涡轮流量计使用的频率是非常多的,那么影响涡轮流量计质量的因素到底有哪些呢:
(1)设计
涡轮流量计结构复杂、零部件种类繁多,设计的结果将直接影响到加工、检验、成本、管理等方方面面。因此在涡轮流量计产品设计过程中应力求结构合理,充分考虑零部件工艺性。利用故障树分析指导产品设计,就可以对产品分清主次轻重。对某些成本小但重要的零部件可以提高产品可靠性,反之对成本很高而对该事件的影响又不是很重要的零部件,则没有必要过分追求该零件的可靠性。
(2)零部件质量
质量构筑企业的生命线,而零部件质量是保证产品质量的关键。故障树分析中认为对这一事件的控制已经转移到了供应商,但是零部件的验收、储存仍然是整个质量保证体系的重要一环。利用故障树分析,对机芯、轴承等关键零件要引起足够重视,做到每件都要严格检验;而对标准件、附件等则可抽检验收。
(3)操作
由于产量相对较小、结构较复杂,涡轮流量计的装配只能按照单件小批量生产模式进行,产品质量与装配工人的技术水平、职业素养密切相关,因此应制定完善的工艺规程,并要求装配工人严格按照设计规定的程序操作。
(4)设备
设备运行状况将直接影响零部件加工及装配质量。利用故障树分析,针对产品生产过程影响较大的设备应提出更高的要求,制定更为严格的操作和维护程序,并制定专人负责由于涡轮流量计结构复杂、装配工艺繁琐、影响因素较多,产品质量不易控制。故障树分析法是分析大型复杂系统安全性与可靠性的一种较好的方法,具有简明、直观的特点。将该方法引入涡轮流量计生产装配过程,不仅可以对产品装配质量进行定性分析和定量分析,而且还可以通过考虑造成系统故障的原因,对可能出现的问题在装配过程中予以解决,从而保证产品质量,减少反复。
由于涡轮流量计类型规格繁多,特别是不同的制造厂产品质量有差别,选型时有以下几点需要注意考虑到:
1.流量范围:涡轮流量计流量范围的选择对其精确度及使用年限有较大的影响,并且每种口径的流量计都有一定的测量范围,流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是:使用时的最小流量不得低于仪表允许测量的最小流量,使用时的最大流量不得高于仪表允许测量的最大流量。对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合,选择实际使用时最大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合,选择实际使用时最大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用最小流量的0.8倍为合适。
2.气体的密度:对气体涡轮流量计,流体物性的影响主要是气体密度。它对仪表系数的影响较大,且主要在低流量区域。若气体密度变化频繁,要对流量计的流量系数采取修正措施。
3.压力损失:尽量选用压力损失小的涡轮流量计。因为流体通过涡轮流量计的压力损失愈小,则流体由输入到输出管道所消耗的能量就愈少,即所需的总动力将减少,由此可大大节约能源.降低输送成本,提高利用率。
4.结构型式:
(1)内部结构宜选用反推式涡轮流量计。因为反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游状态,轴向不存在接触点,无端面摩擦和磨损,可延长轴承的使用寿命。
(2)按管道连接方式选型,流量计有水平和垂直安装两种方式,水平安装与管道连接方式有法兰连接、螺纹连接和夹装连接。中等口径选用法兰连接;小口径和高压管道选用螺纹连接:夹装连接只适用于低压小管径;垂直安装只有螺纹连接。
(3)按环境条件选型,考虑温度、湿度的影响。天然气计量要选择本安型防爆涡轮流量计。
5.轴承:涡轮流量计的轴承一般有碳化钨、聚四氟乙烯、碳石墨三类材质。天然气计量仪表轴承应选用碳化钨材料。
涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时,在流体的作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,同时,叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线,改变线圈的磁通量,根据电磁感应原理,在线圈内将感应出脉动的电势信号,即电脉冲信号,此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。其工作原理和构造如下:
1.涡轮流量计的工作原理
涡轮流量计的原理.在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑.当流体通过管道时,冲击涡轮叶片,对涡轮产生驱动力矩,使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转.在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮的旋转角速度与流体流速成正比.由此,流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量.涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值.
2.涡轮流量计的构造
流体从机壳的进口流入.通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上,涡轮安装在轴承上.在涡轮上下游 的支架上装有呈辐射形的整流板,以对流体起导向作用,以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度.在涡轮上方机壳外部装有传感线圈,接收磁通变化信号.