1、采用变频的目的;恒压控制或恒流控制等。
2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等,特别注意负载的性能曲线,性能曲线决定了应用时的方式方法。
3、变频器与负载的匹配问题;
I、电压匹配;变频器的额定电压与负载的额定电压相符。
II、 电流匹配;普通的离心泵,变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数,以最大电流确定变频器电流和过载能力。
III、转矩匹配;这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。
4、在使用变频器驱动高速电机时,由于高速电机的电抗小,高次谐波增加导致输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型,其容量要稍大于普通电机的选型。
5、变频器如果要长电缆运行时,此时要采取措施抑制长电缆对地耦合的影响,避免变频器出力不足,所以在这样情况下,变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。
6、对于一些特殊的应用场合,如高温,高海拔,此时会引起变频器的降容,变频器容量要放大一挡。
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当变频器出现故障或电动机需要长期在工频频率下运行时,需要将电动机切换到工频电源下运行。变频器和工频电源的切换有手动和自动两种,这两种切换方式都需要配加外电路。
如果采用手动切换,只需要在适当的时候用人工来完成,控制电路比较简单。如果采用自动切换方式,除控制电路比较复杂外,还需要对变频器进行参数预置。大多数变频器常有下面两项选择:
1、报警时的工频电源/变频器切换选择。
2、自动变频器/工频电源切换选择。
用户只需在上面两个选项中选择“用”,那么当变频器出现故障报警或由变频器起动的电动机运行到达工频频率后,变频器的控制电路会使电动机自动脱离变频器,改由工频电源为电动机供电。
目前市场上变频器的种类很多,国产品牌,港澳地区品牌牌等等,不是比较贵的就是较为合适的,用户应该根据自己的需求进行选取,比如用途,容量,性价比,售后服务服务。不过小编认为除了用途外,容量是选取中重要的一个因素,以下小编罗列了几点: 变频器的容量选择需要考虑许多因素,如电动机的容量,电动机额定电流,电动机加速时间和减速时间等,其中最主要的是电动机额定电流。 变频器容量的选择应遵循以下原则。 1.轻载起动或连续运行时变频器容量计算 电动机采用变频器运行与采用工频电源运行相比,由于变频器的输出电压,电流中会有高次谐波,电动机的功率因数,效率有所下降,电流约增加10%,因此变频器的容量可按下式来进行进行计算:
式中Ife—变频器的额定输出电流(A) Ie—电动机的额定电流(A) Imax—电动机实际运行中的最大电流(A) 必须指出,即使电动机负载非常轻,电动机电流在变频器额定电流以内,也不能选用比电动机容量小很多的变频器。这是因为电动机的容量越大,其脉动电流值也越大,很有可能超过变频器的过电流限量。 2.重载启动和频繁启动,制动运行时变频器容量计算,下图为计算式:
3.对于风机,泵类负载,变频器容量计算
4.加速,减速时变频器的容量计算 异步电动机在额定电压,额定功率下通常具有输出200%左右最大转矩的能力。但是变频器的最大输出转矩由其允许的最大输出电流决定,此最大电流通常为变频器额定电流的130%~150%(持续时间为lmin),所以电动机中流过的电流不会超过此值,最大转矩也被限制在130%~150%。 如果实际加速,减速时的转矩较小,则可以减少变频器的容量,但也应留有10%。 5.频繁加速,减速运转的变频器容量计算 先按式计算出负载等效电流Iif
式中I1,I2...In-各运行状态下的平均电流(A)。 t1,t2...tn-各运行状态下的时间(S)。 然后按照下式计算变频器的额定容量:
式中Iq—电动机直接启动电流(A)。 Kq—电动机直接启动电流倍数,一般为5~7。 kf—变频器的允许过载倍数,一般可取1.5。 6.根据负载性质选择变频器的容量 即使相同功率的电动机,负载性质不同,所需的变频器的容量也不相同。其中,二次方转矩负载所需的变频器容量较恒转矩负载的低。 7.多台电动机共用一台变频器的容量计算 除前面六点需要注意的之外,还要按各电动机的电流总值来选择变频器的容量,若所有点击容量均相等,如有部分电动机直接启动时,可按下式来计算变频器的容量:
式中N1—电动机总台数。 N2—直接启动的电动机台数。 8.注意变频器的过载容量 通用变频器的过载容量通常为125%、60s或150%、60s,需要超过此值的过载容量就必须增加变频器的容量。比如,对于125%、60s的变频器,要求其具有180%的过载容量时,必须在上面方法选定的4数值的基础上,再乘以1.8/1.25。
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