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公路平整度仪常见故障 平整度仪常见问题解决方法

时间:2020-09-10    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

公路平整度仪常见故障:
◆测试结果明显偏差大,检查测量轮弹簧是否松脱,行走轮,机架是否出现 松动。位移传感器需要校准,或者电池电量不足。
◆主控制器上的曲线实现无变化,数据偏差大。位移传感器插头松动。 e.主控制器死机。外界突发干扰造成,重新开机即可。
◆打印机无法打印。 打开主控制器面板, 检查打印机数据排线和电源线是否 松脱。
◆通讯不可靠。 通讯距离是否太远, 主控制器和无线数据采集器是否在视距 范围内,通讯天线是否损坏,折断。

 

公路平整度仪操作使用:
◆汽车停在测量起点前约300~500M处,打开数据处理器的电源,打印机打出“VBI”等字头,在数码管上显示“P”字样,表示仪器已准备好。
◆在键盘上输入测试年、月、日,然后按“D”键,打印机打出测试日期。
◆在键盘上输入测试路段编码后按“C”键,路段编码即被打出,如“C0102”。
◆在键盘上输入测试起点公里桩号及百米桩号,然后按“A”键,起点桩号即被打出,如“A:0048+100KM”。
注:“F”键为改错键,当输入数据出错时,按“F”键后重新输入正确的数字。
◆发动汽车向被测路段驶去,逐渐加速,保证在到达测试起点前稳定在选定的测试速度范围内,但必须与标定时的速度相同,然后控制测试速度的误差不超过±3KM/H。除特殊要求外,标准的测试速度为32KM/H。
◆到达测试起点时,按下开始测量键“B”,仪器即开始自动累积被测路面的单向颠簸值。
◆当到达预定测试路段终点时,按所选的测试路段计算区间长度相对应的数字键(例如数字键“1”代表长度为100M,“2”为200M,“5”为500M,“0”为1000M等),将测试路段的颠簸累积值换算成以公里计的颠簸累积值打印出来,单位为“CM/KM”。
◆连续测试。以每段长度100M为例,到达*段终点后按“1”键,车辆继续稳速前进,到达第二段终点时,按数字键“1”,依此类推。在测试中被测路段长度可以变化,仪器除能把不足1KM的路段长度测试结果换算成以公里计的测试结果VBI外,还可把测过的路段长度自动累加后连同测试结果一起打印出来。
  注:“E”键为暂停键,测试过程中按此键将使所显示数值在3S内保持不变,供测试者详细观察或记录测试数字。但内部计数器仍在继续累积计数,过3S后数码管重新显示新的数据,暂停期间不会中断或丢失所测数据。
◆测试结果。常规路面调查一般可取一次测量结果,如属重要路面评价测试或与前次测量结果有较大差别时,应重复测试2~3次,取其平均值作为测试结果。
◆测试完毕,关闭仪器电源,把挂在差速器外壳的钢丝绳摘开,钢丝绳由车厢底板下拉上来放好,以备下次测试。注意松钢丝绳时要缓慢放松,因机械传感器的定量位移轮内部有张紧的发条,松绳过快容易损坏仪器,甚至会被钢丝绳划伤。
  注:装好仪器(挂好钢丝绳子)的汽车不测量时不要长途驾驶。

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公路平整度仪简介:
该产品是目前国内先进的现代化路面平整度检测仪器。具有连续测量、自动运算、显示并打印路面平整度标准差的功能。和现行的三米直尺及其它同类的测量仪器比较,不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点,且操作简单,大大降低了劳动强度,提高工作效率,适应于高等级公路、城市道路、机场跑道等路面工程的施工检查、竣工验收,以及道路养护的重要数据指标。同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料。LXBP-3型为标准型,LXBP-5型为精装型,可选配笔记本电脑和检测。软件,显示路面实时测量数据、路面位移与距离的实时曲线,同时制成检测报告。本仪器是在本厂生产的LXBP-2型的基础上,通过用户的反馈意见,以及我们精心的改进而成,对整个仪器的机身以及轮胎等关键部位做了特殊的改进,从而大大降低整个机械系统的误差,大大提高了仪器测量的稳定性,使测试的数据更为真实、可靠。

 

公路平整度仪参数:
◆可自动测定、运算、打印均方差σ。取洋间距离0.05m及0.1m两种,同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2mm。
◆由人工输入,可自动打印测试日期(年月日)及被测路段编号(道路号、里程号、桩号、路幅号、取样、超差)每打印一次,桩号自动递增或递减。
◆自动运算并打印被测试路段的单向累积值H(单位:mm)。
◆自动运算并打印被测路段的端面曲线与基准线间的图形面积S(单位:cm2)。
◆自动运算并打印被测路段长度值L(单位:m),误差小于1%。
◆自动测定计算并打印正负超查次数(K+,K-),超查标准可根据路面等级要求自行选定,限制在0-15mm范围内。
◆可自动测定计算并打印测试速度值V(单位:km/h)。
◆牵引方式及检测速度可人力或机动车牵引,zui小转弯半径5m,检测速度不超过10km/h,zui佳测速为5-8km/h。非检测情况(机架缩短,测量轮悬起)下牵引速度小于25km/h。
◆工作环境温度:-10℃-+60℃。
◆仪表电源:胶体免维修可充电电池6V 7.2AH。
◆外型尺寸:长×宽×高=4060×800×600mm 伸长:4060mm,缩短:2650mm。
◆仪器重量:主机重量220kg,电子仪表箱2kg。

 

公路平整度仪特点:
◆分立式控制器设计,主控制器和数据采集器采用 ISM 频段的无线通讯。
◆数据采集器采用电池供电,可以连续测量 20 小时,至少 150Km 路段。
◆主控制器采用 7 寸 TFT 真彩液晶屏,中文显示,全触摸操作。
◆可以显示当前测试区间位移数据曲线,上个测量区间的位移与平均值偏差曲 线,1Km 内测量平整度的变化曲线。
◆所有的测试值,设置值,瞬时值,均可以同屏显示。
◆带有的电池电量监视程序,可以显示当前剩余电量以及续航时间。
◆测试数据自动保存,内置 1Mb 内存,可以至少存储 100Km 的试验数据。
◆带有热敏微型打印机,并可设定为在测试过程中连续打印。
◆每个测量区间(100 米)的正负超差次数,累积值,断面与基准面面积,平均值, 测试速度,平整度值都自动保存,显示,查看,打印。

 

公路平整度仪结构组成:
主要由机械和电气部分组成。电气部分为无线数据采集器和主控制 器。出厂时均放置在主控制器箱中。使用时,取出无线数据采集器放置在机架上 即可。主控制器使用车载 12V 电源,实验员在车内操作即可。

 

公路平整度仪使用说明:
1) 准备工作:
◆取出数据采集器,按照要求装入 4 节南孚碱性电池,将机架上的插头 插到采集器中。将采集器的天线网上掰,使天线与采集器显示平面垂直 使天线与采集器显示平面垂直。将 使天线与采集器显示平面垂直 采集器放置在机架上。
◆将机架拉至测量点起点,松锁紧栓,将机架拉出就位至测量状态, 锁紧栓子。将牵引杆与机架和牵引车连接好。放下测量轮。
◆打开数据采集电源,按下切换键,切换显示当前位移值。通过 2 个顶 丝来调节位移传感器的高低,使显示值为 20±2mm。
◆清扫待测路面。
◆将主控制器天线拧在面板天线插头位置,将天线吸附在车内(或者面 板上)某处,尽可能确保天线出在较高且空旷位置。
◆将主控制器的电压器插头插入汽车点烟器,发动汽车。

2) 输入参数:
打开主控制器电源,按下“菜单”键,选择“试验参数” ,输入试验编 号,试验时间,道路号,起始里程号,其实桩号,极限超差值,形式方向等 参数。每项输入完毕后,按下“ ”键保存,输入框自动移往下一个项目 上。输入完毕,按下“确认保存”键, “返回”键返回至测量界面。输入错 误,可以按“ ”键删除。 主控制器左上显示当前位移值为 20±2mm,说明测量轮已经就位。右上 方显示电池电量情况。右下角显示当前状态“测量停止” ,则说明通讯正常, 系统已经处于待机状态。

3)数据查看:
按下“菜单”键,选择“数据管理” ,进入历史数据管理页面。该页面 按照每个试验的分类显示了该组试验的信息。所有的试验信息按照先后顺序 排列。相同试验编号的试验,并且存储位置连续的试验被检索到一起,存为 一个试验。选择对应的试验,可以读取详细内容,或者批量打印整个试验结 果。 按下“读取记录”键后,可以显示该组试验所有的试验数据。下方的曲 线图为 1Km 内的平整度变化曲线。右下侧显示 1Km 内平整度的zui大值和zui 小值。如果该组试验的长度不止 1Km,可以通过“向前翻页” “向后翻页” 键来回翻看。 “简洁打印”和“详细打印”用来打印输出本组试验数据。区 别在于,简洁打印仅仅输出英文字符代号,无汉字输出,可以节省纸张。详 细打印为正常打印,输出为汉字,内容详细明了。 该打印机为 24 字符宽热敏打印机,更换纸卷时,按下打印机的“Open” 键,弹开面板,按照上面图示说明更换打印纸。

4)内存管理:
按下“菜单”键,选择“内存管理” ,可以查看到当前内存使用情况。 以 100m 为一个测量区间,本仪器可以存储 1000 个测量区间的试验数据, 合计为 100Km。删除数据记录时,不能按照记录来删除,只能按照区域来删 除。通过按键选择需要删除的存储单元区域,点击“批量删除”键,可以将 所选内存删除。

5)开始测试:
牵引车挂上一档,开始怠速行驶。待行走至测量起点位置时,按下“试 验”键,即开始试验。行车过程中保持车速稳定,沿着既定标线行驶,不可 以急加速导致数据采样丢失。当临近测量终点,先按下“停止”键,再缓慢 刹车并停止。每测量完成一个区间的数据测量,测试结果将自动保存。如果 设置了自动打印,那么,还将自动打印输出结果。

6)测试结束:
测试结束后,切记请关闭无线数据采集器电源,拔下插头,将采集器放 入主控制箱内。如果以后长期不用,请务必取下无线数据采集器的电池,以 防电池漏液。然后,将机架收起,锁紧螺栓,并收起测量轮。 注意事项:由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列; 注意事项:由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列;使用 碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。 碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。

 

公路平整度仪注意事项:
◆运输,转向,停放以及其他非测量状态下,比较将测量轮悬起,避免不 必要的磨损和冲撞,造成传感器的寿命缩短。
◆测试速度必须在 10km 以内。路面情况不好,测试速度应相应减慢,以 免机架颠簸太大影响测量精度。由于仪器的测速相对滞后,当仪器检测到速度大 于 8Km/h 时,仪器会发出超速报警。短距离运输时,可以采用机动车牵引,但必 须缩短机架锁紧,并悬器测量轮,牵引速度不能大于 25Km/h。
◆试验完毕,务必记得关闭无线数据采集器电源,以免电池电量耗尽。
◆长时间不使用, 必须取出采集内的电池, 电池漏液会严重损毁采集电路 板。由于电池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能碱性电池可以有效防止电 池漏液。
◆传感器,采集器,控制箱等电子部件要避免雨淋,受潮等。
◆机架轴承,转向机构和其他运动部件要每 6 个月加注一次润滑油,防止 磨损生锈。使用前要检查连接螺栓是否紧固。
◆测量轮的磨损会影响测量精度, 仪器使用超过 2 年后, 需根据磨损情况 更换测量轮。测量轮的标准直径为 160mm。橡胶表面硬度 HA(55-70) 。

 

 

注意事项:
★环刀的校验环刀每年至少校正一次,并求出其体积和质量。环刀的内径需用卡尺测量,并要转动不同角度至少三个直径,准确至0.1mm,zui大差值不得超过标准值的1%,取平均值。
取土环刀质量需要用感量0.01g的天平称得,准确至0.01g,使用环刀测土壤容重。
★使用时应刃向下,在切取土样时避免歪斜,使其垂直均匀受力下切,使用前可将环刀涂抹少许凡士林。使用完毕后,应将环刀擦洗干净并涂一些保护油等,以防生锈。

 

简介:
该仪器是用来取原状土的容重(土体密度)、压缩、剪切和渗透等试验必不可缺少的一种常用仪器。主要用来测定土体的压实度。

 

规格:
★2003不锈钢环刀 Ф70×52 mm。
★1003不锈钢环刀 Ф50.46×50mm。
★不锈钢环刀 61.8×20 mm。
★不锈钢环刀 79.8×20mm。

 

结果计算 按下式计算土壤容重。
  d=g?100/[V?(100 W)
  式中:d—土壤容重(g/cm3)
  g—环刀内湿土重(g)
  V—环刀容积(cm3)
  W—样品含水量(%)

 

使用步骤:
★先在田间选择挖掘土壤剖面的位置,然后挖掘土壤剖面,按剖面层次,分层采样,每层重复3次。如只测定耕作层土壤容重,则不必挖土壤剖面。
★将环刀托放在已知重量的环刀上,将环刀刃口向下垂直压入土中,直至环刀筒中充满样品为止。环刀压入时要平稳,用力一致。
★用削土刀切开环刀周围的土壤,取出已装满土的环刀,细心削去环刀两端多余的土,并擦净环刀外面的土。环刀两端立即加盖,以免水分蒸发。随即称重(到0.01g)并记录。
★同时在同层采样处,用铝盒采样,测定土壤自然含水量。或者直接从环刀筒中取出样品,测定土壤含水量。

公路连续式八轮平整度仪操作使用

1)准备工作
a.取出数据采集器,按照要求装入4节南孚碱性电池,将机架上的插头插到采集器中。将采集器的天线网上掰,使天线与采集器显示平面垂直。将采集器放置在机架上。
b.将机架拉至测量点起点,松开锁紧栓,将机架拉出就位至测量状态,锁紧栓子。将牵引杆与机架和牵引车连接好。放下测量轮。
c.打开数据采集电源,按下切换键,切换显示当前位移值。通过2个顶丝来调节位移传感器的高低,使显示值为20±2mm。
        d.清扫待测路面。
e.将主控制器天线拧在面板天线插头位置,将天线吸附在车内(或者面板上)某处,尽可能确保天线出在较高且空旷位置。
        f.将主控制器的电压器插头插入汽车点烟器,发动汽车(汽车发动时会拉低电压导致主控制器重启,所以务必先发动汽车,再开启主控制器电源)。
        
2)输入参数
打开主控制器电源,按下“菜单”键,选择“试验参数”,输入试验编号,试验时间,道路号,起始里程号,其实桩号,极限超差值,形式方向等参数。每项输入完毕后,按下“    ”键保存,输入框自动移往下一个项目上。输入完毕,按下“确认保存”键,“返回”键返回至测量界面。输入错误,可以按“    ”键删除。
        主控制器左上显示当前位移值为20±2mm,说明测量轮已经就位。右上方显示电池电量情况。右下角显示当前状态“测量停止”,则说明通讯正常,系统已经处于待机状态。

3)开始测试
牵引车挂上一档,开始怠速行驶。待行走至测量起点位置时,按下“试验”键,即开始试验。行车过程中保持车速稳定,沿着既定标线行驶,不可以急加速导致数据采样丢失。当临近测量终点,先按下“停止”键,再缓慢刹车并停止。每测量完成一个区间的数据测量,测试结果将自动保存。如果设置了自动打印,那么,还将自动打印输出结果。
      
     4)测试结束
        测试结束后,切记请关闭无线数据采集器电源,拔下插头,将采集器放入主控制箱内。如果以后长期不用,请务必取下无线数据采集器的电池,以防电池漏液。然后,将机架收起,锁紧螺栓,并收起测量轮。
注意事项:由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列;使用碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。

     5)数据查看和打印
        按下“菜单”键,选择“数据管理”,进入历史数据管理页面。该页面按照每个试验的分类显示了该组试验的信息。所有的试验信息按照先后顺序排列。相同试验编号的试验,并且存储位置连续的试验被检索到一起,存为一个试验。选择对应的试验,可以读取详细内容,或者批量打印整个试验结果。
        按下“读取记录”键后,可以显示该组试验所有的试验数据。下方的曲线图为1Km内的平整度变化曲线。右下侧显示1Km内平整度的大值和小值。如果该组试验的长度不止1Km,可以通过“向前翻页”“向后翻页”键来回翻看。“简洁打印”和“详细打印”用来打印输出本组试验数据。区别在于,简洁打印仅仅输出英文字符代号,无汉字输出,可以节省纸张。详细打印为正常打印,输出为汉字,内容详细明了。
        该打印机为24字符宽热敏打印机,更换纸卷时,按下打印机的“Open”键,弹开面板,按照上面图示说明更换打印纸。

     6)内存管理
        按下“菜单”键,选择“内存管理”,可以查看到当前内存使用情况。以100m为一个测量区间,本仪器可以存储1000个测量区间的试验数据,合计为100Km。删除数据记录时,不能按照记录来删除,只能按照区域来删除。通过按键选择需要删除的存储单元区域,点击“批量删除”键,可以将所选内存删除。

     7)系统设置
        a.打印方式------自动打印/手动打印。当设置成自动打印后,每完成100m的测量,打印机将自动输出试验结果。当设置成手动打印时,打印机不自动打印。用户可以通过主菜单内的“打印”功能输出当前测试结果。
        b.打印内容-----精简内容/详细内容。当设置成精简内容时,打印输出为英文字符,各个项目用符号代替,可以节约打印纸。当设置成详细内容时,打印输出为中文详细内容。本项目仅对试验过程中的自动或者手动打印有效,对于数据管理界面下的打印操作,本设置不起作用。
        c.格式化内存------按下该键,即进入格式化内存界面。此操作可以迅速将1000个存储单元清空。用户谨慎操作。
        d.触摸屏校准-----按下该键,即进入触摸屏校准界面。进入校准界面后,按照屏幕提示操作即可。值得注意的是,一旦进入触摸屏校准界面,必须正确操作并完成,否则,错误,随意的校准内容也会保存至液晶屏,下次开机后会导致触摸屏完全无法使用,并可能由此引发不能再次进入校准状态。

     8)位移校准
     本仪器出厂之前,已经经过标准位移量块校准。但一年之后,需再次校准才能保证其测量精度。位移传感器校准时,需在无线数据采集器上校准。校准之前,请取下位移传感器,安装到一个固定支架上,保证位移传感器与支架底面垂直。将位移传感器的插头插入到数据采集器,并打开数据采集器电源。
     步骤1.调节位移传感器的高度,使传感器的第3刻度线露出正好传感器外套。
     步骤2.按下数据采集器的“切换”键5秒钟,进入位移校准状态。此时在位移的采样原始值和校正点“0”之间来回闪烁切换。
     步骤3.按下“存储”键,将当前零点值存入。
     步骤4.在位移传感器下垫起5mm的标准量块,然后按下“切换”键,将校正点切换到5mm位置。此时,液晶屏闪烁显示当前原始采样值和“05”。按下“存储”键,5mm对应点即存入。
     步骤5.撤走5mm的标准量块,换成10mm的标准量块,然后按下“切换”键,将校正点切换到10mm位置,液晶屏闪烁显示当前原始采样值和“10”。按下“存储”键,0mm对应点即存入。
     步骤6.重复上述步骤,直至将15mm,20mm,25mm,30mm,35mm,40mm各点的校正值都存入。
     步骤7.关闭仪器电源,重新开机。轻按“切换”键,此时液晶屏显示当前瞬时位移值,即可对位移值进行检测,是否达到标准要求。
     当出现操作错误时,可以重复上述步骤,错误的数据会被覆盖改写。

 

公路连续式八轮平整度仪操作使用排除方法
a.打印机无法打印。打开主控制器面板,检查打印机数据排线和电源线是否松脱。
b.通讯不可靠。通讯距离是否太远,主控制器和无线数据采集器是否在视距范围内,通讯天线是否损坏,折断。
 c.测试结果明显偏差大,检查测量轮弹簧是否松脱,行走轮,机架是否出现松动。位移传感器需要校准,或者电池电量不足。
 d.主控制器上的曲线实现无变化,数据偏差大。位移传感器插头松动。
 e.主控制器死机。外界突发干扰造成,重新开机即可。



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