考场用5千瓦数码汽油发电机故障排除
在使用完毕后静音汽油发电机关机后检查。发电机关机后要把转换开关拉到市电开关中，检查基座螺丝、电线接口有无松动，补充燃
油、机油等，以保障发电机处于良好应急运行状态。
做好日常清洁维护工作。保证机房卫生清洁、干燥和通风，每月固定启动发电机空载试机保养试机1
次，并做好记录。
考场用5千瓦数码汽油发电机故障排除
|动力不足。表现为发电机工作无力、输出电压不稳定、排气冒黑烟。原因可能是发电机喷油嘴堵塞、机
油不够、内燃缸残渣过多等。应该检查喷油嘴有无堵塞，机油是否充足，清洗内燃缸残渣等。
电池损坏。如果发电机无法启动，可能是发电机蓄电池损坏，因为蓄电池容易受潮，不经常使用会导致
电池电量不足，甚至会损坏。可用万用表测量蓄电池的电压是否正常，如果不正常，应更换蓄电池。
接触故障。发电机各线路插头经过长时间强烈震动可能会导致插头松动，甚至掉落。轻则造成发电机在
停电时无法正常工作，重则会造成短路，烧坏整套发电机组。对发电机检修一定要在关机状态下进行，
注意人身安全。
天气越来越寒冷了，在这样的气温下，柴油发电机组的正确使用显得尤为重要，希望广大操作者能特别注意以下事项保护柴油发电机组不受损害。
1）注意水箱绝对不能结冰，防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。
2）严禁明火烘烤。
3）空载预热时间要稍长一点，方可送电。
4）一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）。
5）要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃。
6）气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
7）当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。
切记：在气温极低的地区，一定要在机组上配备水加热装置。
以上内容便是柴油发电机组在冬季使用时需要注意的事项，大家在操作机组时不能有丝毫松懈，保养和保护措施更应做好，这样才能保证柴油发电机组处于较佳运行状态，同时保证设备的使用寿命。
市场上的柴油发电机组品牌种类比较多，质量也是参差不齐，在使用过程中中如果操作不当很容易会发生故障，切不可盲目对机器进行拆卸，要选找清楚原因，捷配仪器仪表网小编就来跟大家介绍一下柴油发电机组发生故障的排除方法有哪些？
1.弄清故障现象，分析产生该融障现象的原因
柴油机的各系统、各部件、各零件之间是密切相关的，一个部件或一个系统或一个零件发生故障，可能会涉及其他系统的部件或零件。所以，对一个故障现象不能孤立地看待，要从整体分析故障发生的原因井及时地排除故障。判断柴油发电机组基本步骤
为了更准确地弄清故障现象，维修人员必须要向驾驶员或操作人员了解柴油机是在什么情况下发生的故障，故障出现后柴油机的工作性能有什么变化，采取了哪些措施、更换过何种零件、过去做过什么修理等。
2.维修人员要在科学分析的基础上进行拆卸在排除故障时，不要盲目拆卸柴油机的部件，应在拆卸前先弄明白被修柴油机的结构原理、故障部位等，只有建立在科学的、认真分析的基础上才可以进行拆卸。例如，柴油机功率不足，如果在没有判别是什么原因或哪个部件损坏或因较多部件磨损间隙过大等原因就盲目进行拆卸，则不但延长了排除故障的时间，反而有可能使其他部件或零件的相对位置发生变化。所以，在排除柴油机故障时，要查明是哪个零件或哪个系统出现故障后才能进行修理，防止盲目乱干，有时不但没有将故障排除，反而会引发其他故障。
3.维修人员应采取看、昕、模、噢等途径查找敢障部位
看:观察柴油机在运转过程中的外部特征，如排气管的排烟情况是否有异常:润滑油的颜色是否正常:燃油供给系统是否有泄漏的部位:冷却系统和润滑系统的管路结合部是否有漏水和漏油现象:柴油机的各种仪表指示是舌有异常:各运动部件和固定部件的螺母是否有松动:柴油机起动线路的接线是否正确;等等。
听:听柴油机在运转过程中的异常响声，如柴油在燃烧室燃烧时的爆炸声是否均匀:柴油机在运转中活塞、连杆、曲轴的冲击声是否有异常:进、排气门及柴油机正时齿轮在运动和转动中是否有异常响声:等等。
换:检查柴油机起动后各汽缸的排气温度是否一致:谈水泵的进水管和出水管的温度是否一致:等等。
嗅:柴油机在运转过程中是否有焦睐，如柴油机起动线路或充电发电机、调节器是否有焦味:有无烧机泊的异味:等等。
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