一、柴油发电机发动机功率下降或发动机冒黑烟：
1、空气滤清器太脏（清洁或更换）
2、压气机出口与排气管连接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）
3、涡轮进口与排气管连接处漏气（更换垫片、拧紧紧固件）
4、发动机进气管漏气（更换垫片、拧紧紧固件）
5、排气管破裂或垫片损坏（更换排气管或垫片、拧紧紧固件）
6、压气机叶轮沾污（清洗）
7、增压气损坏（修理或更换）
8、燃油系统出故障。
二、柴油发电机压气机端密封环漏油
1、空气滤清器太脏（清洁或更换）
2、压气机吸气流道阻塞或沾污（去除污物）
3、增压器回油管不畅（清洁或更换）
4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥（清洁或更换增压器）
5、发动机活塞环或缸套磨损
6、增压气损坏（修理或更换）
三、柴油发电机涡轮端密封环漏油
1、增压器回油管不畅（清洁或更换）
2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥（清洁或更换增压器）
3、发动机活塞环或缸套磨损（修理或更换）
4、增压器损坏（修理或更换增压器）
四、柴油发电机异常响声
1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振
2、压气机叶轮沾污，导致压气机喘振
3、进气系统漏气而产生异常响声
4、出气系统漏气而产生异常响声
5、转子碰擦壳体
6、增压器损坏（修理或更换增压器）
五、柴油发电机机油耗上升
1、增压器回油管路不畅（去除污物）
2、涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）
3、压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）
4、增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）
5、增压器损坏（修理或更换增压器）
6、机油牌号不符合要求（更换合适的机油）
备用柴油发电机组现在广泛运用到生活中的各行各业，考虑到备用的特点，选择一台合适的发电机十分有必要的。
备用柴油发电机的工作有两个特点：
(1)连续工作的时间不长，一般只需要持续运行几小时（≤12H）；
(2)备用发电机组平时处于停机等待状态，只有当主用电源全部故障断电后，备用柴油发电机组才起动运行供给紧急用电负荷，当主用电源恢复正常后，随即切换停机。
一、备用柴油发电机发电机容量的确定
备用柴油发电机组的标定容量为经大气修正后的12h标定容量，其容量应能满足紧急电总计算负荷，并按发电机容量能满足一级负荷中单台最大容量电动机起动的要求进行校验。备用发电机一般选用三相交流同步发电机，其标定输出电压为400V
二、备用柴油发电机组台数的确定
有多台发电机组备用时，一般只设置1台备用柴油发电机组，从可靠性考虑也可以选用2台机组并联进行供电。供备用用的发电机组台数一般不宜超过3台。当选用多台机组时，机组应尽量选用型号、容量相同，调压、调速特性相近的成套设备，所用燃油性质应一致，以便进行维修保养及共用备件。当供备用用的发电机组有2台时，自起动装置应使2台机组能互为备用，即市电电源故障停电经过延时确认以后，发出自起动指令，如果第1台机组连续3次自起动失败，应发出报警信号并自动起动第2台柴油发电机。
三、备用柴油发电机的选择
备用机组宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组。高速增压柴油机单机容量较大，占据空间小；柴油机选用配电子或液压调速装置，调速性能较好；发电机宜选用配无刷励磁或相复励装置的同步电机，进行较可靠，故障率低，维护检修较方便；当一级负荷中单台空调器容量或电动机容量较大时，宜选用三次谐波励磁的发电机组；机组装在附有减震器的共用底盘上；排烟管出口宜装设消声器，以减小噪声对周围环境的影响。
四、备用柴油发电机组的控制
备用柴油发电机启动及投入使用时，特别需要对此进行控制。当断电时机组需要3到5秒时间确认，这段时间同时缓解降压对机械与电网的冲击。当备用机组工作时要分级加载负荷，一般小于250KW机组，首次不得大于50%的容量，大于250KW的机组一般不大于70%的容量。
柴油发电机组的目的：规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行。
柴油发电机维修保养
(1)进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号）；
不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
(2)空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次：
①空气滤清器显示器：
②当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度；
应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位；
③空气滤清器：
松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯；
滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷咀不可太接近滤芯；
如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风简吹干（注意不能过热）；
清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡是从内往外照；
在滤芯外部观察，如发现有光点则表明滤芯已穿孔，此时则应更换同型号的滤芯；
如果没有光点出现则表明滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。
(3)蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次：
①用验电器检查蓄电池充电是否足够，否则应充电；
②检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置；
③检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。
(4)皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次：
①检查每皮带，发现损坏或失效的，应及时更换；
②在皮带中段加40N压力，皮带应能按下12mm左右，太松太紧都应当进行调整。
(5)散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次：
①外部清洁：
用热水（加入清洁剂）喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射（如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置），使用此方法时，要用胶布档住柴油发电机；
如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约20分钟，然后用热水清洗。
②内部除垢：
把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开并封口；
向散热器中倒入45℃的4%的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器；
如果仍有水垢，则用8%的酸溶液再洗一次；
除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上；
所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补；
如果不漏水则重新装回，散热器装回应重新灌满清水并加入防锈剂。
(6)润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次：
①启动柴油发电机，让其运行15分钟；
②当柴油机高热时，从油底壳螺塞排出机油，排完后用110NM（用扭力扳手）旋紧螺栓；
然后再向油底壳加同型号新的与机内相同的机油，涡轮增压器内也应加添相同型号机油；
③拆除两个粗机油滤清器，换两个新的机油滤清器，新滤清器内应注满新鲜的与机内型号相同的机油（粗机油滤清器从代理商处购得）；
(7)柴油滤清器的维修保养周期为每运行200小时应进行一次拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。
(8)充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次：
①清洗各机件、轴承，吹干后加注新的润滑油；
②清洁碳刷，如果碳刷磨损厚度超过新装时的1/2则应及时更换；
③检查传动装置是否灵活，启动电机齿轮磨损情况，如果齿轮磨损严重则应申请外委维修。
(9)发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。
用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
适用范围
柴油发电机组适用于物业辖区内各类柴油发电机的维修保养工作。
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