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智能水肥一体化控制系统的技术与适用分析 控制系统解决方案

时间:2020-06-03    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

    智能水肥一体化控制系统也叫智能水肥一体化系统、水肥一体化自动控制系统。该控制系统通过可控管道系统供水、供肥,使水肥相融后,通过管道和滴头形成滴灌、均匀、定时、定量,浸润作物根系发育生长区域。

 

    使主要根系土壤始终保持疏松和适宜的含水量,同时根据不同的作物的需肥特点,土壤环境和养分含量状况;作物不同生长期需水,需肥规律情况进行不同生育期的需求设计,把水分、养分定时定量,按比例直接提供给作物。

    智能水肥一体化控制系统适宜范围:

    该项技术适宜于有井、水库、蓄水池等固定水源,且水质好、符合微灌要求,并已建设或有条件建设微灌设施的区域推广应用。主要适用于设施农业栽培、果园栽培和棉花等大田经济作物栽培,以及经济效益较好的其他作物。

    据华南农业大学张承林教授研究,灌溉施肥体系比常规施肥节省肥料50%~70%;同时,大大降低了设施蔬菜和果园中因过量施肥而造成的水体污染问题。由于水肥一体化技术通过人为定量调控,满足作物在关健生育期“吃饱喝足”的需要,杜绝了任何缺素症状,因而在生产上可达到作物的产量和品质均良好的目标。

    水肥一体化是一项综合技术,涉及到农田灌溉、作物栽培和土壤耕作等多方面,其主要技术要领须注意以下四方面:

    1、首先是建立一套滴灌系统。在设计方面,要根据地形、田块、单元、土壤质地、作物种植方式、水源特点等基本情况,设计管道系统的埋设深度、长度、灌区面积等。水肥一体化的灌水方式可采用管道灌溉、喷灌、微喷灌、泵加压滴灌、重力滴灌、渗灌、小管出流等。特别忌用大水漫灌,这容易造成氮素损失,同时也降低水分利用率。

    2、施肥系统。在田间要设计为定量施肥,包括蓄水池和混肥池的位置、容量、出口、施肥管道、分配器阀门水泵肥泵等。

    3、选择适宜肥料种类。可选液态或固态肥料,如氨水、尿素、硫铵、硝铵、磷酸一铵、磷酸二铵、硫酸钾、硝酸钾、硝酸钙、硫酸镁等肥料;固态以粉状或小块状为先选,要求水溶性强,含杂质少,一般不应该用颗粒状复合肥(包括中外产品);如果用沼液或腐殖酸液肥,必须经过过漏,以免堵塞管道。

    智能水肥一体化控制系统这项技术的优点是灌溉施肥的肥效快,养分利用率提高。可以避免肥料施在较干的表土层易引起的挥发损失、溶解慢,最终肥效发挥慢的问题;尤其避免了铵态和尿素态氮肥施在地表挥发损失的问题,既节约氮肥又有利于环境保护。所以水肥一体化技术使肥料的利用率大幅度提高。

1、除雾系统:停机时清除试验箱内盐雾,防止腐蚀气体流出损伤试验室其它精密仪器。  

2、控制系统:采用厦门宇电公司高精度温度控制器控制、日本OML时间计时器控制时间,人性化的设计配合铂金材质温度传感器、整体温度误差±0.1℃。

3、加热系统:采用蒸汽加热方式,升温速度快减少待机时间,当温度到达时,自动切换恒温状态,温度,耗电量少,纯钛制发热管,耐酸碱腐蚀,超长使用寿命。

4、空气供应系统:空气压力为1Kg/cm2分两段调整。一段为大略调整2Kg/cm2,采用进口空气过滤器,附有排水功能。二段为精密调整1Kg/cm2,1/4 压力表, 显示精密准确。

5、安全保护:试验室压力饱和桶加热槽采用液体膨胀安全温度控制器0~120℃(意大利EGO)。采用自动、手动两种加水系统,自动或手动补充压力桶、试验室水位,防止缺水超高温损伤仪器。


  压力控制系统是指以气体或液体管道或容器中的压力作为被控制量的反馈控制系统,其结构是闭环的,由压力传感器、压力控制器和被控对象组成。当控制性能要求不高时,可采用比较简单的控制装置,如压力调节阀等;当对性能要求较高或生产过程比较复杂时,宜采用压力控制系统。
  压力控制系统基本性能是压力控制阀决定的,压力控制阀的共性是根据弹簧与液压力相平衡的原理工作的,因此压力控制系统常见故障及其产生原因可归纳如下:
  压力过低,调不上去的原因如下:
  (1)先导式溢流阀的主阀阻尼孔堵塞,滑阀在下端油压作用下,克服上腔的液压力和主阀弹簧力,使主阀上移,调压弹簧失去对主阀的控制作用,因此主阀在较低的压力下打开溢流口滥流。系统中,正常工作的压力阀,有时突然出现故障往往是这种原因。
  (2)溢流阀的调压弹簧太软、装错或漏装。
  (3)阀芯被毛刺或其它污物卡死在开口位置。
  (4)阀芯和阀座关闭不严,泄露严重。
  压力过高,调不下来的原因如下:
  (1)安装时,阀的进出油口接错,没有压力油去推动阀芯移动,因此阀芯打不开。
  (2)阀芯被毛刺或其它污物卡死在关闭位置,主阀不能启动。
  (3)先导阀前的阻尼孔堵塞,导致主阀不能开启。
  压力振摆大的故障原因如下:
  (1)阀芯与阀座接触不良。
  (2)阀芯在阀体内移动不灵活。
  (3)油液中混有空气。
  (4)阻尼孔直径过大,阻尼作用弱。
  (5)产生共振。


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