逆反射标志测量仪简介：
该仪器用于测量各种反光膜，反光布以及由这类材料制作的各种公路标志板光学性能的专用仪器。该仪器符合<<公路交通标志板技术条件>>（交通行业标准JT/T279-1995）的要求。该仪器2001年12月送交中国计量科学研究院测试，并获取测试证书（证书编号GXpj2001-0008）2002年9月送交交通部公路工程检测仪器计量检定站检定获取校验合格证书。本仪器为公路标志生产厂家，监理公司、质检部门提供了必要的检测工具，是衡量一个施工单位有无施工资质的条件，是施工指导，现场检测，完工验收，质量保证的必备仪器。在长期使用中，获得用户的好评。
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逆反射标志测量仪特点：
●能不分白天、夜间、野外、室内全天候测量。
●本仪器属于无损检测，对被测产品不造成损害。
●仪器显示的数字为直读的逆反射系统；单位cd/1x/m2。
●仪器配备一套物理性能稳定的标准板，采用数据传递方式进行标定，准确度高。
●体积小，重量轻，便于携带或野外作业。
●测量几何条件为观察角0.2°，入射角4°，符合交通部行业标准。
逆反射标志测量仪参数：
●适用环境溫度： -20°~ 50°。
●一次充电连续工作时间： <10小时。
●相对湿度： 80%。
●外形尺寸： 500Í420Í180。
●重量： 8Kg。
●测量范围： 0~1999。
●不确定度： <5% 。
●观察角： 0.2°。
●入射角： -4°。
●光源色温： 2856K。
●接受器： Vƒ校正。
全自动色彩色差仪参数：
■外型尺寸：主机280mm*240mm*120mm。
■探头：Φ80mm*180mm。
■打印机：140mm*100mm*35mm。
■总重量：3公斤。
■准确度：ΔY（ΔX,ΔZ）≤1.5 ΔX,Δy（Δz） ≤0.015。
■稳定性：ΔY≤0.15。
■重复性：ΔE≤0.05。
■复现性：ΔE≤0.25。
■疲劳特性：ΔY≤0.15。
简介：
该仪器用于涂料、印刷、标志板、反光膜等材料加工企业，此仪器也可以测量出L，A，B值，△L，△a，△b值。根据△L，△a，△b偏色值来校正配方，用来指导配色。DC-P3A型自全动测色差计是专门为实现以下标准设计制造的新测色仪器。
在以上的一些标准中，颜色都用x，y及亮度因数来表示。此仪器测量头直接对被测物进行测量，经过内部的计算，直接显示和打印出x，y，GY值，而亮度因素βV=Y/100，所以也表示直接告诉了亮度因数βV值。
仪器条件：CIE推荐的D65标准光源
采用1931年标准色度系统（2°视场XYZ色度系统）
照明与观测条件：45/0
仪器外形及其它技术指标与DC-P3型全自动测色差计相同。
执行标准：
■中华人民共和国国家标准：GB2893-2001安全色。
■中华人民共和国国家标准：GB/T18833-2002公路交通标志反光膜。
■中华人民共和国国家标准：GB/T8416-2003视觉信号表面色。
■中华人民共和国国家标准：GB13495-92消防安全标志。
■中华人民共和国交通部行业标准：JT/T279-2004公路交通标志板，JT/T280-2004路面标线涂料，JT/T595-2004锥形交通路标，JT/T596-2004公路防撞桶。
■中华人民共和国国家标准：GB5768-1999道路交通标志和标线。
表面粗糙度测量仪的工作原理
表面粗糙度测量仪是评定零件表面质量的台式粗糙度仪。可对多种零件表面的粗糙度进行测量，包括平面、斜面、外圆柱面，内孔表面，深槽表面及轴承滚道等，实现了表面粗糙度的多功能精密测量。那么，表面粗糙度测量仪的工作原理是怎么的呢？珠海天创仪器公司为大家详细介绍：
电感传感器是轮廓仪的主要部件之一，在传感器测杆的一端装有金刚石触针，触针曲率半径很小，测量时将触针搭在工件上，与被测表面垂直接触，利用驱动器以一定的速度拖动传感 器。由于被测表面轮廓峰谷起伏，触状在被测表面滑行时，将产生上下移动。此运动经支点使磁芯同步地 上下运动，从而使包围在磁芯外面的两个差动电感线圈的电感量发生变化。传感器的线圈与测量线路是直接接入平衡电桥的，线圈电感量的变化 使电桥失去平衡，于是就输出一个和触针上下的位移量成正比的信号，经电子装置将这一微弱电量的变化 放大、相敏检波后，获得能表示触针位移量大小和方向的信号。此后，将信号分成三路：一路加到指零表上， 以表示触针的位置，一路输至直流功率放大器，放大后推动记录器进行记录；另一路经滤波和平均表放大器 放大之后，进入积分计算器，进行积分计算，即可由指示表直接读出表面粗糙度Ra值。
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