罗茨流量计又称腰轮流量计,主要用于对管道中气体或液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。
罗茨流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。
当被测流体流经流量计时,流体的动压力使进出口间形成一个差压而推动腰轮旋转
当流体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时,图1A,与之相连的驱动齿轮带动D1铀上的腰轮顺时针转动,转动90o后成为图1C状态,上边的腰轮受流体推动顾时针转动,驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转,腰轮旋转360o时,有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。这样,两个腰轮交换驱动旋转,随着腰轮的转动,流体经由计量室不断排出流量计。腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值,即排出量与腰轮轴转数成正比,通过腰轮轴及其它传动机构,将旋转的次数减速后传递到积算显示部分。正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理,它就会有较高的精度和较低的启步流量,这一特性在民用小区燃气计量中极为重要,它既满足了居民正常用气时的计量精度,又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。
1、在操作过程中,可能会由于不规则的转动或者计数器被阻塞而损坏机械部件。(首先检查是否有气流!)如果叶轮或者叶片被损坏经常能够引起异常的噪声和振动。如果怀疑故障点只是在机械指示头上(没有明显的噪音或振动),那么可以在管线带压的情况下对机械指示头进行检测。 注意:大多数情况下,机械指示头是被正式铅封着的,如果打开或者破坏这些铅封将会影响校准过的数据并且(对数据的准确性)担保也将失效。
2、如果电子测量单元没有输出或者和机械指示头上的数据有较大差别,可以使用一个调整器或者一个脉冲发生器连接到表体上接近式的插孔上。按照技术规格书检查极性、插头的连接、电压、电流,如果检查结果显示极性正确,插头连接正确,那么说明表体内部的电子单元出现了故障。 注意:如果涡轮流量计是安装在危险区,所有的连接都应该是本质安全的电路。
3、如果在机械指示头里有过多的凝结液,那么所用硅胶的部分要更换,对于旧的表体上,可以通过拿掉在机械指示头颈部下面的排污/放空螺钉,排除过多的凝结液。
(1)安装涡轮流量计前,管道要清扫。被测介质不洁净时,要加过滤器。否则涡轮、轴承易被卡住,测不出流量来。
(2)拆装流量计时,对磁感应部分不能碰撞。
(3)投运前先进行仪表系数的设定。仔细检查,确定仪表接线无误,接地良好,方可送电。
(4)安装涡轮流量计时,前后管道法兰要水平,否则管道应力对流量计影响很大。
你会发现很多的行业都是出现着蒸汽流量计,它的出现使得很多的行业都能够较快的发展,较好的为我们的生活服务。虽然对于大多数的人们来说,可能每天都要接触流量计,但是对于流量计的设计原理的话,很多的小伙伴们都是不知道的,为了能够让更多的人们知道流量计的设计原理,现在我就给大家简单的介绍一下。
其实,对于蒸汽流量计来说,它的设计原理是相对比较复杂的,但是主要是根据卡门原理进行测量一些气体的各种各样体积流量。它采用的是zui为先进差动技术,而且还配合了隔离等相关的措施,具有较好的抗震性作用,是非常不错的一种产品。它在各行各业都被广泛的使用着,对各行各业的发展起到了很好的促进作用。
总而言之,对于蒸汽流量计的设计原理的话还有很多,小伙伴们可以通过一些网络渠道,或者查阅相关的书本进行学习,进而学到更多的相关原理,保证在使用的过程当中不会出现任何的问题。只要小伙伴们努力的去学习相关的知识,相信能够起到很大的帮助的。
电磁流量计一般在安装过后无保养的前提下都能正常运行很长一段时间,之后需要保养和日常检查。接收不到信号或太弱都是小问题。所以出现了也不用惊讶,认真做好以下步骤便可迎而解。 1、首先确认管道中是否充满流体。 2、如果管道太靠近墙壁,可在有倾斜角度的管道直径上安装探头,而不必非在水平管道直径上安装,应选用Z法安装探头 3、仔细选择管道致密部分并充分打磨光亮,涂抹充分的藕合剂安装好探头; 4、分别细心地在安装点附近慢慢移动每个探头,寻找到最大信号点,防止因为管道内壁结垢或因为管道局部变形导致超声波束反射出预计的区域而错过可接收到较强信号的安装点; 5、对电磁流量计内壁结垢严重的金属管道可使用击打的办法使结垢部分脱落或裂缝,但要注意,此方法有时反而因为结垢和内壁之间产生空隙而丝毫无助于超声波的传输。