气动调节阀与其他仪表配套使用,可实现生产过程中流量、液位、压力、温度等工艺参数与其他介质如液体、气体、蒸汽等的自动调节和远程控制功能。其中气动薄膜调节阀作为自动调节系统的最终执行机构,起着十分重要的作用,调节阀应用的好坏直接关系着生产的质量与安全。
气动调节阀的常见故障分析及解决方法:
(1)调节阀不动作。原因:没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气,膜片推力减小;阀芯与阀座或衬套卡死,阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法:将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片;调直阀杆或者更换阀杆。
(2)调节阀动作正常,但不起调节作用。原因:阀芯脱落或管道堵塞。解决方法:阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固,管路问题的联系主管部门疏通管路。
(3)调节阀动作迟钝或跳动。原因:密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大;阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况出现;膜片及“O”形密封圈等处泄漏也。解决方法:更换密封填料,重新调整;清除污物、结焦等;紧固膜头,或者更换膜片、O型圈。
(4)调节阀不稳定或产生振荡。原因:调节阀径选择过大;单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。阀芯与导向套严重磨损。解决方法:更换阀径合适的阀门;调整阀门方向;改善结合面(研磨)或更换阀芯、导向套。
气动调节阀典型故障维修方案:
以“调节阀动作正常,但不起调节作用”故障为例阐述维修方案:某化工厂氯乙烯车间,使用阀门为国内某一知名企业的单座调节阀。此生产线年产10万吨塑料颗粒,氯乙烯车间的压缩、转化、分馏工段有两套生产线。除压缩外,转化和分馏工段都大量使用气动调节阀,每一个调节阀的工作环境是完全不同的,而每一条管路上通常都只有一个调节阀,有些调节阀旁边还设有旁路,可以通过手动阀门控制。如果调节阀出现故障,可以开启旁路阀,保证正常生产。所以,在拆检前,要仔细分析该调节阀的故障原因,制定完善的维修方案。
1.检修方法及标准。检修方法:(1)按操作规程交出,要求置换合格,维修工携带滤毒罐,氯乙烯嗅敏仪,并有气防站工作人员监护,方可拆检阀门。(2)关掉气源,拆下定位器及气源管,把阀门拆开(3)阀芯阀杆的连接,检查阀芯阀杆的连接状况,检查连接销是否可以取下,不能取下要用专用工具取,或者改孔。
2.检修后阀门的组装。(1)组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查,组装顺序应自下而上,加入的垫片应涂润滑脂,加入的填料要充实均匀。(2)所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂,利于下次检修和润滑。
3.阀门的调校。阀门组装完毕后装上定位器,气源管进行调校。校准点不应少于5个点,0%、25%、50%、75%、100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器,观察行程指针与标尺刻度是否对应,否则应进行反复调整,直至达到标准。
4.试车与验收。
(1)阀门调校标准后装到管线上,确认无问题后通知工艺车间,办理交出手续。
(2)配合工艺人员由现场手操改为总控操作。
(3)检查检修后的记录档案资料是否齐全准确。
(4)当阀门引入介质检查填料和两侧法兰是否泄漏。
(5)调节阀正常运行72小时后,由有关技术主管签收合格。
5.安全注意事项。
(1)维修安全注意事项:维修必须由两人以上作业;进入现场维护必须穿戴好规定的保护用品;发现阀门出现异常需处理时,必须取得工艺人员认可,采取安全措施后方可作业。
(2)检修安全注意事项:在线使用的阀门检修时必须办理交出证;在线阀门解体前必须将工艺介质排放干净,并确认不泄漏,方可进行作业;在检修时应关闭气源;检修时,必须使用专用工具,不得损坏零部件;拆卸下来的零部件及裸露出来的阀体应用软材料盖好。
(3)投运安全注意事项:投运前应通知工艺人员办理交出手续;投运时应做到工艺和维修工作人员双方密切配合。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试后形成的组合的。气动调节阀的安装调试极为重要,本文主要介绍气动调节阀的安装细节与技巧:
A、安装过程中应始终遵守气动调节阀安装指导和注意点;
B、调节阀的工作环境温度要在(-30~+60)相对湿度不大于95%95%,相对湿度不大于95%;
C、调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而影响流量特性;
D、在安装阀门之间,先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施;
E、确认管道清洁:管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性,需在安装阀门前清洗所有的管道。
确认已清除管道污垢,金属碎屑、焊渣和其它异物。另外,要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端,要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂,因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚,进而导致阀门不能正常关闭;
F、我们仔细检查调节阀:安装之前,检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子,检查阀体内部以确保不存在异物;
H、调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力);
G、确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。对于法兰连接的阀体,确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后,轻轻地旋紧螺栓,最后以交错形式旋紧这些螺栓。
气动调节阀与电动调节阀最大的区别就是:一个用电,一个用气;电动阀门使用电机做动力,气动阀使用压缩空气作动力。
1、气动阀门优点:对气体介质和小管径液体效果好,成本低,维护方便。缺点:受空压气压力波动的影响,在北方冬季易受空压气含水影响,造成传动部分冻结、不动作。
2、电动阀门优点:对液体介质和大管径气体效果好,不受气候影响。不受空压气的压力影响。缺点:成本高、在潮湿环境不好。
3、一般气动要比电动快,电动的都是手电两用的。而气动要手、气两用的价格比较高。
4、电动阀门用于一些大管径的地方,因为气动很难做到,但是电动阀门的稳定性不如气动,开关速度慢,执行机构长时间会出现卡齿现象。气动阀门开关速度快、精度高,但是需要稳定的气源。
气动调节阀由气动执行机构和调节阀组合而成,其主要特点是:
1、挤压的高强度铝质缸体,内表面经细磨及硬质阳极氧化处理,使用寿命长,摩擦系数低、动作迅速。
2、优美紧凑、现代化的造型,多规格的系列产品使选型更经济实惠。
3、所有活动表面均选用高质量的轴承,低摩擦、长寿命、无噪音。
4、外部安装两个独立的行程调节机构,方便进行±5°全开或全关位置的调整。
5、活塞和端盖采用压铸铝合金,强度高、重量轻。
6、改变密封件,可应用于高温或低温场合。
7、根据需要可提供多种角行程和三位式气动执行器。
8、控制简单,且本质安全。不需另外再采取防爆措施。
9、但其基本误差与灵敏度,过低是需要改进的一点。