烟雾传感器采用金属氧化物原理气体传感器，输出信号TTL、IIC等、针对集成商低成本应用用户设计、可自由集成；
广泛应用于各类监控、监测解决方案，本安型设计、可带电热插拔，简化的外围电路、个性化的数据标定、校准程序，可自由切换传感器探头（同型号、以便传感器寿命达到极限时自由更换）；
同时支持氧电池，2pin电极等类似封装，与标准内径防爆式探测头完美兼容,适用于快速成型的监测解决方案，环境气体监控系统。
烟雾检测传感器模块特点
1、金属氧化物检测方式，数字量输出，可靠稳定；
2、检测范围：按参数来定；
3、分辨精度：按参数来定；
4、使用温度范围宽：-20~45℃；
5、3年以上使用寿命；
6、3.3或者5VDC供电；IIC输出、TTL串口输出，从机模式；
7、价格便宜，适合大量使用
注意事项
1、传感器不是普通的电子元器件，需要仔细防护，这一点用户必须重视。
2、长期暴露在高浓度的化学蒸汽中或灰尘中将会致使传感器的读数产生漂移。
3、在生产、使用及运输过程中，要保证传感器远离高湿、高温、高浓度的化学溶剂。
4、要避免使用挥发性胶水、粘性胶带、不干胶贴纸，或具有挥发性的包装材料，如发泡塑料袋、泡沫塑料等。
5、生产场合需要保持通风。
6、按引脚说明图连接电路。
7、使用或嵌入其它结构过程中需充分保证与外界空气的完全接触。
烟雾检测传感器模块应用领域
本产品被广泛应用于科研单位、便携式/手提式检测仪、固定式气体变送器、大气环境检测仪、工业型有毒有害气体变送器等。
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其实，检测汽车衡传感器的好坏的方法是很简单的，咱们用户可以用表来检测汽车衡传感器好坏，一般用表来检测的话，说明汽车衡传感器已经坏了，那么咱们怎么找到合适的方法进行检测汽车衡传感器呢。下面给大家勤酬实业勤酬实业小编给大家介绍几种检测汽车衡传感器常用的几种操作方法吧!
种：咱们可以观察汽车衡传感器的密封盖是否有脱落的现象，然后在检测汽车衡传感器的线路是否完好，主要咱们是检测汽车衡传感器的有没有断头或者断裂情况。有时候咱们的汽车衡时间长了以后，线路就会老化，出现这种情况的话，咱们直接切断电源把老化的线路换掉就可以。
第二种：咱们用户限位打开秤体上汽车衡传感器的后背，咱们要认真的检测LC限位是否有顶死。一般情况下横向限位是小于二毫米的，纵向限位大于等于三毫米的。这些咱们一定到注重，也是检测汽车衡传感器的一种方法。
第三种：大面积的寻找。一般汽车衡传感器出现异常以后，咱们要进行排除，一项一项的排除，先从线路入手，线路有问题以后咱们要从零件入手，比如模拟器的插座接口是否有电，这些都是咱们检测汽车衡传感器的好坏的方法。
以上这三种方法是检测汽车衡传感器常见的方法，具体咱们要检测汽车衡传感器的时候，要根据实际情况进行检测，必要的时候要通知厂家进行检测，切不可乱动。
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