在日常的汽车维修工作中,万用表的使用是异常之多,而常用的就是电压电阻,今天小编重点给大家介绍怎样用万用表检测电压,一起来学习一下:
表盘中的“V”表示直流电压,是在汽车电路中使用较多的一个区域,因为一般轿车电气系统的供电电压为12~14.5V,所以,通常选择20V量程即可。
电路与水路非常相似,电源比做水泵,导线就是水管,因为有压力差,水才能流动,也正因为有电压差,并且电路是闭合的,才会形成电流。
测量电压可以将万用表直接并联被测量电路的接点上,就能得到这两个点之间的电压差。一般情况下,我们所说的电压指的是相对于电瓶负极某一点的电压值。
具体操作步骤如下。
1、打开万用表电源开关,将万用表挡位开关拔到直流电压区,测量汽车供电电压,选择20V档。
2、确认万用表的红表笔在电压和电阻检测V、n、插孔,黑表笔在“COM”插孔。
3、将万用表的红表笔接到被测量点上,黑表笔接到万用表负极或车身搭铁点上,并读出当前测量结果数据。
4、如果检测完毕后不再做其他检测工作,将万用表挡位开关旋到关闭位置,关闭电源开关。
注意事项如下。
1、不能用手接触万用表笔的金属端。
2、被测量点要保持洁净,才能保证表笔与被测量端子接触良好,才能得到准确的读数,必要时要先清理被测量端子表面的脏污氧化物。
3、测量完毕后关闭电源,如果有“OFF”,将其关闭到此挡位,如果没有,将挡位开关归到交流电压最高挡位置。
4、检测电瓶电压的实际操作如图所示。
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1)电阻档量程的选择 当C<1μF时,选10KΩ挡 当C=1~100μF时,选1KΩ挡 当C>100μF时,选100Ω挡 2)重复检测某一电容器,每次都要讲被测电容短路一次,其目的是将电表给电容充电的电荷释放掉,根据原理,检车这也可以在电阻表检测C之后,在通过检测C两端是否有电压的方法来判断C的好坏(测电解电容); 3)当电容的容量小雨几千皮法,指针偏转角微乎其微,指针式万用表难以判断时,可使用数字万用表,电容测试仪等仪表进行检测。
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