变频器是一种常用的电能控制系统，变频器在高温下的使用也是非常多的，那么在高温下使用需要注意的问题有哪些
1、认真监视并记录变频器人机界面上的各显示参数，发现异常应即时反映
2、认真监视并记录变频室的环境温度，环境温度应在-5℃~40℃之间。移相变压器的温升不能超过130℃
3、夏季温度较高时，应加强变频器安装场地的通风散热。确保周围空气中不含有过量的尘埃，酸、盐、腐蚀性及爆炸性气体
4、夏季是多雨季节，应防止雨水进入变频器内部（例如雨水顺风道出风口进入）
5、变频器柜门上的过滤网通常每周应清扫一次；如工作环境灰尘较多，清扫间隔还应根据实际情况缩短
6、变频器正常运行中，一张标准厚度的A4纸应能牢固的吸附在柜门进风口过滤网上
7、变频室必须保持干净整洁，应根据现场实际情况随时清扫。
8、变频室的通风、照明必须良好，通风散热设备（空调、通风扇等）能够正常运转。
仪器网-专业分析仪器服务平台,实验室仪器设备交易网,仪器行业专业网络宣传媒体。
相关热词：
等离子清洗机,反应釜,旋转蒸发仪,高精度温湿度计,露点仪,高效液相色谱仪价格,霉菌试验箱,跌落试验台,离子色谱仪价格,噪声计,高压灭菌器,集菌仪,接地电阻测试仪型号,柱温箱,旋涡混合仪,电热套,场强仪万能材料试验机价格,洗瓶机,匀浆机,耐候试验箱,熔融指数仪,透射电子显微镜。
因故障停机的时候都会有故障代码显示。最长见的原因有过电流、过电压、变频器温度高等几种。可以要找到说明书，上面有详细的故障介绍。
看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。比如过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。
变频器过载的原因首先是机械负荷过重导致过载，机械负荷过重的主要特征是发热，于此同时并可从显示屏上读取运行电流来发现。如果三相电压不平衡，就会引起某相的运行电流过大，最终导致导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡。
变频器过载跳闸的原因还有可能是误动作导致，有可能是变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，最终导致过载跳闸。
处理方法是怎么样的呢？首先检查电动机是否发热，然后检查变频器的热保护功能预置得是否合理，在检查的时候如果变频器尚有余量，那么处理方法是放宽电子热保护功能的预置值。
如果检查发现电动机的温升过高，但出现的过载又属于正常过载，这就说明是电动机的负荷过重。处理方法是适当加大传动比，这样来减轻电动机轴上的负荷。如果这种方法能够加大，那么则加大传动比。反之如果传动比无法加大，就需要加大电动机的容量来解决这个问题。
还需要检查电动机侧三相电压是否平衡，如果不平衡，应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果结果显示也不平衡，那么问题在变频器。这就需要检测变频器。
检查的变频器输出端的电压平衡，这就说明问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果变频器和电动机之间有或其他电器，就需要检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。
变频器整流桥损坏原因分析： （1）器件本身质量不好。 （2）后级电路、逆变功率开关器件损坏，导致整流桥流过短路电流而损坏。 （3）电网电压太高，电网遇雷击和过电压浪涌。电网内阻小，过电压保护的压敏电阻已经烧毁不起作用，导致全部过压加到整流桥上。 （4）变频器与电网的变压器太近，中间的线路阻抗很小，变频器没有安装直流电抗器和输入侧交流电抗器，使整流桥处于滤波的高幅度尖脉冲电流的冲击状态下，致使整流桥过早损坏。 （5）输入缺相，使整流桥负担加重而损坏。 找到引起整流桥损坏的根本原因，并消除，防止换上新整流桥又发生损坏。 （1）更换新整流桥，对焊接的整流桥需确保焊接可靠。确保与周边元件的安全间距，用螺钉联接的要拧紧，防止接触电阻大而发热。与散热器有传导导热的，要求涂好硅脂降低热阻。 （2）对并联整流桥要用同一型号、同一厂家的产品以避免电流不均匀而损坏。
用电阻挡即可判断整流桥的损坏，对并联的整流桥要松开连接件，找到坏的那一个。
449717568