结构构成
主要由机架、压头、加荷装置、加热装置、致冷装置、形变测量装置、记录装置、温度程序控制装置等组成。
1、机架：刚形结构，在测试温度范围内轴线方向不发生变形；
2、压头：直径4.0mm，长度10mm；；
3、加荷装置：可通过压杆、压头对试样施加压强0.4MPa；
4、加热装置：为程序控制系统，控温速率1.2℃/min，控温精度0.5℃；
5、致冷装置：低温度-150℃；
6、形变测量装置：探头每位移1μm输出1μV电信号。
机器特点
1、工作温度范围宽 －150℃－1500℃ 具有熔融自保护功能；
2、高精度加力马达，保证实验结果准确；
3、测量范围广，大载荷：0.01－6N；
4、带液氮自动冷却系统；
5、采用应力、应变控制技术；
6、恒定/线型载荷模式，用以测量材料的动态力学性能；
7、叠加正弦波负荷，构成DMA模式（0.001-1Hz），用以测量材料的动态力学性能；
8、控制转化速率技术（CRTA），即控制材料的应变；
9、高解析功能，采用Step Temp模式；
10、自动读取试样尺寸；
11、可在不同湿度下进行测量；
12、可浸泡在液体中进行测量；
13、具有大容积热重分析（TGA）功能；
14、背景扣除；
汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等他特点。 1、环境监测部门的路检和抽检 通过使用汽车尾气，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 2、尾气净化装置的快速检验 尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于汽车尾的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 3、有关汽车尾气的研究工作 利用汽车尾气检测仪的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 4、汽车修理厂 汽车尾气检测仪的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。汽车尾气检测仪的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。 5、对其他现场仪器的参考校准 由汽车尾气检测仪的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
在污水处理过程中，通过增加污水中的氧含量使污染物通过活化泥浆被分解出来，达到污水净化的目的，在线测量氧含量有助于确定较佳的净化方法和性价比高的曝气池配置。在生物发酵过程中氧含量的测量数据可对工艺过程进行指导，如判断发酵过程的临界氧浓度、发酵罐的供氧能力以及菌体的活性和菌体的生长量等，并根据发酵时的供氧和需氧变化来指导补料操作。
(一)溶解氧分析仪测量原理
氧在水中的溶解度取决于温度、压力和水中溶解的盐。溶解氧分析仪传感部分是由金电极(阴极)和银电极(阳极)及氯化钾或氢氧化钾电解液组成，氧通过膜扩散进入电解液与金电极和银电极构成测量回路。当给溶解氧分析仪电极加0.6~0.8V的极化电压时，氧通过膜扩散，阴极释放电子，阳极接受电子，产生电流，整个反应过程为：
阳极Ag+Cl→AgCl+2e-
阴极O2+2H2O+4e→4OH-
根据法拉第定律：流过溶解氧分析仪电极的电流和氧分压成正比，在温度不变的情况下电流和氧浓度之间呈线性关系。
(二)溶解氧含量的表示方法
溶解氧含量有3种不同的表示方法：氧分压(mmHg);百分饱和度(%);氧浓度(mg/L或10-6)，这3种方法本质上没什么不同。
(1)分压表示法：氧分压表示法是基础和最本质的表示法。根据Henry定律
可得，P=(Po2+PH2O)×0.209，其中，P为总压;Po2为氧分压(mmHg);PH2O为水蒸气分压;0.209为空气中氧的含量。
(2)百分饱和度表示法：由于曝气发酵十分复杂，氧分压不能计算得到，在此
情况下用百分饱和度的表示法是合适的。例如将标定时溶解氧定为100%，零
氧时为0%，则反应过程中的溶解氧含量即为标定时的百分数。
(3)氧浓度表示法：根据Henry定律可知氧浓度与其分压成正比，即：C=Po2
×a，其中C为氧浓度(mg/L);Po2为氧分压(mmHg);a为溶解度系数(mg/mmHg·L)。
溶解度系数a不仅与温度有关，还与溶液的成分有关。对于温度恒定的水溶液，a为常数，则可测量氧的浓度。氧浓度表示法在发酵工业中不常用，但在污水处理、生活饮用水等过程中都用氧浓度来表示。
(三)影响溶解氧测量的因素
氧的溶解度取决于温度、压力和水中溶解的盐，另外氧通过溶液扩散比通过膜扩散快，如流速太慢会产生干扰。
1.温度的影响
由于温度变化，膜的扩散系数和氧的溶解度都将发生变化，直接影响到溶氧电极电流输出，常采用热敏电阻来消除温度的影响。温度上升，扩散系数增加，溶解度反而减小。温度对溶解度系数a的影响可以根据Henry定律来估算，温度对膜扩散系数β可以通过阿仑尼乌斯定律来估算。
(1)氧的溶解度系数：由于溶解度系数a不仅受温度的影响，而且受溶液的成
分的影响。在相同氧分压下，不同组分的实际氧浓度也可能不同。根据亨利定律可知氧浓度与其分压成正比，对于稀溶液，温度变化溶解度系数a的变化约为2%/℃。
(2)膜的扩散系数：根据阿仑尼乌斯定律，溶解度系数β与温度T的关系为：
C=KPo2·exp(-β/T)，其中假定K、Po2为常数，则可以计算出β在25℃时为2.3%/℃。
当溶解度系数a计算出来后，可通过仪表指示和化验分析值对比计算出膜的扩散系数(这里略去计算过程)，膜的扩散系数在25℃时为1.5%/℃。
2.大气压的影响
根据Henry定律，气体的溶解度与其分压成正比。氧分压与该地区的海拔高度有关，高原地区和平原地区的差可达20%，使用前必须根据当地大气压进行补偿。有些仪表内部配有气压表，在标定时可自动进行校正;有些仪表未配置气压表，在标定时要根据当地气象站提供的数据进行设置，如果数据有误，将导致较大的测量误差。
3.溶液中含盐量
盐水中的溶解氧明显低于自来水中的溶解氧，为了准确测量，必须考虑含盐量对溶解氧的影响。在温度不变的情况下，盐含量每增加100mg/L，溶解氧降低约1%。
如果仪表在标定时使用的溶液的含盐量低，而实际测量的溶液的含盐量高，也会导致误差。在实际使用中必须对测量介质的含盐量进行分析，以便准确测量及正确补偿。
4.样品的流速
氧通过膜扩散比通过样品进行扩散要慢，必须保证电极膜与溶液完全接触。对于流通式检测方式，溶液中的氧会向流通池内扩散，使靠近膜的溶液中的氧损失，产生扩散干扰，影响测量。为了测量准确，应增加流过膜的溶液的流量来补偿扩散失去的氧，样品的最小流速为0.3m/s。
(四)注意的问题
对溶解氧分析仪来说，只要选型、设置、维护得当，一般均能满足工艺的测量要求。溶解氧分析仪的使用不好的主要问题出在：使用维护不正确;电极内部泄露造成温度补偿不正常;电极输入阻抗降低等。
1.日常维护
仪表的日常维护主要包括定期对电极进行清洗、校验、再生。
(1)1~2周应清洗一次电极，如果膜片上有污染物，会引起测量误差。清洗时
应小心，注意不要损坏膜片。将电极放入清水中涮洗，如污物不能洗去，用软布或棉布小心擦洗。
(2)2～3月应重新校验一次零点和量程。
(3)电极的再生大约1年左右进行一次。当测量范围调整不过来，就需要对溶
解氧电极再生。电极再生包括更换内部电解液、更换膜片、清洗银电极。如果观察银电极有氧化现象，可用细砂纸抛光。
(4)在使用中如发现电极泄露，就必须更换电解液。
2.仪表标定
仪表的标定方法一般可采用标准液标定或现场取样标定。
(1)标准溶液标定法：标准溶液标定一般采用两点标定，即零点标定和量程标
定。零点标定溶液可采用2%的Na2SO3溶液。量程标定溶液可根据仪表测量量程选择4M的KCl溶液(2mg/L);50%的甲醇溶液(21.9mg/L)。
(2)现场取样标定法(Winkler法)：在实际使用中，多采用Winkler方法对溶解
氧分析仪进行现场标定。使用该方法时存在两种情况：取样时仪表读数为M1，化验分析值为A，对仪表进行标定时仪表读数仍为M1，这时只须调整仪表读数等于A即可;取样时仪表读数为M1，化验分析值为A，对仪表进行标定时仪表读数改变为M2，这时就不能将调整仪表读数等于A，而应将仪表读数调整为A/M1×M2。
3.使用中应注意的问题
使用中应注意以下问题：由于溶解氧电极信号阻抗较高(约20MΩ)，溶解氧电极与转换器之间距离最大为50m;溶解氧电极不用时也应处于工作状态，可接在溶解氧转换器上。久置或重新再生(更换电解液或膜)的电极，在使用前应置于无氧环境极化1~2h;由于温度变化对电极膜的扩散和氧溶解度有较大影响，标定时需较长时间(约10min)，以使温补电阻达到平衡;氧分压与该地区的海拔高度有关，仪表在使用前必须根据当地大气压进行补偿;测量溶液的含盐量高时，仪表标定时应使用含盐量相当的溶液;对于流通式测量方式，要求流过电极的最小流速为0.3m/s。
449717568