压力表的正确选型 压力表是如何工作的

耐震压力表的维护保养

1、电流表正、负极性不行接反。若轿车为负极搭铁，则电流表“-"接柱应接蓄电池前方(正极)，“+"接柱接沟通发电机前方。
2、把握各外表的功能及外表指示状况与发动机有关有些作业状况的，以便依据外表指示状况，判别发动机的作业状况，查找毛病部位及缘由。
3、发动机起动时，有必要调查各外表的动态，发现异常，及时处理；发动机工作及轿车行进中，也应常常调查各外表的动态，以便把握各相联体系的作业情况。
4、带电测验燃油表体系时，不得将传感器取出接近油箱，以防因其可变电阻滑动引起接触处发生火花而使油
5、电热式和电磁式外表的传感器功能天壤之别。如电热式燃油表的可变电阻式传感器，其电阻值随油箱油平面增加而减小，而电磁式燃油表的可变电阻式传感器的电阻值改变则相反；电热式机油压力表传感器的可变电阻值随油压增加而减小，而电磁式机油压力表的可变电阻值改变也正巧相反；电热式水温表传感器的热敏电阻，水温50℃时电阻值为220欧，水温115℃时则降为20欧，而电磁式水温表传感器的热敏电阻，在水温为l00℃时电阻值仍较高，温度持续上升其电阻值才显着减小。因而，电热式和电磁式外表及其传感器应配套运用，不得互换运用或独自替换。
6、装置机油压力传感器时，应使“↑"记号朝上，否则会降低机油压力表指示的性。
7、燃油箱内浮子的移动应灵敏；油箱及燃油表传感器接地应牢靠。若搭铁不良，指针会始终指向“0"端。
8、外表电路中装有稳压器时，其外壳应牢靠搭铁。当稳压器损坏时，外表不能直联电源，以免损坏外表。