扭矩传感器安装技巧正确的机械安装
硬度越高的传动系,传递扭矩信息的能力就越高。在很多应用中,刚性联轴器具有更大的优势。但在一些应用中,不需要测量峰值扭矩,可以采用较小刚度的联轴器,其可以抑制扭矩峰值,使扭矩更接近平均扭矩。
扭矩传感器安装有两种方式: 底座支撑或悬挂方式。
底座支撑安装扭矩传感器
底座支撑安装 - 扭矩传感器带有一个方形 “底座” 也就是说,扭矩传感器不会在驱动系中 悬空。底座支撑安装带有轴承。因此您需要考虑角度和平行度误差,需要在传感器两端进行全耦合 (或双柔性耦合) 。
➤ 提示 7: 采用支撑安装能 减少非支撑轴承的长度 从而改变 临界速度。在使用支撑安装时,进行 适当的调整 是至关重要的。
扭矩传感器悬挂式安装
扭矩传感器可以无轴承 ,悬挂在驱动系中 (见上图)。 当进行悬挂安装时,可以将扭矩传感器置于两个 半联轴器 之间,只需要进行 平行错位调整,因为角位移可以通过传感器悬挂调整。
但是,我们不推荐采用两个半联轴器(见下图): 当扭矩传感器位于驱动系和两个柔性联轴器中间时,在旋转时,由于扭矩传感器会重量会导致 跳绳式 振动,可能产生灾难性后果。
➤ 提示 8: 尽可能靠近轴承座 安装扭矩传感器,并将两个双柔性联轴器在扭矩传感器的一端安装 - 通常在传感器的负载侧。
有些扭矩传感器制造商提供 整体的连接组件。
➤ 提示 9: 推荐的方式是在传感器的 负载侧采用两个柔性组件,驱动端刚性连接。
柔性组件位于扭矩传感器的两端是可以接受的,但是不推荐。因为扭矩传感器会产生下垂,可能引起临界速度的问题。
安装和调整转子和定子
当进行转子安装是,采用合适的 螺栓 很重要。查询扭矩传感器安装手册,您可以发现一个图表,阐述了应该如何使用螺栓并如何进行紧固
➤ 提示 10: 使用 八级螺栓 或更好的螺栓。螺栓的紧固基于传感器的量程。
当进行法兰连接时,重要的是适配器法兰需要 硬化到 Rockwell (RW) 硬度,接近扭矩传感器硬度。大多数的 扭矩传感器硬度为 RW 38-42, 因此适配器法兰需要硬化到相应级别。
在定子和转子安装过程中,两者之间要保持 合适的间隙。两者之间的空气间隙为 4 毫米,或者 每边为 2 毫米。
➤ 提示 11: 如果你将 转子硬连接到驱动系,而不使用联轴器时,请进行仔细对中。如果需要 精确对中,应该使用 联轴器。
在调整定子和转子时,请参考安装手册。大多数的定子都带有指示灯。绿色代表着定子和转子之间通讯正常,红灯表示不正确的定位,没有通讯。
➤ 提示 12: 定子可以以任何方式围绕着转子进行安装, 例如倒置。对于遥测式传感器系统,定子和转子的方向是不重要的。
传感器周围保持合适的金属间隙
有些 老式的遥测系统 会被周围的 金属物体干扰 - 其作为第二个天线影响 转子和定子之间的通讯。手册 中会描述合适的间隙,以确保传感器正常工作。现代遥测系统 - 例如数字遥测系统 - 不存在这个问题。
无线振动传感器:用振动传感器+无线发射器构架成多通道振动变送器网;无线振动监测系统是一款基于无线网络或3G信号而形成的振动监测系统,可以用于监测各类旋转机器的振动(如风机、电机、水泵、汽轮机、压缩机等等),同时也可广泛应用于可对温度、位移、转速、液位、压力、流量等进行监测。特别适用于布线难度大的现场。无线振动监测系统是通过无线信号远距离传送接收信号,它由信号采集、无线信号发送器、无线信号接收器、上位机、在线监测无线振动传感器几部组成。
本监测系统信号稳定(采用了自身的设定ID无线信号,不受其他外界无线信号的干扰)、应用灵活(可以采集多种信号)、安装方便(从现场到控制室无需布线)。
1、信号采集和无线信号发送器
供电电压:24Vdc(如现场不能提供电源,可使用太阳能供电)
采集信号:4~20mA、RS485(标准MODBUS-RTU协议)、脉冲(采集点数根据实际需求而定);
信号输出:ZigBee无线信号或3G信号
传送距离:无线信号(有障碍:500米内;无障碍:1300米)、3G信号(无限距离)
显示模块:彩色液晶模块(在现场也可实时观察设备的运行状态)
三个报警指示灯
三个按键控制
实时时钟显示
存储功能
USB接口模块
2、无线信号接收路由器器
供电电压:24Vdc
接收信号:ZigBee无线信号或3G信号
3、上位机(监控器)
运行环境:计算机
运行系统:Windows XP/Vista/Windows7
界面操作:参数可调、各通道数据实时显示、实时曲线、报警提示、数据存储、历史记录.
任何检测仪器在经过长时间的使用之后都容易产生一些问题,对于四合一气体检测仪老说也是一样的。因为主要的部件就是传感器,所以在使用一段时间之后,是需要对其进行更换的。
有些用户认为在使用一次检测仪之后就要对传感器进行更换,其实没有这种必要。反而会损伤原始的部件配置,使工作效率变得更低,那么应该多久进行更换呢?
这样的气体检测仪既然主要是利用这种传感器来进行接收检测的,那么当发现传感器的灵敏度降低了以后,就应当考虑对其进行更换。因为在每一次的检测之后,传感器都会有留存值的显示,当数值显示变小时,就应当对其进行更换。所以使用者要随时留意传感器的留存值,这是一个很重要的判断指标。
如何判断气体检测仪的传感器需要更换:
在现在这个科技化的时代,仅仅依靠人力是无法保证我们正常的生活的,在我们使用各种机械来满足我们的生活的时候,必须要保证各种机械可以正常的发挥作用。大家在使用四合一气体检测仪时,如果不能够保证其各功能的正常性能,是无法准确的进行测量的。
而实际上,要确保各部件正常发挥作用,才能让四合一气体检测仪正常的工作,在这其中气体检测仪的传感器是非常重要的,需要大家及时的进行更换。那么大家应该如何来判断传感器是不是正常呢?
其实这一点是很好判断出来的,正像是大家给汽车加油一样,如果传感器没有足够的灵敏度来感知,从而实现准确的测量的时候,就好像汽车的油箱加不满油一样。这个时候就很有必要将其替换掉,而只要油箱里油的话,传感器就是可以正常使用的。
所以说四合一气体检测仪传感器是不是需要更换,是有一个底线让大家来判定的,不管是通过哪种方式来判定,都要确保四合一气体检测仪可以正常的工作。当然想要更好的发挥其性能,对四合一气体检测仪的良好保养是不能缺少的。
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