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电阻式传感器的优点 传感器是如何工作的

时间:2020-08-05    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
电阻传感器的利用范畴也是很普遍的,用户把握了电阻传感器的常识在应用的时间便会更方便,用户在应用电阻式传感器的时间对电阻式传感器的优毛病都有过懂得吗,上面小编就来详细先容一下电阻式传感器的优毛病吧。

电阻式传感器重要包含电阻应变式传感器、电位器式传感器跟锰铜压阻传感器等。电阻式传感器与响应的丈量电路构成的测力、测压、称重、测位移、减速度、扭矩等丈量仪表是冶金、电力、交通、石化、贸易、生物医学跟国防等部分停止主动称重、进程检测跟实现出产进程主动化弗成缺乏的东西之一。

电阻式传感器的长处:

1、构造简略、尺寸小、分量轻、价钱昂贵且机能稳固;

2、受情况要素(如温度、湿度、电磁场烦扰等)影响小;

3、能够实现输出—输入间多种函数关联;

4、输出旌旗灯号年夜,个别不需缩小。

5、电阻式传感器的毛病:

6、存在电刷与线圈或电阻膜之间摩擦,须要较年夜的输入能量;

电阻式传感器的毛病:

1、存在电刷与线圈或电阻膜之间摩擦,须要较年夜的输入能量;

2、磨损影响应用寿命跟下降牢靠性,并且会下降丈量精度,辨别力较低;

3、静态呼应较差,合适于丈量变更较迟缓的量。

以上就是电阻式传感器的优毛病,依据以上这些内容来做一些参考,跟着社会的开展跟迷信技巧的提高,传感器的品种越来越多。年夜家经由过程以上具体的先容懂得传感器,用户在选购传感器的时间能够依据以上先容的内容作为参考,抉择合适本人的传感器,才干更好的在现实利用中热电偶施展自身的功能。

需要了解的扭矩传感器的故障排除及维护

    扭矩传感器,(又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪),是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。

 

    信号故障处理

    1、扭矩信号输出基本形式:

    方波信号、脉冲信号。

    可根据用户需要制成电压模拟信号输出或电流模拟信号输出(单向、静止扭矩测量)。

    2、扭矩信号处理形式:

    扭矩传感器输出的频率信号送到频率计或数字表,直接读取与扭矩成正比的频率信号或电压、电流信号。

    扭矩传感器的扭矩与频率信号送给单片机二次仪表,直接显示实时扭矩值、转速及输出功率值及 RS232通讯信号。

    直接将扭矩与转速的频率信号送给计算机或 PLD进行处理。

 

    维护与保养

    1.每隔一年应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时,仅将两端轴承盖打开,将润滑脂加入轴承,然后装上两端盖。

    2.应储存在干燥、无腐蚀、室温为 -20℃——70℃的环境里。

    3.扭矩传感器工业安装:

    扭矩传感器工业安装和一般的应用安装要讲究点:首先是使用环境的问题,工业应用扭矩传感器安装在环境温度相对比较高的地方,而且相对湿度可以是小于90%,无易燃、易爆品的环境里。工业扭矩传感器在磁场对磁场的屏蔽也是很重要的,一般的扭矩传感器是不宜安装在强电磁干扰的环境中。

    其次是安装方式也是水平安装和垂直安装。扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接也是相当重要的,对于工业化的应用中应该是需要非常的稳定。弹性柱销联轴器连接不宜使用在工业应用里,因为它连接方式结构简单,加工容易,维护方便,一般适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-20-70℃。

    注意事项

    1.安装时,不能带电操作,切莫直接敲打、碰撞传感器。

    2.联轴器的紧固螺栓应拧紧 ,联轴器的外面应加防护罩,避免人身伤害。

    3.信号线输 出不得对地 ,对电源短路,输出电流不大于10mA? 屏蔽电缆线的屏蔽层必须与 +15V电源的公共端(电源地)连接。

    测功机应用现场其中磁滞式测功机(hd系列)适用于低到中等功率(最大14千瓦间断模式)的电机测试。该磁滞式测功机不需依靠速度来产生扭力,而是利用一个磁滞制动系统,因此可以进行从无载到堵转的全程测试。磁滞式测功机的冷却方式可分为对流冷却(无风源)及空气冷却(压缩空气或鼓风机)等,依型号而有所不同。

    根据测功机的大小与系统组成,所有.磁滞式测功机精确度为满刻度的± 0.25%到 ± 0.5%。为了使测功机与系统更好地融合,提供长底板和短底板.当与带t型槽的测试桌和.的可调式马达夹具配合使用时,短板型更方便马达的安装. 而长板型更适合用于桌面测试. 涡电流式测功机(wb 系列)适用于高转速、中到高功率的电机测试。涡电流式测功机的扭力随着转速的提高而加大,并在额定转速时达到扭力峰值。

    由于转子直径较小,涡电流式测功机具有较低的惯性。其冷却方式是通过定子内的循环水冷却系统来带走制动时所产生的热能。由于采用水冷却方式,wb具有极高的连续测试功率(最大功率 140 kw)。

    扭矩传感器应用范围十分广泛,主要用于:

    1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;

    2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;

    3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;

    4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;

    5、可用于制造粘度计

    6、可用于过程工业和流程工业中;

    7、可以应用于实验室,测试部门以及生产监控和质量控制;

    机械动力设备的扭矩变化是其运行状况的重要信息,扭矩测试是各种机械产品开发、质量检验、优化控制、工况监测和故障诊断等必不可少的内容。

标签: 扭矩传感器
扭矩传感器 需要了解的扭矩传感器的故障排除及维护_扭矩传感器

光纤光栅传感器属于光纤传感器的一种,基于光纤光栅的传感过程是通过外界物理参量对光纤布拉格波长的调制来获取传感信息,是一种波长调制型光纤传感器。

 

1、土木及水利工程中的应用

土木工程中的结构监测是光纤光栅传感器应用活跃的领域。力学参量的测量对于桥梁、矿井、隧道、大坝、建筑物等的维护和健康状况监测是非常重要的.通过测量上述结构的应变分布,可以预知结构局部的载荷及健康状况.。光纤光栅传感器可以贴在结构的表面或预先埋入结构中,对结构同时进行健康检测、冲击检测、形状控制和振动阻尼检测等,以监视结构的缺陷情况.。另外,多个光纤光栅传感器可以串接成一个传感网络,对结构进行准分布式检测,可以用计算机对传感信号进行远程控制。

2、在桥梁安全监测中的应用

目前, 应用光纤光栅传感器多的领域当数桥梁的安全监测。斜拉桥斜拉索、悬索桥主缆及吊杆和系杆拱桥系杆等是这些桥梁体系的关键受力构件,其他土木工程结构的预应力锚固体系,如结构加固采用的锚索、锚杆也是关键的受力构件。上述受力构件的受力大小及分布变化直接地反映结构的健康状况,因此对这些构件的受力状况监测及在此基础上的安全分析评估具有重大意义。

加拿大卡尔加里附近的Beddington Trail 大桥是早使用光纤光栅传感器进行测量的桥梁之一(1993 年), 16 个光纤光栅传感器贴在预应力混凝土支撑的钢增强杆和炭纤复合材料筋上,对桥梁结构进行长期监测, 而这在以前被认为是不可能。德国德累斯顿附近A 4 高速公路上有一座跨度72 m的预应力混凝土桥, 德累斯顿大学的Meis-sner 等人将布拉格光栅埋入桥的混凝土棱柱中, 测量荷载下的基本线性响应, 并且用常规的应变测量仪器作了对比试验, 证实了光纤光栅传感器的应用可行性。瑞士应力分析实验室和美国海军研究实验室, 在瑞士洛桑附近的V aux 箱形梁高架桥的建造过程中, 使用了32个光纤光栅传感器对箱形梁被推拉时的准静态应变进行了监测, 32个光纤光栅分布于箱形梁的不同位置、用扫描法- 泊系统进行信号解调。

施工情况:整个检测项目的实施主要包括传感器布设、数据测量和数据分析三大步。在卢浦大桥选定的端面上布设了8个光纤光栅应变传感器和4个光纤光栅温度传感器,其中8个光纤光栅应变传感器串接为1路,4个温度传感器串接为1路,然后通过光纤传输到桥管所,实现大桥的集中管理。数据测量的周期根据业主的要求来确定,通过在桥面加载的方式,利用光纤光栅传感网络分析仪,完成桥梁的动态应变测试。

3、在混凝土梁应变监测中的应用

1989年, 美国Brown University 的Mendez 等人首先提出把光纤传感器埋入混凝土建筑和结构中, 并描述了实际应用中这一研究领域的一些基本设想。此后, 美国、英国、加拿大、日本等国家的大学、研究机构投入了很大力量研究光纤传感器在智能混凝土结构中的应用。

在混凝土结构浇注时所遇到的一个非常棘手的问题是: 如何才能在混凝土浇捣时避免破坏传感器及光缆。光纤Bragg光栅通常写于普通单模通讯光纤上, 其质地脆, 易断裂, 为适应土木工程施工粗放性的特点, 在将其作为传感器测量建筑结构应变时,应采取适当保护措施。

一种可行的方案是:在钢筋笼中布置好混凝土应变传感器的光纤线路后, 将混凝土应变传感器用铁丝等按照预定位置固定在钢筋笼中, 然后将中间段用纱布缠绕并用胶带固定。而对粘贴式钢筋应变传感器一般则用外涂胶层进行保护。

 

4、在水位遥测中的应用

在光纤光栅技术平台上研制出的高精度光学水位传感器专门用于江河、湖泊以及排污系统水位的测量。传感器的精度可以到达±0.1%F·S。光纤安装在传感器内部,由于光纤纤芯折射率的周期性变化形成了FBG,并反射符合布拉格条件的某一波长的光信号。当FBG与弹性膜片或其它设备连接在一起时,水位的变化会拉伸或压缩FBG。而且,反射波长会随着折射率周期性变化而发生变化。那么,根据反射波长的偏移就可以监测出水位的变化。

5、在公路健康检测中的应用

公路健康监测必要性:

交通是与人们息息相关的事情,同样也是制约城市发展的主要因素,可以说交通的好坏可以直接决定一个城市的发展命运。每年国家都要投入大量资金用在公路修建以及维护上,其中维护费用占据了很大一部分。即便是这样,每年仍然有大量公路遭到破坏,公路的早期损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。,而破坏一般都是因为汽车超载,超速以及自然原因引起的,并且也和公路修建的质量有很大关系。所以在公路施工过程以及使用过程中进行健康检测是非常有必要的。现在的公路一般分三层进行施工,分为底基层、普通层和沥青层,在施工过程中埋入温度以及应变传感器可以及时得到温度以及应变的变化情况,对公路质量进行实时监控。详细了解施工材料的特点以及影响施工质量的因素




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