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【离心泵】离心泵四个常见问题

时间:2020-06-12    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
1.离心泵的工作原理

离心泵的工作原理

  离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

  1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高输出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。

  2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。

  3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。

  4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承离心泵结构使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂*,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!

  5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。

  6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

离心泵
离心泵 离心泵的工作原理_离心泵
2.离心泵提高抗气蚀性能的方法



    1、改进离心泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径,减小液流急剧加速与降压;适当减少叶片进口的厚度,并将叶片进口修圆,使其接近流线形,也可以减少绕流叶片头部的加速与降压;提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失;将叶片进口边向叶轮进口延伸,使液流提前接受做功,提高压力。
    2、采用前置诱导轮,使液流在前置诱导轮中提前作功,以提高液流压力。
    3、采用双吸叶轮,让液流从叶轮两侧同时进入叶轮,则进口截面增加一倍,进口流速可减少一倍。
    4、设计工况采用稍大的正冲角,以增大叶片进口角,减小叶片进口处的弯曲,减小叶片阻塞,以增大进口面积;改善大流量下的工作条件,以减少流动损失。但正冲角不宜过大,否则影响效率。
    5、采用抗气蚀的材料。实践表明,材料的强度、硬度、韧性越高,化学稳定性越好,抗气蚀的性能越强。
    ①尚未安装好的泵在未上漆的表面应涂覆一层合适的防锈剂,用油润滑的轴承应该注满适当的油液,用脂润滑的轴承应该仅填充一种润滑脂,不要使用混合润滑脂。
    ②短时间泵人干净液体,冲洗,抽吸管线,排放管线,泵壳和叶轮,并排净泵壳,抽吸管线和排放管线中的冲洗液。
    ③排净轴承箱的油,再加注干净的油,彻底清洗油脂并再填充新油脂。
    ④把吸人口和排放口封起来,把泵贮存在干净,干燥的地方,保护电机绕组免受潮湿,用防锈液和防蚀液喷射泵壳内部。
    ⑤泵轴每月转动一次以免冻结,并润滑轴承。管道离心泵的安装技术关键在于确定水泵安装高度(即吸程)。这个高度是指水源水面到水泵叶轮中心线的垂直距离,它与允许吸上真空高度不能混为一谈,水泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值,而且是在1标准大气压下、水温20摄氏度情况下,进行试验而测定得的。它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况。而水泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程以后,所剩下的那部分数值,它要克服实际地形吸水高度。水泵安装高度不能超过计算值,否则,水泵将会抽不上水来。另外,影响计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程,因此,宜采用最短的管路布置,并尽量少装弯头等配件,也可考虑适当配大一些口径的水管,以减管内流速。






3.离心泵轴承异常怎么办

  轴承作为离心泵中重要的一个部件,在离心泵的长期使用过程中难免会出现损坏。一旦轴承出现损坏,会对离心泵整体运行造成影响。因而若需要延长离心泵轴承的使用寿命,除了按操作规范使用离心泵之外,还需要定期检查轴承情况,如果是轴承发生了磨损或损坏,则应对轴承进行及时维修或替换。根据网上资料,对常见轴承维修检查步骤进行如下归纳:
 
  在进行轴承维修检查时,需要对轴承进行拆卸。一般轴承拆卸的方法有两种,一是在转轴上进行拆卸,另一点是在端盖内进行拆卸。由于离心泵轴承一般安装较紧,在转轴上进行拆卸时需要用专用拉具将轴承从转轴上拆除,当没有专业拉具时,则可以用端部的铜棒,在倾斜方向顶住轴承内圈,通过用榔头敲打, 以及将铜棒沿轴承内圈移动的方式,以使轴承周围均匀受力,从而实现轴承拆卸的过程。另外,还可用两块厚铁板在轴承内圈下面夹住轴承,并用能容纳转轴的圆筒或支架支住,在转轴上端进行敲打,从而拆卸轴承。
 
  在完成轴承拆卸之后,便可以对轴承进行检查维修。先对轴承进行清洗,一般选择煤油、柴油以及汽油等清洗油清洗轴承。在轴承清洗干净后,需要对滚珠、内外滚道有无划痕、裂纹或锈斑等缺陷进行检查。一般需要先固定轴承内圈,然后转动轴承。若轴承本身不存在损坏时,其旋转应是平衡匀速的,并且在旋转过程中无杂音。当轴承本身出现异常时,则与之相反,在进行轴承转动的过程中,轴承会出现杂音,并且旋转过程会振动扭动,测试转动突然停止。
 
  针对轴承出现故障的问题,一般可以根据轴承根据轴承的故障原因及磨损程度进行判断,一般常采用交换使用法和换件修理法对故障问题进行解决。其中交换使用法是当轴承的磨损程度较小,且损坏程度没有超过允许值,还可以继续使用时,则可以将轴承磨损较为严重的负荷端与非负荷端的轴承交换位置使用。而换件修理法便是当轴承磨损程度较大,已无法正常使用时,比如当轴承外圈或内圈有裂致或者轴承中的滚珠破碎,滚珠与滚珠之间的支架断裂、轴承的损坏程度超过允许等情况出现时,为能正常使用离心泵,便不得不对轴承进行及时更换。

4.离心泵的基本构造

离心泵的基本构造

  1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。  2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。  3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。  4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!  5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。  6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。

离心泵
离心泵 离心泵的基本构造_离心泵


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