陶瓷砖摩擦系数测定仪试验方法适用GB/T4100－2015陶瓷砖标准附录M《有釉陶瓷地砖和无釉陶瓷地砖表面的静摩擦系数测定方法》，采用拉动滑块方法测定陶瓷砖表面静摩擦系数
陶瓷砖摩擦系数测定仪试验方法
1、试验准备
试验应在不小于100mm×100mm的砖表面上进行。测试小规格砖时，应把它们铺贴成一个合适的平面。用中性清洁液洗净砖表面完全洗净干燥后在进行试验。
2、滑块的准备
将一张400号碳化砂纸平铺在台面上，沿水平方向拉动滑块组件，使其表面4S橡胶在砂纸上移动的距离约为100mm。将滑块在水平面内转过90ºº再重复上述打磨过程共计4次。以上步骤为一个完整过程。用软刷刷去碎屑，必要时重复以上过程直至完全去除4S橡胶表面的光泽。
3、毛玻璃校正板的准备
将尺寸较大的玻璃板放在可限制其运动的平面上，在其表面上撒2g碳化硅磨粒并滴几滴水。用边长为100mm的玻璃板作为研磨工具，使其在大玻璃板上作圆周运动直至大玻璃板表面完全变成半透明状态。必要时需要换新的磨料和水重复以上过程。
用清洁剂清洗半透明毛玻璃板，然后擦净其表面并在空气中干燥。
将滑块组件放在已经在工作台面上就位的毛玻璃校正板上，用垫片调整校正板和拉力计的高度使滑块组件换首螺钉与拉力计的挂钩处于同一水平面上。将重量为44.1N的重块放在滑块组件中央。沿水平方向拉动滑块组件测定使滑块组件产生滑动趋势时所需要的拉力，记录拉力读数。总共拉动4次，每次拉动方向均与上次相差90°.
摩擦系数校正值计算公式 COF=Rd/nW···············(图1）
式中：
Rd-----4次拉力读数之和，单位为N
n-----拉力次数（4）
W-----滑块组件上44.1N重块的总重量，单位为N
COF-----摩擦系数校正值
如果4S橡胶面打磨得均匀，4个拉力读数应该基本一致，且校正值应在0.75±0.05范围内。在测试3个样品之前和之后均应重复校正过程并记录结果。如果前后的校正值相差超过±0.05，则整个测试过程应重做。操作人员在每测试3个样品之前和之后均校正测试设备和检查操作过程，以确保获得较高的测试一致性。
4、测试过程（干法）
（1）洗净并烘干每块砖的测试表面，将待测砖放在工作台面上并紧靠限制其活动的固定架，刷去所有的碎屑。
（2）将滑块组件放在待测砖的测试面上，将44.1N的重块放在滑块组件上部的中央部位。用拉力计测定沿水平方向使组件产生滑动趋势时所需的拉力，记录拉力读数。
（3）每次测试3个测试面或样品，每个测试面上要拉动组件4次，每次拉动的方向与上次相差90°，总计获得12个计算静摩擦系数所需的读数。记录所需的读数。
（4）每测试完一个测试面或样品后均应检查4S橡胶面，如果其表面显示出光泽或刮痕，则按4.2）重复打磨过程。
（5）测试过程（湿法）
首先用蒸馏水液润湿样品表面，重复4.2）至4.4）的步骤。每次测试均应保证砖面始终湿润。
一、说明
随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
二、原理
摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。
使用方法
1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10米。
2、仪器调平：a）将仪器置于测点上（标定方法见附录），并使摆动方向与行车方向一致。B）转动调平螺丝（J）使水准泡（M）居中。
3、调零：1）放松固定把手（A和B），转动升降把手（C）使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把手（A和B）。2）将摆向右运动，按下释放开关（D）。使卡环（N）进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关（D），此时指针（H）应被拨至紧靠拨针片。3）按下释放开关（D）摆向左运动，并带动指针（H）向上运动，当摆达到高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母（E），重复本项操作，直至指针指零。
4、标定滑动长度：1）用橡胶皮刷清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。2）让摆自由悬挂，在橡胶片（T）的外边平行摆动方向设置标准尺126mm，放松紧固把手（A和B），转动升降把手（C），使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片（T）刚接触路面时，提起举升柄（P）使滑溜 块（S）升高，将摆向右运动，并转动升降把手（C）使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄（P），使滑溜块（S）向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄（P），再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm（滑动长度）。若不符合126mm，可转动升降把手（C），再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后，旋紧紧固把手（A和B），现校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝（J）来校正，但须调平水准泡，使滑动长度符合要求，尔后，将摆置于水平释放位置。
5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关（D），使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的摩擦系数值（一般次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值，五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。
6、测定结果：1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的磨擦系数的平均值。2）测定读数，即该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，即为路面的磨擦系数。如：摆值33，磨擦系数即为0.33。
7、注意事项：1）由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响，故应记录测试日期和路面的温度。2）路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。3）当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。5）标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。6）路面磨擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段的不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向的左轮迹处。7）滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥路面上测试数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得超过3.2mm，短边不得超过1.6mm。否则应更换新橡胶片。（详见图二）此外，橡胶片被油类污染后也不能使用，橡胶片的有效使用期为一年，一年以后不管是否使用过，均不得再作测定使用，因为橡胶要老化，弱性、硬度均发生变化，影响测试结果。
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