一般来说，和同容量普通的电线选择方法相同。考虑到其输入侧的功率因数往往较低，应本着宜大不宜小的原则来决定线径。
1.模拟量控制线。
模拟量控制线主要包括：输入侧的给定信号线和反馈信号线以及输出侧的频率信号线和电流信号线。
模拟量信号的抗干扰能力较低，因此，必须使用屏蔽线。屏蔽层靠近的一端，应接到控制电路的公共端(COM)，不要接到变频器的地端(E)，如图所示。屏蔽层的另一端应该悬空。布线时还应该遵守以下原则：
1)尽量远离主电路100 mm以上。
2)尽量不和主电路交叉，如必须交叉时应采取垂直交叉的方式。
2.开关量控制线。
如启动、点动、多挡转速控制等的控制线，都是开关量控制线。一般来说，模拟量控制线的接线原则也都适用于开关量控制线。但开关量的抗干扰能力较强，故在距离不远时，允许不使用屏蔽线，但同一信号的两根线必须互相绞在一起。如果操作台离变频器较远，应该先将控制信号转换成能远距离传送的信号，再将能远距离传送的信号转换成变频器所要求的信号。
3.变频器的接地。
从安全及降低噪声的需要出发，为防止漏电和干扰侵入或辐射，变频器必须接地。根据设备技术标准规定，接地电阻应不大于国家标准规定值，且用较粗的短线接到变频器的专用接地端子E上。当变频器和其他设备，或有多台变频器一起接地时，每台设备应分别和地相接，而不允许将一台设备的接地端和另一台设备的接地端相接后再接地。
4.大电感线圈的浪涌电压吸收电路。
电磁的线圈及其他各类电磁铁的线圈都具有很大的电感。在接通和断开的瞬间，由于电流的突变，它们会产生很高的感应电动势，因而在电路内部会形成峰值很高的浪涌电压，导致内部控制电路的误动作。所以，在所有电感线圈的两端，必须接入浪涌电压吸收电路。在大多数情况下，可采用阻容吸收电路
5.注意事项。
1)主电路端子R、S、T，经接触器和与电源连接，不需要考虑相序。
2)变频器的保护功能动作时，继电器的常闭触点控制接触器电路，会使接触器断开，从而切断变频器的主电路电源。
3)不应以主电路的通断来进行变频器的运行、停止操作，而需用控制面板上的运行键( RUN)和停止键(STOP)或用控制电路端子STF (STR)来操作。
4)变频器输出端子(U、V、W)可以经再接至三相电动机上，当旋转方向与设定不一致时，要调换U、V、W三相中的任意两相。
5)变频器的输出端子不要连接到器或浪涌吸收器上。
变频器的过电流或过载故障是变频器的常见故障，过电流是指流过变频器的电流值超过其额定范围。一般故障可分为加速、减速、恒速过电流等，其外部原因大多数是由于负载突变、供电电路缺相、电动机内部短路等原因造成的。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。 ①若变频器的供电缺相、输出端的电路断线或电动机绕组相间有对地短路性故障，则可能导致过电流现象。 ②电动机负载突变，可能会引起大的冲击电流流过变频器，从而造成过电流保护的现象，该故障在重新启动变频器后就会恢复正常，若变频器经常出现该故障，则应对负载进行检查或更换较大容量的变频器。 ③电磁干扰会影响电动机或变频器的电路，变频器在工作中由于整流和变频，周围产生了很多的干扰电磁波，这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有一定的干扰。同理，若外围电磁波干扰电动机，则会造成电动机中的漏电流过大，引起变频器过流保护；若电磁波干扰变频器，则可能会导致变频器输出的控制信号出错，从而导致过流现象。 ④电动机在运行的过程中，在绕组和外壳之间、电缆和大地之间，会产生较大的寄生，电流会通过寄生电容流向大地（漏电流），从而引起过电流的现象。 ⑤变频器的容量选择不当，或与负载的容量不匹配时，则可能会引起变频器工作失常，从而出现过电流或过载的故障，甚至会损坏变频器。 ⑥过载故障包括变频器过载和电动机过载，造成过载故障的原因大多数是由于加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等造成的，负载过重是指所选的变频器和电动机无法拖动负载。 ⑦变频器本身损坏（变频模块损坏、驱动电路损坏、电流检测电路损坏），也可能会造成过电流的现象。当变频器出现通电就跳闸，其无法复位的故障时，则可能是变频器本身损坏造成的过电流现象。 下一篇：恒温水浴的操作使用及注意事项
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