一、准备工作:
1、试样含有水或机械杂质时,在试验前必须经过脱水处理,用滤纸过滤除去机械杂质。对于粘度大的试样,可以用瓷漏斗,利用水流泵或其他真空泵进行吸滤,也可以在加热至50~100℃的温度下进行脱水过滤。
2、在测定试样的粘度之前,必须将粘度计用溶剂油或石油醚洗涤,如果粘度计沾有污垢,就用铬酸洗液、水、蒸馏水或95%乙醇依次洗涤。然后放入烘箱中烘干或用通过棉花滤过的热空气吹干。
3、测定粘度时,在内径符合要求且清洁、干燥的毛细管粘度计内装入试样。在装试样之前,将橡皮管套在支管上,并用手指堵住管身的管口,同时倒置粘度计,然后将管插入装着试样的容器中,这是利用橡皮球将液体吸到标线b处,同时注意不要使试样产生气泡和裂隙。当液面达到标线b时,就从容器里提起粘度计,并迅速恢复其正常状态,同时将管身外壁所沾试样擦去。
4、将装有试样的粘度计浸入事先准备妥当的恒温浴中,并用夹子将粘度计固定在支架上,在固定位置时,必须把毛细管粘度计的扩张部分浸入一半。 二、试验步骤:
1、将粘度计调整为垂直状态,要利用铅垂线从两个相互垂直的方向去检查毛细管的垂直情况。将恒温浴调整到规定的温度,把装好试样的粘度计浸在恒温浴内,80,100℃必须恒温20min。40,50℃必须恒温15min.20℃必须恒温10min.0~-50℃必须恒温15min.
2、利用毛细管粘度计管身1口所套着的橡皮管将试样吸入扩张部分3,使试样液面稍高于标线a,并且注意不要让毛细管和扩张部分3的液体产生气泡或裂隙。
3、此时观察试样在管身中的流动情况,液面正好到达标线a时,开动秒表,液面正好流到标线b时,停止秒表。试样的液面在扩张部分流动时,注意恒温浴中正在搅拌的液体要保持恒定温度(试验的温度必须保持恒定到+-0.1℃),而且扩张部分中不应出现气泡。
4、用秒表记录下来的流动时,应重复测定至少四次,其中各次流动时间与其算术平均值的差数应符合如下的要求:在温度100~15℃测定粘度时,这个差数不应超过算术平均值的+-0.5%;在低于15~-30℃测定粘度时,这个差数不应超过算术平均值的+-1.5%;低于-30℃测定粘度时,这个差数不应超过算术平均值的+-2.5%。然后,取不少于三次的流动时间所得的算术平均值,作为试样的平均流动时间。
低温运动粘度测定仪是依据国家标准《GB265-88石油产品运动粘度测定法》设计制造的专用测试仪器,同时符合NB/SH/T0837等石化标准。适用于测定液体石油产品的运动粘度。
低温运动粘度测定仪功能与特点
1、液晶屏幕,汉字显示,清晰明了,操作简便。
2、键盘设定粘度计常数、控制温度值、微调温度值、试验次数等参数,仪器具有记忆功能。
3、采用进口传感器,数字PID控温技术,控温范围宽,控温精度高。
4、不掉电日历时钟,开机自动显示当前时间。
5、网络通讯,遥控、汇表可选功能。
6、按键,手感好。
7、实验次数1到6次可调,方便您的实验。
8、实验记录可保存,方便以后查看。
高低温运动粘度测定仪具有计时试样运动时间,自动计算运动粘度的最终结果。本方法适用于测定液体石油产品(指牛顿液体)的运动粘度,其单位为m/s,通常在实际中使用为mm/s。
动力粘度可由测得的运动粘度乘以液体的密度求得。
本方法是在某一恒定的温度下,测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间,粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积,即为该温度下测定液体的运动粘度。
该温度下运动粘度和同温度下液体的密度之积为该温度下的动力粘度。
由于采用本公司的多项技术和隐形分体式结构设计,使该仪器功耗非常低、控温精度高,同时又有体积小、震动轻微、搬动方便的优点。
与国内甚至国外同类品牌仪器比,总功耗只有其30%以下,平均每小时节约1200W、体积及重量均小于40%,压缩机使用寿命延长。
特别是制冷系统不用高功耗、高温的电加热管,采用控制制冷剂流量,避免了酒精浴里的电加热管一旦失控造成燃烧,以致于实验室的燃烧。燃烧事件时有发生。考虑到计量上的必要,可启动内部程序对温控仪显示值进行计量和修正。
石油产品运动粘度测定仪是引进国外先进技术,按照gb/t265《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》的标准要求设计制造的。用于测定透明和不透明液体石油产品的运动粘度,也可作为高精度恒温浴或其它用途。
石油运动粘度性能特点
1、本仪器设计了高精度控温线路,采用高精度高灵敏度传感器。温度波动小于0.01℃。设有大功率辅助加热装置,可快速加热,当接近设定温度时,自动切断辅助加热,进入控温加热。
辅助、控温加热均采用不锈钢加热管,并采用高效搅拌装置,恒温浴温场均匀,一般可达到±0.02℃。
2、本仪器设有5档温度选择,并可使用十圈微调旋钮进行温度微调,在保证微调微精细的同时,实现了更宽的温度微调范围。
另外面板上还留有二个空的温度档位,给客户安置特选的温度(客户须预先告知厂家,已购买仪器后仍可提出)。
3、仪器设计了隔层平面视窗、白色背景板,侧面照明,使观测十分清晰。粘度计夹具以毛细管上部管身部位定位,定位准确,且装夹方便。
粘度对生产和使用的意义
粘度是评价油品流动性能的指标。在油品的流动和输送过程中,粘度对流量和压力降的影响很大,因此在工艺设计计算中,粘度是不可缺少的物理参数之一。
粘度可决定加工工艺条件,确定馏分的切割范围,及判断润滑油的精制深度。润滑油精制中,多环短侧链的稠环芳烃及胶质,除去的越多,精制后油品粘度越小。通常,未经精制的馏分油粘度>经硫酸精制的馏分油粘度>用选择溶剂精制的馏分油粘度。
粘度是喷气燃料油的重要指标之一。因为喷气燃料的粘度对燃料雾化程度影响最大,而燃料油雾化的好坏是决定喷气发动机在不同温度下,所必须的雾化程度,所以在喷气燃料规格标准中,规定了20℃及-40℃时的粘度要求。
粘度是柴油的重要性质之一,它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的情况,粘度过大喷油咀喷出的油滴颗粒大,雾化状态不好,空气混合不充分,燃烧不完全,影响发机功率消耗;粘度过小,易挥发,损失大,同时会影响油泵润滑,增加拉塞磨损。
粘度是润滑油重要的质量指标,若使用过大粘度的润滑油时则会降低发动机的功率,增大燃料的消耗,也容易造成发动机启动困难。若使用粘度过小的润滑油导致该润滑部位难形成油膜,造成两相磨擦面之间成为“干磨擦”,达不到润滑目的,增大机器的磨耗。
润滑油的牌号大部分在产品标准中,以运动粘度的平均值来划分,如冷冻机油、机械油等以50℃运动粘度的平均厘斯数划分,内燃机润滑油、汽缸油、齿轮油等按100℃运动粘度的平均里斯数划分。
正确选择一定粘度的润滑油,充分发挥润滑油的作用,保证发动机处于稳定可靠的工作状况。
粘度过大,会造成发动机启动困难。增大燃抖油的消耗,降低发动机功率;若粘度过小,会降低油膜支撑能力,使摩擦面之间不能保持连续的润滑层,增加机件磨损。