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计量泵的装配计量泵是如何工作的

时间：2020-08-31 来源：仪多多仪器网作者：仪多多商城

用清洁的溶剂将各个零件单独进行清洗，用压缩机吹干并盖好，防止灰尘落在上面，并将零件分类摆放好。组装的步骤正好与拆卸相反，但须注意下述各点：

1）.组装前，须仔细熟悉机座部件的剖视图防止装错。

2）仔细检查重要零部件的配合和易磨损部位，对于检查出磨损严重且不能修复的零件应更换新件。

3). 按拆卸顺序逆序装复传动箱部件，装配过程中应注意以下几点：

a). 重装或更换新蜗轮时，注意重新调节蜗轮与蜗杆的啮合位置，通过增减下轴承盖处的调整垫调节，在蜗轮工作齿面薄薄地涂上一层红丹，用手旋动蜗轮蜗杆数转，观察其啮合点的位置，应在齿面啮合进入侧中部偏下位置为宜，可通过机座底部轴承位调整垫调节。

b）蜗杆轴承处间隙调整：计量泵蜗杆轴承为径向推力轴承，其间隙过小会发烧，间隙过大会发响，一般应控制为0.1~0.15mm轴向窜量。

c）传动机座滚针的装配间隙与滚针颗数：间隙为2/3根滚针直径。

传动箱号

滚针规格

φ3×17.8

φ3×19.8

φ3.5×29.8

数量

114

123

d）注意偏心块上环及端面轴承处间隙的调整：由于N轴结构在排出时有向上作用分力，使偏心块上环上下窜动，产生发响，若该处间隙过小，会产生摩擦发热，同时调量表调节困难，该处的间隙调整应通过调节箱上套筒处调整垫调节。

e）N轴轴承盒与调节螺母处的间隙调整：其松紧与传动机座功率有关，越大越紧；J6、J70机座N轴轴承盒在装配调试后(或新泵运行5～10天后)须重新压紧。

f).当连杆大头轴承与小头轴承磨损超过一定程度时，活塞轴线方向将产生间隙（即在行程中产生空位），这种间隙会使泵吸入转换为排出时造成撞击，引起噪声与振动，当大、小头轴承磨损到一定程度，应更换新的轴承和十字头销。

g). 蜗杆伸出端、十字头接杆处油封唇口有残缺，将导致润滑油渗漏，应及时更换。油封唇口安装应朝向机座储油箱。回装蜗杆和十字头处油封时应注意：①蜗杆轴颈处应无划痕，碰伤现象；②密封唇口表面应涂一层润滑脂；③采用0.3~0.5mm绝缘纸卷筒导向，将油封推入后取掉绝缘纸；④不得用带尖角的金属撬拔，以免损伤油封唇口影响油封效果。

h). 因计量泵为单脉动负荷，排出冲程时载荷对蜗轮磨损较大，泵运行6000小时后，根据蜗轮磨损情况，可将蜗轮相对原安装位置旋转180°后装回，以延长蜗轮使用寿命。

i). 传动箱逆序装复后需盘动联轴器检查，应转动自如，不得有任何卡阻现象。

j). 按逆时针方向旋转调节转盘，使其达到最小行程附近；同时转动蜗杆使十字头作往复运动，用千分表测量十字头的行程长度，按逆时针或顺时针旋转调节转盘，可反复几次进行测量，使其行程长度为最小值，这时可将调量表对好0位转入调节转盘内，并用螺钉紧固。转动调节转盘把行程调到40％～50％，并把十字头移向前死点。

4). 逆序装复柱塞或隔膜液缸部件，并将其与机座托架连接。调节好填料螺母松紧，转动联轴器试转，应转动自如，不得有卡阻现象。

5). 多联泵安装时，首先检查单泵装配是否合格，校联轴器时应找正轴线，各泵的柱塞相位角应均匀分布，避免负荷集中对首级蜗杆和电机运行不利。

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隔膜式计量泵利用特殊设计加工的柔性隔膜取代活塞，在驱动机构作用下实现往复运动，完成吸入－排出过程。

顾名思义，隔膜式计量泵利用特殊设计加工的柔性隔膜取代活塞，在驱动机构作用下实现往复运动，完成吸入－排出过程。

由于隔膜的隔离作用，在结构上真正实现了被计量流体与驱动润滑机构之间的隔离。

高科技的结构设计和新型材料的选用已经大大提高了隔膜的使用寿命，加上复合材料优异的耐腐蚀特性，隔膜式计量泵目前已经成为流体计量应用中的主力泵型。

在隔膜式计量泵家族成员里，液力驱动式隔膜泵由于采用了液压油均匀地驱动隔膜，克服了机械直接驱动方式下泵隔膜受力过分集中的缺点，提升了隔膜寿命和工作压力上限。

为了克服单隔膜式计量泵可能出现的因隔膜破损而造成的工作故障，有的计量泵配备了隔膜破损传感器，实现隔膜破裂时自动连锁保护；

具有双隔膜结构泵头的计量进一步提高了其安全性，适合对安全保护特别敏感的应用场合。

作为隔膜式计量泵的一种，电磁驱动式计量泵以电磁铁产生脉动驱动力，省却了电机和变速机构，使得系统小巧紧凑，是小量程低压计量泵的重要分支。

现在，精密计量泵技术已经非常成熟，其流体计量输送能力最大可达0-100,000l/h，工作压力最高达4000bar，工作范围覆盖了工业生产所有领域的要求。