天气越来越寒冷了,在这样的气温下,柴油发电机组的正确使用显得尤为重要,希望广大操作者能特别注意以下事项保护柴油发电机组不受损害。
1)注意水箱绝对不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。
2)严禁明火烘烤。
3)空载预热时间要稍长一点,方可送电。
4)一般气温在5℃以下,发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度,进而加热雾状柴油的温度,因为一般柴油机为压燃式)。
5)要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃,变矩器的油温不应超过110℃。
6)气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以免冻裂;贮气筒内有水汽,经常排放,防止冻结,致使刹车失灵。如果已加防冻液,可不放出。
7)当气温低于0℃时,应定时检查防冻液浓度,同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。
切记:在气温极低的地区,一定要在机组上配备水加热装置。
以上内容便是柴油发电机组在冬季使用时需要注意的事项,大家在操作机组时不能有丝毫松懈,保养和保护措施更应做好,这样才能保证柴油发电机组处于较佳运行状态,同时保证设备的使用寿命。
三相柴油发电机组在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步,作为应急电源及野外出行电源的优质选择。
三相柴油发电机组成原理
大泽柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型,是一种小型独立的发电设备,以内燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。
现代柴油发电机组由柴油机,三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。
柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体,并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转,其联接方式由螺釘固定在一起,使两者联接成一钢体,保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。
柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的,内燃机的大功率受零部件的机械负荷和热负荷的限制,称为额定功率,交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下,长期连续运转时,输出的额定功率,通常把柴油机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间,称为匹配比。