平衡阀的种类及其使用范围 平衡阀如何操作

  平衡阀有哪几类呢？最开始的是静态平衡阀，能够开展精准的手动式调整，能够联接仪器设备精确测量摩擦阻力并计算成总流量，是这种部分摩擦阻力指数能够精准调整的闸阀。一般 建在干管上，规定高的还可以建在支干管或机器设备入口。缺陷是只有在额定值总流量时均衡系统软件摩擦阻力，在尾端设电动调节阀更改摩擦阻力时水力发电均衡受危害。
上世纪90时代的动态平衡阀用以在系统软件工作压力转变的场所下稳定总流量，也就是说总流量不随系统软件工作压力的转变而更改，因此称之为动态平衡阀。它的应用场所是显著的，只有用以出水量稳定的系统软件，不能与电动调节阀共用。
这二种国内闸阀最开始全是中国空调研究室弄出的。
美国产的FLOWCON稳定平衡电动调节阀是升级新一代的商品，它把电动调节阀和稳定平衡融为一体，在电动调节阀调整时稳定平衡预置总流量相对调节，比如，当电动调节阀调整总流量至50%，该闸阀就能够在50%总流量点稳定总流量。现阶段全球只能这一间有这一商品。它用以空调末端原先设电动调节阀的部位，干管和支管别的水力发电均衡对策(包含同程管)能够撤销。
闸阀
闸阀是由旋塞阀演化而成。它具备同样的转动90度提姿势，不一样的是旋塞体是圆球，有环形埋孔或安全通道根据其中心线。曲面和安全通道口的占比应当是那样的，即当球转动90度时，在进、出入口应所有展现曲面，进而断开流动性。
闸阀只必须用转动90度的实际操作和不大的旋转扭矩就能关掉严实。彻底公平的油路板内壁为物质出示了摩擦阻力不大、直达的过流道。一般 觉得闸阀比较适合立即做启闭应用，但近期的发展趋势已经闸阀设计方案成使它具备节流阀和操纵总流量的用处。闸阀的关键特性是自身 结构紧凑，便于实际操作和检修，适用水、有机溶剂、酸和燃气等通常工作中物质，并且还适用工作中标准极端的物质。如co2、双氧水、甲烷气体和丁二烯等。闸阀油路板能够是总体的，还可以是组合型的。

                                        

截止阀门
截止阀门的阀杆中心线与高压闸阀突面竖直。阀杆打开或关掉行程安排相对性较短，并具备十分靠谱的断开姿势，促使这类闸阀适合做为物质的断开或调整及节流阀应用。
截止阀门的阀瓣如果处在打开情况，它的高压闸阀和阀瓣突面中间就已不的触碰，并具备十分靠谱的断开姿势，合得这类闸阀适合做为物质的断开或调整及节流阀应用。
截止阀门如果处在打开情况，它的高压闸阀和阀瓣突面中间就已不有触碰，因此它的突面机械设备损坏较小，因为绝大多数截止阀门的高压闸阀和阀瓣很容易维修或拆换密封性元器件时不用把全部闸阀从管道上卸下来，这针对闸阀和管道电焊焊接成一体化的场所是很可用的。物质根据该类闸阀时的流动性方位出现了改变，因而截止阀门的流动性摩擦阻力较高过其他闸阀。

意大利迪普马平衡阀的工作方式

迪普马duplomatic概况：

——意大利迪普马duplomatic自动化公司成立于1952年，当时已专业制造液压仿形阀，供给机床工业界使用，多年来处于世界的领导地位。1960年迪普马液压公司成立，并开始发展全线液压组件，同时继承母公司精密自动化技术及传统，经历四十多年发展出全线液压组件，行销全球欧美各国，享誉盛名。意大利duplomatic集团实力雄厚，技艺精良，产品种类齐全，技术支持完备。其麾下液压公司开发的液压泵系列产品和液压控制阀系列产品不但严格满足国际标准(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到军工领域的信任与青睐。其极限温度产品（使用温度低达到-40℃，高温度达到+150℃），更是在液压领域广泛赢得美誉。

 

duplomatic控制阀分类：

——按工作原理和结构，顺序阀分直动式和先导式两类；按压力控制方式，顺序阀有内控和外控之分。 在顺序阀中装有单向阀，能通过反向液流的复合阀称为单向顺序阀。一般说来，这种阀使用较多。功能应用,顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的顺序动作，根据其功能的不同，分别称为顺序阀、背压阀、卸荷阀和平衡阀。 顺序阀的性能与溢流阀基本相同，但由于功能的不同，对顺序阀还有其特殊的要求：

（1）为了使执行元件准确实现顺序动作，要求顺序阀的调压精度高，偏差小；

（2）为了顺序动作的准确性，要求阀关闭时内泄漏量小；

（3）对于单向顺序阀，要求反向压力损失及正向压力损失值均应较小。 顺序阀的主要作用有：

（1）控制多个元件的顺序动作；

（2）用于保压回路；

（ 3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡阀用；

（4）用外控顺序阀做卸荷阀，使泵卸荷；

（5）用内控顺序阀作背压阀。

 

——顺序阀根据装配结构的不同，可以实现不同的回路功能，如溢流阀、顺序阀和平衡阀的功能。顺序阀的启闭特性如果太差，则流量较大时一次压力过高，回路效率降低。启闭特性带有滞环，开启压力低于闭合压力，负载流量变化时应予注意。开启压力过低的阀，再压力低于设定压力时发生前漏，引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时，产生振动或其他不稳定现象。此时要再回路上采取措施。其性能与溢流阀相同。卸荷溢流阀的主要用途：蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载；高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。卸荷溢流阀主要用于装有蓄能器的液压回路中，当蓄能器充液压力达到阀的设定压力时自动地使液压泵卸荷。阀中有内装单向阀防止蓄能器中的带压油液倒流。当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道贯穿各路换向阀并与油箱通。卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低。任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制。

“S”型顺序阀通常用于连续地控制两个或多个液压执行器：当主回路的压力达到阀的设定压力值时，该阀打开，并允许油液进入二级回路，同时保持主回路的压力不变。该阀一直保持打开状态，直到主回路的进油压力下降到设定值以下时；在这种情况下，主回路的大压力设定也由其出口决定。当同时控制多个执行机构，需要泵全流量输出时，将会导致压力下降，此时该阀可以起到保持压力的作用。“U”型阀通常用于自动回路（高-低压）低压泵的卸荷；当压力达到阀设定压力值时，该阀开始工作。这种方式可以在低压快速移动的情况下，充分利用两个泵的全流量，而只在工作运动时使用高压，从而节约电能。此外，对于高差动比的油缸，当方向阀不能够快速泄油时，此阀可以帮助油缸的大面积腔快速泄油；这种情况下，阀的先导必须和油缸的小面积腔相连。

 

——“T”型阀通常用于建立回路阻力（背压）以防止不可控制的运动，特别是延时载荷。该阀为常闭，仅在压力达到设定压力值时打开，因此负荷的减小处于可控状态，其减小速度取决于泵的流量。“X”型平衡阀通常用于平衡负载。先导压力可从回路中的任何点获取。在先导压力达到设定值之前，该阀处于关闭状态。在不影响正确操作的情况下，ZC2型阀可安装在任何位置上。阀可通过螺钉或者螺栓安装在平面上，安装面的平面度和粗糙度等级必须等于或者高于图中所示的值。如果平面度或者粗糙度达不到要求的小值，则阀和安装面之间很容易发生油液泄露。

 

——平衡阀是一种特殊功能的阀门，阀门本身无特殊之处，只在于使用功能和场所有区别。 在某些行业中，由于介质（各类可流动的物质）在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门就叫平衡阀。平衡阀是在水力工况下，起到动态、静态平衡调节的阀门。平衡阀可分为三种类型：静态平衡阀、动态平衡阀及压差无关型平衡阀。静态平衡 阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等，它是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），调整阀门的Kv（阀门流通能力）来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的，其作用对象是系统的阻力，消除系统中阻力不平衡的现象，从而能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配，各支路同时按比例增减。静态平衡阀在系统中应用场合可以在：总管、立管、水平支管以及末端等使用，效果等同于同程管。

 

——动态流量平衡阀亦称：限流阀、定流量阀、自动平衡阀等，它是跟据系统工况（压差）变动而自动变化阻力系数，在一定的压差范围内，可以有效地控制通过的流量保持一个常值，即当阀门前后的压差增大时，通过阀门的自动关小的动作能够保持流量不增大，反之，当压差减小时，阀门自动开大，流量仍照保持恒定，但是，当压差小于或大于阀门的正常工作范围时，它毕竟不能提供额外的压力，此时阀门打到全开或全关位置流量仍然比设定流量低或高不能控制。通常动态流量平衡阀应用于定流量系统或应用于一次侧定频的主机出口处。 动态压差平衡阀，亦称自力式压差控制阀、差压控制器、稳压变量同步器、压差平衡阀等，它是用压差作用来调节阀门的开度，利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化，从而使在工况变化时能保持压差基本不变，它的原理是在一定的流量范围内，可以有效地控制被控系统的压差恒定，即当系统的压差增大时，通过阀门的自动关小动作，它能保证被控系统压差增大反之，当压差减小时，阀门自动开大，压差仍保持恒定。 自力自身压差控制阀，在控制范围内自动阀塞为关闭状态，阀门两端压差超过预设定值，阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度，保持阀门两端压差相对恒定。动态压差平衡阀通常与静态平衡阀配套使用，由于动态压差平衡阀不可直接测得管路中流量，需静态平衡阀配合才能调试。

 

——平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门，采用直流型阀体结构，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约能源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。平衡阀既可安装在供水管上，也可以安装在回水管上，一般要安装在回水管上，尤其对于高温环路，为方便调试，更要装在回水管上，安装了平衡阀的供（回）水管不必再设截止阀。

在管道系统中安装平衡阀，通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值，达到与设计要求一致。系统调试合格后，不存在静态水力失衡问题。调试合格的系统如处于部分负荷运行状态，在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量，但各分支管道所设定的流量比值不变。

 

——当系统的运行调节采用集中量调节（比如水泵的变速调节等）时，不能采用平衡阀和自力式压差平衡阀。因为这种调节是通过改变水量实现的，因而调节时改变了系统的水力工况，所以若采用平衡阀，势必造成有的阀能正常工作，但系统流量过大（超过此时的热负荷所对应的流量），有的阀全开仍达不到流量要求，有的阀因两端压差达不到启动压差而不能正常工作，即出现流量分配的混乱。显然，由于平衡阀的存在而造成了系统集中调节不能实现。这时若采用手动调节阀，则系统总流量增减时，各支路、各用户的流量可以同比例增减，即系统的集中调节可以传达至每一个末端装置。

当系统的运行调节为质调节时，可以采用平衡阀和自力式压差平衡阀，因为这种调节方式只改变供水温度，而与系统的水力工况无关，即在不改变系统的水力工况的情况下，把调节传达到每个用户和设备。采用平衡阀，可以吸收网路的压力波动，维持被控负载的流量恒定。采用平衡阀可以吸收网路的压力波动，以及克服内扰（被控环路内部的阻力变化），以维持施加于被控环路上压差恒定。当系统采用分阶段改变流量的质调节时，虽然每个阶段流量不变。但若采用平衡阀，每个流量阶段要对控制流量或控制压差进行设定，给运行管理带来很大不便，所以不宜采用。

 

——平衡阀的原理是阀体内的反调节，当入口处压力加大时，自动减小通径，减少流量的变化，反之亦然。如果反接，这套调节系统就不起作用。而且起调节作用的阀片，是有方向性的，反向的压力甚至可以减少甚至封闭流量。 既然安装平衡阀是为了更好的供暖，就不存在反装的问题。如果是反装，就是人为的错误，当然就会纠正。平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（即开度），改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。方便使用∶工程施工较为灵活，工程安装分期完工或设备分期使用都不会影响水系统平衡；方便更改∶当某些区域的水系统需要重新设计时，不会影响其它区域的水系统设计和平衡；减少耗电量∶由于整个水系统得到平衡，保证制冷机组（锅炉、换热器）及水泵以的工作状态运行，具有明显的节能效果；降低磨损和减少浪费∶由于保证水流量不会超过原来设计，保障所有设备的耐用性，避免流量过大而造成的铜管损耗；提高安全性∶由于水系统的流量平衡是自动进行，杜绝了人为破坏性调节的可能性。

对设计人员而言∶减小的工作量，更灵活减轻了工作量∶无需对整个管道进行繁琐的阻力计算，加快设计速度；可以大胆使用异程式系统∶节省管材、相应材料及安装费用，把平衡水力系统的工作交给动态流量平衡阀来完成；可以避免因水系统不平衡带来的其他许多麻烦。

 

——平衡阀正确地理解应为水力工况平衡用阀。从这一观念出发一切用于水力工况平衡的阀门如调节阀、减压阀、自力式流量控制阀、自力式压差控制阀都应看成水力工况平衡用阀——平衡阀。而市场上称为平衡阀的产品，仅是附加了流量测试功能的一种手动调节阀。静态平衡阀是指手动调节阀或手动平衡阀。动态平衡阀是指自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。自力式流量控制阀也曾称作自力式流量控制器、自力式平衡阀。自力式压差控制阀在北欧也称为Automotic Balamce Valve即自动平衡阀。水力工况平衡是指流理的合理分配。在供热和空调管网中，水是热载体介质，水流量的合理分配是热力工况平衡的基础。以供热系统为例，设计者在进行水力工况计算时在各分支流量为设计值的假想情况下进行的。由于管材及高流速成的限制，设计上实现水力平衡几乎是不可能的。这样势必造成近端阻力系数不能达到设计理想状态，形成近端流量过大，远端流量不足的失调现象。由于水力工况设计成了一个设计水压图，而实际运行时这一水压图必须由阀门平衡调节而形成。用阀门调节水力工况的过程是建立合理水压图的过程，在设计合理的情况下，这两个水压图会会合得很好。

 

——快速判断电磁阀好坏方法

　　一、首先检查是不是电磁阀电磁线圈故障？

　　在DCS上给二位阀给开或者关的信号，然后看电磁阀是否得失电，一般在现场听声音即可。

若听不到，那线圈肯定是有问题，至于电磁阀本身是不是有问题？（下面解释）

如果电磁线圈问题，首先检查接线，看是不是有虚接，或者有短路现象，如果线路上没问题就是电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。

　　二、若线圈是好的，那就是电磁阀本身的问题。

　　一般可以在手动调节处用一字起由1调到0位置，使阀打开，若是能打开就说明的确是线圈的问题，换个线圈就可以了，若打不开，就拆电磁阀，看是不是阀芯卡住，或者是有杂粒堵，清洗正确应该用CCL4，但是考虑到现场没有条件的话，可以用汽油，实在没有用水也可以，清洗后可以用现场仪表气进行吹干，拆时务必记好各部件的顺序，不注意的话，装的时候很容易出错，顺序记错就算你清洗好电磁阀，即使电磁阀已经通了也还是打不开的！

 

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