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液压万能试验机使用注意事项 万能试验机常见问题解决方法

时间:2020-07-04    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
【导读】液压万能试验机是使用较多的一种设备,具有良好的测量性能,能得出精准的数据。不过,试验机使用过程中,需要注意很多细节问题,才能保证测量数据的精准。本文就为



    液压万能试验机是使用较多的一种设备,具有良好的测量性能,能得出精准的数据。不过,试验机使用过程中,需要注意很多细节问题,才能保证测量数据的精准。本文就为大家简单介绍液压万能试验机使用注意事项。
    一、试验机在使用之前要检查电源、电线以及设备连接情况,看电源是否合适,插头是否松动,线路是否破损等。一旦出现这样的细节问题,不仅影响设备的测量,同时也浪费测量时间,给测量工作带来不便。
    二、使用试验机的时候要选择良好的夹具。不要小看夹具的重要性,夹具是配合设备测量,达到精准的数据。如果夹具没有选择好,会影响设备的测量。
    三、试验机的限位档位很重要,应该保持夹具之间的距离,避免传感器损坏,给测量带来影响。
    四、试验的过程中,不要触碰设备上的任何按钮,否则会影响设备的测量操作,使得测量数据不准确,同时也会严重影响设备的功能和使用寿命。
    五、实验机在操作过程中,如果遇到了停电的情况,应该关闭电源,避免来电的时候,电流、电压突然增大,导致设备线路烧坏,那这样就得不偿失了。
    六、不是工作人在试验机操作的时候不要靠近试验机,而工作人员应该时刻注意,不能随意离开工作场所,要时刻观察试验机工作。
    七、使用完毕之后,要按照规定的步骤关系,最后关闭电源,千万不能直接关闭电源,会损坏试验机使用寿命。
    八、试验机使用一段时间之后要对其进行保养,只有定期保养才能保证试验机的测量效果,同时也能提高使用寿命。





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    在建筑材料,金属材料的力学检测上,由于其良好的控制性能和试验精度,得到了广泛的应用。在大型钢铁企业,及质检单位试验室里,电液伺服万能试验机往往是多台进行高负荷运转。而试验人员大多缺乏保养维护经验,所以,经常出现这些那些的问题。厂家及用户都不胜其烦。有些用户甚至抱怨设备太娇贵,还不如老式液压机。殊不知,电液伺服万能试验机是光、机、电结合的高精密仪器,并非生产性设备,哪能当“老黄牛”使唤呢?

    其实,电液伺服万能试验机虽精密但并不娇贵,只要掌握以下十点心得,使用就会得心应手了。

    1、清扫与清洁:在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘,如氧化皮、金属碎屑等等,如果不及时打扫干净,不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等,更严重的是如果这些粉尘进入电液伺服万能试验机液压系统,会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果,所以每次使用后的清扫非常关键,一定要保持试验机的清洁;

    2、用合适的夹具完成相应的试验,否则不但试验不会很成功,而且还会损坏夹具:电液伺服万能试验机一般只配备了做标准试样的夹具,如果要做非标准的试样,比如钢绞线,搭接钢精等,必须要增配相适应的夹具;还有一些超硬度的材料,比如弹簧钢等,必须使用特殊材料的夹片,否则会损坏夹具;

    3、液压油:必须经常检查油箱液面并及时补油;一般要每使用2000至4000小时换一次油;然而重要的是油温不得超过70℃,在油温超过60℃时必须打开冷却系统;

    4、过滤器:对于不带堵塞指示器的过滤器,一般每隔6个月要更换一次。对于带堵塞指示器的过滤器,要不断监视,当指示器报警后必须立即更换;

    5、蓄能器:有些电液伺服万能试验机上配有蓄能器,必须保证蓄能器的压力处于正常工作状态,如果发现压力不够,需要马上补充压力;只准向蓄能器充入氮气;

    6、元器件定期巡检:所有压力控制阀、流量控制阀、泵调节器以及压力继电器、行程开关、热继电器之类的信号装置,都要进行定期检查;

    7、冷却器:采用风冷的冷却器的积垢要定期清理;采用水冷的要定期观察冷却铜管有没有破裂漏水的现象;

    8、丝杠及传动部分要定期涂润滑油,防止产生干摩擦;

    9、电液伺服万能试验机紧固件要定期进行锁紧:试样拉断后的振动经常会使一些紧固件退松,一定要定期进行巡检(正常使用三十个工作日左右),以避免由于紧固件松动造成大的损失。

    10、其他检查:提高警惕并密切注意细节,可以及早发现事故苗头,防止酿成大的事故。在设备最初投入运行的时候尤其是这样。应该始终注意外泄漏、污染物、元器件损坏以及来自泵、联轴器等的异常噪声。






减少液压万能试验机能耗的因素

  液压万能试验机的效率问题和绿色设计的概念逐渐得到人们的认知和重视,下面一些方法是在试验机的开发和研制中所曾使用过的一些节能措施,实践证明,它们都在不同程度上起到了较好的节能的效果。下面5个要素可以减少液压万能试验机的能耗:  1、采用谐振原理设计  2、采用双泵供油系统  3、采用交流液压技术  4、采用压力自适应油源  5、配置蓄能器

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