接地变压器的用途及特点 如何挑选购买变压器

    作者：河南省商丘供电公司 贾文忠
    变电站内现在一般采用接地变压器作为10kV站用变，它一般有两个用途，1.供给变电站使用的低压交流电源，2.在10kV侧形成人为的中性点，同消弧线圈相结合，用于10kV发生接地时补偿接地电容电流，消除接地点电弧，其原理如下：
    三相电网各项导线之间及各相对地之间，沿导线全长都分布有电容。当电网中性点不是死接地时，单相接地相的对地电容为零，另外两相的对地电压升高到 √3倍。相电压升高并未超过*电压设计的绝缘强度，但是会导致其对地电容的增加。单相接地时电容电流为正常运行时一相对地电容电流的3倍。
    当该电容电流较大时，较易引起间歇电弧，对电网的电感和电容的震荡回路产生过电压，其值可达2.5到3倍的相电压。电网电压越高由其引起的过电压危险越大。因此只有60KV以下的供电系统的中性点才可不接地，因为它们的单相接地电容电流不大。否则，  应通过接地变压器将中性点经阻抗接地。
    当变电站主变压器一侧（如10KV侧）为三角形或星形接线，当单相对地电容电流较大时，由于没有中性点可接地，则需要采用一台接地变压器（曲折接线的电抗其器）使电网形成人为的中性点，以便经消弧线圈接地，使电网形成人为中性点，这就是接地变压器的 作用。在电网正常运行时接地变压器承受电网的对称电压，仅流过很小的励磁电流，处于空载运行状态，其中性点对地电位差为零（忽略消弧线圈的中性点位移电压），此时消弧线圈没有电流流过。假设Ｃ相对地短路时，三相不对称分解出来的零序电压，汇合后流经消弧线圈入地。其作用与消弧线圈一样，即它所产生的感性电流补偿了接地电容电流，消除了接地点的电弧。
    接地变压器的主要特点是：
    Ａ考虑到各铁心柱上的磁势平衡，绕组采用曲折形接线。由于是短时有负载运行，电流密度可选大些。
    Ｂ这种变压器在电网正常运行时，长期处于空载状态，空载损耗应尽可能小些，在电网电压允许升高的范围内，其铁心也要处于不饱和状态；也要求避免磁路饱和，所以，铁心的磁通密度要取小些。
    Ｃ流过这种变压器绕组的负载电流是零序电流，所以变压器的零序阻抗是较重要的，一般每相零序阻抗的不平横度要小于１％。

 
保养变压器直流电阻测试仪应建立"七分养，三分修"的概念，变压器直流电阻测试仪并不是坏了才修，而需求时时留意常常维护，这样用起来才更经济、更有用。  
变压器直流电阻测试仪保养除底盘外，还要留意变压器直流电阻测试仪配件，比方变压器直流电阻测试仪泵、取力器、冷却体系等的保养。  
1、由于罐体与变压器直流电阻测试仪大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发作松动，因而在车重载后，有必要定时  
拧紧U形螺栓，尤其是新车运用时有必要做到这点。  
2、常常查看变压器直流电阻测试仪水路体系的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封状况，如发现渗漏应即康复或替换密封件。  
3、常常查看水罐、泵架、支架的固定状况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固牢靠。  
4、常常查看取力器与水泵的联接状况，应联接牢靠，工作正常，运用中若发现取力器和水泵漏油，应替换密封件。  
5、整车水路体系无防冻设备，因而酷寒区域，气温摄氏度以下运用后，应立即将水泵、水罐及水路体系中的积水全部放净，注  
意水泵放水螺塞放水后应关闭紧密，保证密封，否则将影响水泵吸水。  
6、常常查看各出液孔、口有无阻塞现象，发现杂物阻塞时应及时整理干净。  
7、球阀经过的介质不宜过脏，防止损伤密封环，下降环阀运用寿命，各球阀不宜长时间处于半开状态下工作，否则易使密封环变  
形。  
8、进泵滤网应常常拆洗，以防残余阻塞滤网，影响流量。  
9、依据变压器直流电阻测试仪涂料的运用要求，新产品运用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲刷涂层外表，然后再用水冲刷涂层  
外表，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。  
10、变压器直流电阻测试仪底盘和配套泵的变压器直流电阻测试仪厂家维护保养按相应的运用说明书进行。  
11、车辆运用前应按变压器直流电阻测试仪运用说明书的要求进行磨合。  
12、远程转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑设备，且四周留有200mm以上空地，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器  
卸下以防松动丢掉。  
13、罐体上的油漆不得粘上汽油和火油，由于这样会使油漆加快损坏。如期查看罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补  
漆，以防罐体发生锈蚀。  
14、每班作业结束，应清洗油污、管路卷放规整，整理现场，关门落锁。  
15、车辆长时间不必或冬季寄存,应放尽罐体、泵内及管路内余水,寄存时应停放在车棚内，擦试干净，以防止暴晒雨淋。