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如何检测发电机绝缘电阻值 发电机是如何工作的

时间:2020-08-31    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
征能ES3025E数字绝缘电阻表(5000V)具有:量程0~200GΩ,最小分辨率0.01MΩ,额定电压:250V/500V/1000V/2500V/5000V,直流电压:0~1000V ,交流电压:0~750V ,数据存储500组。以下是测量发电机的绝缘电阻应用
 
打开征能ES3025E数字绝缘电阻表(5000V)仪表箱,配件有:仪表:1台,高压棒:1支红色,高压测试线:2条(黑色,绿色各1条),电池:1.5V碱性电池6节,说明书、保用证:1套,仪表箱:1个



拿出征能ES3025E仪表

测量绝缘电阻的原理图及接线图如下

首先拿出黑色表笔,把表笔变成钳子,方便操作

钳住发电机的外壳接地线上

用红色表笔接触发电机电压输出端子

对应的颜色插入仪表

来个整体图

将旋转开关转到Ω档,默认电压是250V

按黄色VSEL键选择电压档位

此时选择的是1000V档位

按红色TEST键开始测量

电源指示灯一直在亮,证明检测中,稍等片刻

电源指示灯不亮了,测量完成,此时用征能ES3025E数字绝缘电阻表(5000V)测量出来的绝缘电阻值为:796MΩ

结束测量,收工
 
此为征能
ES3025E数字绝缘电阻表(5000V)测量发电机的绝缘电阻案例

如需购买或了解更多此仪表的参数,请拔打:020-36544171,手机:13802775930,QQ:1437841048
柴油发电机启动困难的故障原因

    柴油发电机是动力设备,主要是通过吸收空气压缩点燃柴油产生爆炸,然后将热能转换成动能的设备,可见内部结构是十分复杂的。柴油发电机若是发生起动困难的情况便会影响整个机组的正常运作。那么导致柴油机启动困难的原因有:

    (1)故障现象

    ① 气缸内无爆发声,排气管冒白烟;

    ②排气管冒黑烟。

    实践证明,要保重柴油发电机的顺利启动,必须要满足一下四个必须条件;a、要具有一定的转速;b油路、气路要畅通;C、气缸压缩良好;d、供油正时。从以上柴油发电机启动的先决条件,就可以推断柴油发电机不能启动或不易启动的原因。

    (2)故障原因

    ①柴油机转速低;a、启动转速过低;b、减压装置未放入正确位置后调整不当;c、气门间隙调整不当。

    ②油、气路不畅通;a、燃油箱无油、油路管道阻塞、燃油滤芯阻塞、油开关没有打开;b、柴油机启动时,环境温度过低;c、油路中有水分或空气;d、喷油嘴喷油雾化不良或不喷油;e、空气滤芯阻塞或过脏。

    ③气缸压缩不好;a、活塞与气缸璧配合间隙过大;b、活塞环折断或弹力过小;c、进排气门关闭不严

    ④供油不正时;a、喷油时间过早(容易把喷油泵顶死)或过晚;b、配气不准时。

    (3)检查方法  在检查之前,应仔细观察故障现象,通过故障看本质,逐步压缩,即可达到排除故障的目的。对于柴油机发电机不能启动或启动困难这一故障而然,通常根据一下几种不同的故障现像进行判断和检查。

    ①柴油机转速过低。使用电启动的柴油机,如启动转速及其慢,此故障大多是启动电机工作无力,并不说明柴油机本身有故障,应该在启动电路上检查,判断蓄电池是否有充足的电,各导线是否紧固良好及启动电机(启动马达)是否工作良好,此外空气滤芯是否阻塞。

    ②启动转速正常,但不能着火。气缸无爆发声,或有间断的爆发声,排气管冒白烟。通过这一现象,就说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。

    首先检查柴油发电机启动时的环境温度是否过低,然后检查油路中是否有空气或水分。柴油机供给系统的油路接头固定不紧,喷油嘴针阀卡住,停机前燃油箱内的柴油已经用完等都可以使空气进入柴油机的供给系统,这样,当喷油器的柱塞进油时,进入油路的空气被压缩,油压不能升高,当喷油器的柱塞进油时,空气体积膨胀、影响吸油,结果供油量忽多忽少。出现此类故障现象的检查方法是,将柴油滤芯器上的放气螺钉、喷油泵上的放弃螺钉或喷油泵上的高压油管拧松,转动柴油机,如有气泡冒出,既表明柴油机供给系统内有空气存在,处理的方法是将油路个接头拧紧,然后将喷油泵上的放弃螺钉松动,转动曲轴,直到出油没有气泡为止,在拧紧放气螺钉后开机。如果发现柴油中有水分,也可用相同的方法检查,并检查柴油中有水分的原因,按要求更换燃油箱的柴油。

    如果没有空气和水分混杂柴油中,应该继续检查喷油器的性能是否良好和供油配气时间是否得当。

    ③启动转速正常,气缸压缩良好,但不着火且无烟,这主要是由低压油路不供油引起的,这时主要顺着油路、油箱、柴油滤芯器、输油泵、和喷油泵等进行检查,一般就能找出故障的部位。

    柴油过滤不好或柴油滤芯器没有定期更换是造成低压油路和柴油滤芯器的主要原因,判断油路或柴油滤芯器是否阻塞,可将柴油滤芯器通喷油泵的油管拆下,如果油箱内的存油较多,而从柴油滤芯器流出的有很多或没有又流出,既说明柴油滤芯器已经阻塞。如果低压油路供油良好,则造成柴油机高压无油的原因多在于喷油泵中柱塞偶件磨损或装配不当。

    ④启动转速正常且能听到喷油声,但不能启动,这主要是气缸压缩不良引起的。

    装有减压机构的柴油机,如将减压机构处于不减压位置,仍能用手摇把轻轻的转动柴油机,且感觉阻力不大,则可断定气缸漏气。

    进气门或排气门漏气后,气缸的压缩温度和压力都不高,柴油就不易燃烧,这类漏气发生的主要原因,一方面是气门间隙太小,使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物,也会使气门关闭不严。检查时可以转动曲轴,如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音,说明气缸有漏气现象。

    转动曲轴时,如发现汽缸盖与缸体的结合面有漏气的声音,说明在在汽缸垫的部位有漏气处。有可能是气缸盖螺母没有拧紧或松动,也可能是汽缸垫坏。

    转动曲轴时,机体内部或加机油口处发现有漏气的声音,原因多处在活塞环上,为了查明气缸内的压力不足是否因活塞环不良而引起的,可向气缸内加入少量的润滑油,如果加入机油后气缸内的压缩力显然加大,就表面活塞磨损过甚,使气缸与活塞环之间的配合间隙过大,空气在活塞环与汽缸套之间漏人曲轴箱。

    如果加入机油后,压缩力变化不大,表明气缸内压缩力不足与活塞无关,有可能是空气经过进气门或排气门漏走。

标签: 柴油发电机 柴油发电机 柴油发电机启动困难的故障原因_柴油发电机



    空压电焊发电机一体机是在经过工程师的多次调解和调试后诞生的。该机不仅延续了上一代机器的优势,而且还有突破:


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    主要建筑工地,道路养护施工,家庭使用,城市,郊游,露营,养殖业,施工队伍,建筑工程,户外建筑,园林建设,生产车间,船舶,油田,广告车,汽车,房车,畜牧业等行业使用!

 


    优点是燃油经济性好,功率大,工作时间长。适合长时间使用焊机的移动用户。


    发电机的部件主要由三部分组成:发动机,电动球和控制器。这是四招。有水,冷和冷。


    焊机数据。


    电焊机是发电机和焊机的有机组合。其主要特点是结构紧凑,重量轻,携带方便,易于启动。焊机还配备了交流输出,可用作普通电源


    注意事项


    1.根据工件的技术条件,选择合理的焊接工艺(焊条,焊接电流和临时负荷率),不应使用负荷,应使用空载断电装置。尽可能多。不允许使用大电流焊接,不允许使用金属焊接机进行金属切割。


    2.在负载焊接中,焊机的温升不应超过A级60C,B级80C,否则冷却后应停止焊接。


    3.焊机的工作场所应保持干燥,通风良好。移动焊机时,应切断电源,不要拉动电缆移动焊机。如果在焊接过程中突然切断电源,则应切断电源。


    4在焊接中,不允许调节电流。在停止焊接期间,必须使用手柄来调节焊机的电流。它不应太快太快,以免损坏调节器。


    5.启动直流焊机时,应检查转子的旋转方向,使其与焊机标记的箭头方向一致。


    6.碳刷架边缘与直流电焊机换向器表面之间的间隙不得小于2-3MM,并注意经常调整和擦拭污垢。


    7.使用硅整流电焊机时,必须首先打开风扇电机。电压表的指示值应该是正常的。仔细观察时应该没有异常噪音。关机后,应清洁硅整流器和其他组件。


    8.严禁用振动筛测试硅整流焊机主变压器的次级线圈和控制变压器的次级线圈。


    9.在潮湿的地方焊接时,焊工应站在绝缘木板上。不允许用手接触焊机线。不允许用手臂握住焊接电极以避免电击。







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