多功能摩擦磨损试验机 摩擦磨损试验机如何做好保养

　　环块摩擦磨损试验机是专门设计研发的一款摩擦磨损试验机。主要以滑动摩擦形式，再浸油润滑条件下，评定各种润滑剂的润滑性能，尤其适用于中汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定，也可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。符合GB/T12444-2006《金属材料磨损试验方法：试环-试块滑动磨损试验》。

　　1.环块摩擦磨损试验机采用一体化结构设计，将计算机、软件、工业控制模块、执行器组合在一个框架中，完成对整个实验过程的控制，可以测定摩擦力，计算摩擦系数，记录温度-时间曲线、摩擦力-时间曲线.多功能摩擦磨损试验机可选配高精度测量装置，可测量摩擦副磨斑尺寸，或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示、测量和记录。同时该机可创造为介质循环润滑更好的模拟工况，经改造后还可以替代提姆肯环快试验机。

　　该试验机的控制单元包括串行接口模块和数据采集软件，可自动控制载荷、速度、温度和测试时间，可设置报警水平，并且数据记录方式灵活。该试验机的最大优势为可在线测量试样的磨损深度，便于严格筛选材料。

　　根据所选附件，试验范围也可相应扩展，比如可进行空气加热或润滑剂密闭条件下的测试。另外，也可选择往复盘配件、线接触配件以及活塞环/汽缸套或环面(止推环)试样配件等，进行相应的试验。

　　总之，该试验机可用于进行标准ASTM G 99、 DIN 50324 和ISO/DIS 7148-2所指出的销盘或球盘试验，也可用于其它在到导引中列出的试验以及用于ASTM F 732中的往复式试验。

　　盘和销的夹具组件同轴，均按一定方向固定在机器的框架上，从而保证销和盘试样同轴，便于进行盘盘摩擦磨损。许多测试方法中都将球面销或者球来做其中一个试样。

　　盘试样固定在盘夹具内，然后由中心螺栓拧紧即可。机器下面的矢量控制交流电机经传动带驱动旋转轴，因带有编码控制反馈，所以可保证运行速度平稳 并且获得足够大的调节比。

　　若要改变磨痕半径，调整销夹具的位置即可，这样，就可使从多个试验在一个盘上进行了。磨痕半径可通过一个累计标尺进行设置。

　　若要进行有润滑的试验，在盘夹具上加一个高沿的环即可。TE67/LE为高速试验提供了一套全密封系统。

　　销夹具组件包括绕垂直轴旋转的厚重铝块，可互换的加载单元与铝块前部可相互配合。试验时，先将销/球托塞进夹头内，而后旋紧加载单元的一个精密活塞内，这样就可直接给接触点施加载荷了。

　　在工作压力位7.5 bar时，气动组件的加载范围为25-1,000 N。为便于加载控制，该单元带有负载测量和载荷反馈装置，可实现稳恒加载以及呈正弦和三角波形的波动负载加载。

　　静负载单元的载荷范围为5-100 N，将校准过的质量块置于加载盘后即可给销子加载。在可互换加载组件帮助下实现的如此之大的载荷范围，非常有便于进行以载荷为变量的研究工作。

　　为便于试样的更换和表面的检查，整个销试样的夹具都可以旋出它在试验时锁死的水平位置。

　　在销夹具块的背面，固定了一个应变测力传感器来阻止块绕其中心轴的旋转，从而可测出滑动时销上收到的摩擦力。为了与加载系统匹配，配备了相应的力传感器。在固定夹的帮助下，销夹具可一直与传感器相接处，从而保证了球盘试验和往复试验时产生的双向摩擦力的测量。

　　固定在气动单元上的线性电位计可以在一定程度上给出销盘试验时的磨损过程。该传感器测量主要是测量磨损、热膨胀或磨屑引起的活塞运动。

　　济南普业专门为MM-X试验机配置了一台电脑，并安装了串行接口模块以及smart-py软件，实现编程控制与数据采集。测试过程程序化通过编程实现，每一步包括试验参数设置值、数据记录频率和报警信息。试验参数设置值，设置点可有程序的步改变或跳过。除非被操作人员或警报打断，测试序列将顺次执行。另外，在屏幕上手动调整切换设置点。

    摩擦磨损试验机，其主要用途与功能均与美国FALEX6#型多功能试样测试试验机相似(Multi-Specimen Test Machine)；

    它是研制开发各种中高档系列液压油、内燃机油、齿轮机油必需的模拟评定测试试验机。

    工作原理

    试样的待磨层与摩擦纸，在荷重摩擦体的作用下，以规定的速度相互摩擦。通过测量摩擦前后密度的减少量(或涂层厚度的减少量)，来判断墨层(或涂层)的耐磨性。

    摩擦试验机结构原理

    采用微电脑控制、LCD动态显示、机电一体化原理，进行设定的摩擦试验。

    试验前将试验标准要求的、或操作者自定的摩擦次数输入控制系统，试验则可实现自动控制，并在每次试验结束后蜂鸣提示。

    控制系统具有断电记忆功能，即每次重新上电后，保持上次断电前输入的参数状态。执行机构采用高精度齿轮减速微型电动机驱动摩擦体进行直线往复摩擦运动。