真空滤油机安装关键是水平放置，安装时zui好用水平仪表检测。
如放置不平时，则使用效果欠佳。空压机要注意加油，定期换油，油水分离要注意放水，及时清洗滤芯，以保油质。
打开真空滤油机空压盖将毛油装入压罐内，但装入的毛油不得超过空压罐容积80%。
装油完毕，当即盖好空压盖，关闭放气阀，打开控制阀再打开放油嘴，打开电源开关，等出油嘴全部出油后，滤油机才正常工作。
在真空滤油机使用过程中，如发现异常现象，应立即关闭控制阀进行检修，这时逆止阀控制气路油不能回流。
检修后，打开控制阀即可继续工作。在开始过滤，滤渣层没有形成之前，滤液呈现浑浊，此时将油液重新过滤，待滤出的油符合要求后，滤油机进入正常工作状态。
过滤过程中，由于真空滤油机滤布上的滤渣的积累，阻力增加，速度变慢，应停机清理滤渣。
用木制或竹制的刮刀把滤渣从滤布上刮下，再重新使用，在实践中要摸索滤渣堆满时间，做好心中有数，按时清除滤渣。
过滤油液不同，选择温度也不同，产量各异，在实践中摸索各滤液温度。
当压罐的毛油滤完时，待出油嘴排气时，可关闭此油嘴，待另一油嘴也排气片刻，打开放气阀，则过滤全部结束。
（35C型一个出油嘴单面过滤，出油嘴排气片刻，过滤结束。禁止用火硷和开水清洗滤布，清洗过滤布要晒干后使用，否则会影响过滤能力和出油质量。
真空滤油机在榨油机下边接一个跟窗纱粗细的滤网,防止精渣堵油管,油渣太细、太少，就会把滤布毛细孔堵塞，影响产量，及时清洗滤布，70小时清洗油水分离器一次。
真空滤油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。
真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进入初滤器清除较大的颗粒；
然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油进入真空罐内，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入油水分离器内，分离器内的水蒸气经冷却后还原成水后放出。
在真空加热罐内的油液被排油泵排入滤器通过滤芯将微粒杂质过滤出来。
从而完成真空过滤迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。
技术标准
脱除水分、破乳化能力强
采用聚结分离技术，特制破乳化装置（分水器），既能迅速容易分离出油中大量水分，也便于脱除油中的微量水分，能使浑浊乳化的油变得清流澈透明。
滤除杂质能力强，并具有自动反冲功能
本机采用多级筒式过滤器，滤除杂质能力强。粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质；精滤采用“逐级渐密”技术，过滤精度高、纳后容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒；
使污染严重的透平油也能恢复到《运行汽轮机油污染度控制标准》之内。整机设计自动反冲洗功能，既提高设备持续工作时间，又确保滤芯使用寿命。
自动化程度高，安全可靠
本机控制系统安全可靠，控制电器全部选取进口产品，独立使用先进的液位自动控制系统、温度恒度自动控制系统、电气自动保护控制系统，使操作简单、安全、可靠。
并可根据需要配备电脑全自动型，可实现人机脱离操作。
整机设计人性化、环保化
本机采用科学论证布局，人性化设计，使用方便，工作噪音低，可长时间在线工作。底盘结构融入环保理念，保证运行过程中地面无油污，减少环境污染。
特点
1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。
2、改进完善了原油气分离器的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，加快了回旋速度，增加了油气分离效果。
3、增加了变质油的再生净化功能。
以往的真空滤油机，只是单一的清除杂质和水份，本机增加了硅胶净油系统；
并将硅胶净油与杂质过滤合为一体，对于轻度变质的变压器油滤掉杂质后，经过硅胶净油器的吸附再生，使其达到合格油的标准。
4、一机多能。这是本机的一个重要特点。
由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时确为一举三得。
精滤级真空滤油机的过滤精度选择为绝缘油，选1～5μm。46﹟以下润滑油、透平油，选10～20μm。内燃机油、齿轮油选20～50μm。
根据用油的需要选择真空滤油机。例如绝缘油，要通过高精过滤才能达到高的绝缘值，而大模数齿轮对杂质的要求就粗放得多
因为滤芯经常堵塞，需要频繁清洗甚至更换滤芯,燃油真空滤油机。
增大轴压，使油可以较快通过滤网，但往往会因此压坏滤芯。增设真空滤油机预热油箱，提高温度，降低粘度。
油的粘度。
高粘度油不能通过细滤网，需要降低精度。如果片面强调油的清洁度而采用精密滤网，就会增加真空滤油机的运行成本。空滤油机如何选择适当的过滤精度
所以怎样选择一款即实用又廉价的真空滤油机，也是一门值得学习的学问。
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