人口密集的市区,还是在野外露营,或是作为家用室内的备用电源,数码变频发电机组都是一个非常理想的选择。
数码变频发电机装有多种安全自动保护装置,如过载、机油油压过低等保护;
从而大大方便了您的操作,免却了您的后顾之忧。此外,机组还装备了独特的智能节气门;
它可根据负载实际变化状况来自动调节转速的高低,使得其燃油耗比普通机组要低20%-40%,运行时间更长。
给用户带来更多的经济实惠,同时,也大大了延长了整机的使用寿命。
用途
1、野营、郊游、汽车电源;
2、精密仪器、医疗设备电源;
3、电信设备、抢修工具电源;
4、小型商家、现代家庭电源;
5、移动施工、建筑工地电源;
6、中小企业办公、生产电源。
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柴油发电机组的柴油机的主要燃料是柴油。柴油是有油经过提炼加工而成,其主要特点是自燃点低、密度大、稳定性强、使用安全、成本较低,但其挥发性恙,在环境温度较低时,柴油机启动困难. 轻柴油用于高速柴油发电机组的,重柴油用于中、低速柴油发电机组的. 柴油的性质对柴油机的功率、经济性和可综性都有很大影响.
1. 柴油的主要性能
柴油发电机组的柴油选择
柴油不经外界引火而自燃的最低温度称为柴油的自燃温度。柴油的自燃性能是以十六烧值来表示的.十六皖值越南, 表示自燃温度越低, 着火越容易。但十六皖值过高或过低都不好. 十六镜值过,虽然着火容易, 工作柔和,但稳定性能差,燃油消耗功率大;十六烧值过低, 柴油机工作粗暴. 一般柴油机使用的柴油十六炕值为30-60.柴油的黏度是影响柴油雾化性的主要指标。它表示柴油的稀程度和流动难易程度。辈在皮大,喷射时喷成的油滴大,喷射的距离长,但分散性茬, 与空气说合不均匀,柴油发电机组工作时容易冒烟,耗油量增加. 温度越低,黏度越大;反之则相反.柴油的流动性能主要用凝固点来表示.所谓凝固点,是指柴油失去流动性时的温度。若柴油温度低于凝固点,柴油就不能流动,供汹会中断,柴油发电机组就不能工作。因此,凝固点的高低是选用柴油的主要依据之一。
2. 柴油的规格
国产柴油分为轻柴油和重柴油两类. 轻柴油的挥发性好, 按质量分为优等品、一等品和合格品三个等级,每个等级按其凝点又分为六个牌号,分别为10号、0号、一10号、-20号、一35号·和-50号,表示各自的凝固点温度;重柴油挥发性差,密度和黏度较大, 杂质多。重柴油按黏度大小分为10号、20号、30号三个等级。号数越大,其黏度也就越大。
柴油发电机原理:简而言之,就是柴油机驱动发电机运转。
在汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
这里只描述柴油发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
1、捷油机启动后,不可立即高速运转
柴油机启动后,应怠速运转几分钟,再加速运转,否则易引起增压器轴承烧坏,特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者,启动后在怠速运转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后再拧紧,然后再意、速运转3-5min后方可加负荷运转。
2、柴油机不可长时间怠速运转
否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油,增加机油消耗,同时长时间怠速运转,机油压力不足,也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。
3、柴油机高速满负荷运行后,不应立即停车熄火
停车熄火前要空运转5min左右,使各部机件逐渐冷却,以防止增压器轴承缺油,机油过热,增压器轴承及涡轮叶轮咬死,油封失效。同时要注意利用柴油机停车后的瞬间监昕增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声,如有碰擦声,应立即拆开增压器,检查轴承间隙等是否正常。
4、定期对增压器进行拆检、清洗和调整维护
按使用说明书要求,增压器每工作1000小时,应对压气机叶轮清洗一次(注意清洗时不可用对铝有腐蚀作用的清洗液和使用钢丝刷)。检查叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向蹿动量、转子静平衡和动平衡等,如不符合规定或有损伤,应调整、修复或更换。